dohcboy

litt stivere er dem jo selvfølgelig. men dem varer ca like lenge er mi erfaring som ei orginal foring. har brukt opp 3 forstillinge på kanskje 150tusen km med gule foringer

ser ut så floflex eller no sånt, d er ihvertfall ikke poly race foring d der

kjøp foringer fra rallydesign, altså poly race, å så kjøper du di heavy duty dempertopp foringene i samme slengen

Polybush er merket som lager poly sport og poly race http://www.rallydesign.co.uk/index.php?cPath=533_2804_2685_2688 http://www.rallydesign.co.uk/index.php?cPath=533_534 vær så god di poly foringene som man får til dempertårna er no dritt !! ligger ALDRI på rett plass og krøller seg. sett mange eksempler på akkurat d

om bilen skal brukes til d meste, så ikke kjøp poly sport\powerflex lilla, da kan du like gjerne kjøpe orginale foringer !! har brukt opp 3 sett forstillinger i gult her er d to typer så gjelder, Poly race, dem er røde å fås kjøpt hos rallydesign.co.uk eller kollevoll. og powerflex black series er vel burtonpower.com som selger dempertopp foringene mener jeg ikke er noe å lure på, di får du også hos rallydesign.co.uk har kjørt snart en halv million i sierra så jeg veit hva som funker

ossen bil blir d nå da ?

strøken bil tomas

alt tell sitt bruk sies d

laga til og med nye fester på "cosworth" grillen min til 85 xr4x4n min med wurth limet

3 eller 4 i norge av den varianten der da meir skjelden enn xr4ti hehe

eh, hva er d du ønsker deg nå :P finnes ikke sperre til sierra. da må du sveise diffen isåfall å da gjenstår d diffbrems, altså enten en lsd,som alt av cosworth har, eller så må du kjøpe den en quaife eller eaton differ. så er d store spørsmålet, ossen drivakslinger har du ? er dem skrudde eller er d stikkasklinger.

svartlime 2 komponent fra wurth funka fjell d å

holdte på å kjøpe denne faktisk da den var for salg for noen år sia. en kompis av meg detta sin bil før i tida

er ganske så kurrant å demontere ei T9 kasse da etter d jeg kan huske fra skolegangen

har et sett med ok greier "orginale" dempere til xr4x4 foran og bak, stått på 85 modell(min bil) og et sett med bakdempere til granada stasjvogn. disse er og tilpasset for å stå på scorpio (frosk) stasjvogn. disse er relativt nye å ikke gått mange tusen km kom med bud, og kjøper betaler frakt ligger i Bodø 95923379 Even

blir ikke sånn glippe med di deksla å mk1 dasjborde, for da ligger deksla nedpå dasjn

jepp, detta er mk2 dasjbord. andre generasjon dasjbord til mk2, fra rundt 88 87 mod har likt dasjbord som mk1 men uten høytalergittret midt oppå så d enkleste er vel å finne a stolpe deksel fra 88-90 enn å finne et helt og pent mk1 dasjbord

fyll bare rett ned i filtre ifra toppen, inn via tilkoblings tutene

fyll filtre du før du sett d på plass. bruker bare å ha diesel i ei cola flaske eller no sånt å helle i filtret

åsmodell ? d bruk å vær låseklips på koblingene. disse må da løses ut før du kan ta av tilkoblingen

hvor blått må dekslet være ? finnes flere farger der. så kan se litt i den om di er hele har en delebil stående, mk2 som har "gammeltypen" dashbord i. der A stolpe deksla ligger oppå dashbordet sånn så på mk1

va da svært så du skulle gnåle på di små skjønnhets flekkan min har

tar du dohc'n min å i samme slengen ???

da kan du hent ifra vanlig 2l sierra

må ikke ha presse. men kan vær en fordel,du tar av heile spindeln. 2 koniske lager der, likt som bak om du har skifta der. ut så banka du bare ut lagerskålan med en dor eller no sånt, men inn så må du finn no som går an å legge mot ytterkanten på lagerskåla å evnt bank eller press skåla inn. drivakselmuttra skal sitte med 205-235nm