bige

jeg kan si det jeg har erfart etter å ha kjøp min første cosw . Alle oljer må være OK . motor olje bytte ca 2500 km + filter . Og så kjøling . Bilen må varm kjøres før den presses . Jeg lar den gå på tomgang til kjøleviftene har stoppet etter oppstart (5-8min ). Og det samme når du er ferdig med turen . la den gå til viftene eventuelt starter og så stopper . da har turboen kjølt seg ned . ellers fikk jeg luft i systemet .Og en ting som lurte meg og ford lenge bensin filteret var nesten tett . så på tomgang var trykket ok men når du ladet ga den ikke nok. Og ellers sjekk coil ledn , ford lokk, rotor , tenn kabler , plugger . Som en erfaren cosw eier sa til meg du må ha kontroll på alt , ikke tro på han du kjøpte den av att alt er nytt ,Og tikker den på tomgang med frisk olje , da er det bare og overh toppen. Ellers koster det skjorta , og prøv og kjøp deler fra alle andre en ford de er extrem dyre ( tomg reg 4600 kr ,fra england 1250 meg DHL og moms )Prøv www.coswort-import.com mye lav km biler .

hva er du egentlig ute etter ?? I vestfold regionen henter ALLE bensin fra esso slagentangen .Til setter sine egne "lurium " Den eneste med eu godkjent bensin er JET . De henter bensin i sverige - stenungsund . Mine 5 forder bruker ca 10 % mindre med JET enn alle de andre , og jeg "synes " de går penere på tomgang !?? Det beste er og hente ARAL fra Tyskland DA går bilen pent .men det blir litt langt og si til mor du bare reiser og fyller tanken ................

lørdag er det løp på tønsberg trave bane som i gamle dager . www.bilsport.net/jarlsbergracet

jeg har en gang fra MIN far fått dette (og da er det lenge siden ) OG KJØPE BILLIG ER OG KJØPE DYRT . og min erfaring er ,det blir BESTANDIG dobbelt så dyrt som du tenker .

sier det heller slik . ..... mye ville han betale for att du tar over dritten

kunne du ikke vurdere og flytte nermere sivilisasjonen . ( spøk - spøk ) Sør for sinsen krysset . ( klarte ikke og styre meg på morgenen )

Kan si deg hvorfor de ikke finner nr . Når de bestiller får de en pakke på MINIMUM 12 sett (en farge og en klar ) derfor "finner" de ikke farge nr . Ring og si du er lakkerer og trenger nr "no problem" de skaffer det på 5 min . Eller kjenner du ikke en lakker . spør han ............

slik det er I DAG . Må du legge fram faktura på kjøps pris .............. Så legger de moms på frakt ..........(om du ikke har hentet den i strømstad . å så sure de blir da ) det er bare og si att eieren bringte den til strømstad . Så tar de moms på alt de klarer og så kan du ta bilen med deg hjem . og bruke den til hva du ønsker . DET er den dagen du ønsker og reg denne bilen de store avgiftene kommer ..

vi for prøve og se det positive ,for ellers stuper salget av ford , Eneste positive nye Rover kommer med ford v8 og bak hjuls drift .

med vinge , mener du 2wd ? Escort cosw ble meg bekjent bare levert i 4x4 . så der er første forskjelden . På 2wd er den "sterkeste" standar kasse den som står i mustang (bytte ingående aksel fra tomme til mm) på 4x4 er det flere som leverer ny inn mat . http://www.quaife.co.uk/ http://www.wrc-cosworth.org/

bilen ble levert i danmark , sverige og tyskland . om jeg husker rett var det en spoiler bak og ikke så mye mere extra .

http://www.bilsport.se/artikel_bild_topp.p...gif&avdelning=8

hei tengte mere og provosere deg til og tenke nytt . en "VANN " beholder inne i bilen . Hvor lenge går motoren x min ??? 20 liter dunk inne i bilen ?? eller en liten rad med el vifte ?? de fleste biler har jo radiator inne i bilen , med vifte!!!!!!!!!!!!!!! se om du tar den ........

Hei Tenk nytt ........... behøver du radiatoren ??? Hvor lenge går motoren ?????? full last ??? Tank på x liter er nok til 15 min kjøring . Tenk arabatiske motorer ( uten vann kjøling)..................

jo men tenk bil motorer går dårlig på vann . kan gi deg tlf nr til en som gjorde dette og måtte kjøpe ny motor , for de han kjørte i en vann damm . Og foresten helt erlig . det gir ingenting utagen for selger og øynene dine . orgnal cosw filter hus er ok opp til 400 hk ..............

forstår ikke hvorfor du har filter i motor rommet + slange ut ... Lettere med isolert slange UT til filteret som du monterer ett sted det er overtrykk når du kjører . OBS vær ikke så lur att du monterer den så langt ned att du fyller det med vann ... ooops så ikke det siste bilde før det var for seint .

Kjøpte en i statene , etter hvert blir du lei av og koble mellom by og higway . Gjør du ikke det reagerer den på alle dør åpnere ( rimi rema - ) du paserer . Og du kommer til og erfare det er mange steder med åpnere . Bare tenk lyskryss med givere . Det var det negative . Kan vell si att den sparte lappen minst 2 ganger . Husk den må være den riktige for europa det er forskellige typer . Og alle kontroller er ikke med laser ..................

Hva er tilbudet ??? noen som er sikker .

tok du vekk kald start ventilen også ??? som sitter på røret forran innsugs manifoilen ???? er den ikke vansklig og starte når det er kalt ???

Suchergebnisliste Suche verändern Suchauftrag speichern Fahrzeug parken Ford Sierra Cosworth RS Neu ! Kategorie: Sportwagen/Coupé EUR 23.500 Daten: 54 km, 150 kW (204 PS), EZ: 01/87, TÜV: 01/04, AU: 01/04, schwarz, 2/3 Türen, Benzin, det er vell rekord 54 km . har en sierra 2.0 ghia auto 57 t km etter de gamle http://www.cosworth-import.com/yabbse/inde...ay;threadid=104 34680 km!!!!

Står skilitng til E6 fra kaia i moss. Og kjør SØROVER på E6'en, mot sverige Og så da , husker ikke og ha sett noe skilt nedover ............

nydelig vogn . ikke ødelegg med senk , den er perfekt synes jeg

hei byttet på min97 såre enkelt . kjøper du standar størelse passer det meget enkelt inn , og blir lyd . min erfaring er annleget er for dårlig . Bytt til en dobbel din med skjerm ser i bilsport bilde av en som passer til 14000+- svenske .

http://www.cosworth-import.com/yabbse/inde...ay;threadid=110 ser de mod bilder av 4x4 den ser helt lik ut som min med di felgene også høyden bak . Har 1" mindre forran enn bak (7 mot 8 bak) . da hjul geometrien ikke stemte den sjente og styrte selv , måtte gjetes. ubehagelig og kjøre

hei compom Ta den fra ferga (moss)