cossiemk1

Du SKAL ha 2stk, en ved batteriet foran, og en ved batteriet bak, på samme kabelen, og maks 20cm fra batteriene...

Ja Også kan mann ikke sammenligne 3fas vekselstrøm med 14v likestrøm...

Hehe, jeg skal like å se det sveiseapparatet som har tykk nok ledning til å fore dette anlegget, og hvorfor bruke en slik jallaløsning når det finnes kabler beregnet for dette, som også er mye bedre? Peder, en ting som er litt viktig her, det er at batteriene bør være så like som mulig, hvis ikke så tar du fort knekken på det dårligste batteriet, og laderegulatoren En kondensator produserer ikke noe ekstra strøm, og er helt bortkastet hvis lite strøm er problemet. Ny dynamo og oppgraderte kabler er det som gjelder....

Beltefestet bør fungere greit, men sørg for å pusse deg ned til reint metall

Du har nok brent jordingsbanen til signalutgangene i spilleren, og dette skjer pga dårlig jording av forsterkerene, så sørg for å få deg et skikkelig jordingspunkt, du kan med fordel sveise inn et eget jordingspunkt Prøv å jorde signalkabelen (tvinne en ledning rundt den ytterste "delen/lederen" på signalkabelen, og jord den) og sjekk om det blir bedre da... blir det bedre, så er spilleren din problemet

Huff.... En monoforsterker er laget hovedsaklig for å drive sub. Hvor mange suber du kobler på, kommer helt ann på hvordan du kobler dem... Du skal selvfølgelig bruke monoforsterkeren til subene dine. Du vet hva som skjer når du brokobler en 2kanals forsterker?? da får du 1 kanal (mono), så det er jo ingen vits når du allerede har en monoforsterker Når du kobler 2stk suber sammen i paralell (pluss på pluss, minus på minus) så halveres motstanden... Så 2stk suber med 4ohm motstand, vil da laste forsterkeren med 2ohm (dette gjelder monoforsterkeren, det blir noe annet med en brokoblet stereo-forsterker, men det ser vi bort fra nå) Så hvis subene dine har enkel 4ohm spole, så kan du koble disse i paralell til forsterkeren, og kjører da i 2ohm. Si hvilken forsterker du har, og hvilke suber, så blir det enklere å gi deg et korrekt svar

Prøv med et vanlig AA-batteri rett på suben(e) og se om det skjer noe da, gjør det ikke det, så er de defekte... Hvilke elementer er det? DY9815? Det går fint å fikse brente spoler, men det er ikke mange som driver med det om dagen

For mange høyttalere er sjelden en god løsning, det er mye bedre med et skikkelig komponentsett. Drit i høyttalere baki, og få inn noe skikkelig foran, feks focal eller seas, og monter dem skikkelig og bruk dempematter i dørene. Har du ikke kassa til elementet? den selges jo MED kasse... Kondensatoren kan du kaste (eller prøve å selge til en uvitende person)

Fiesta`n har jo plenty plass baki, så 2stk 12" er ikke noe problem... Har montert 12 og 15" i flere fiestaer opp gjennom tiden, og da er det ikke størrelsen på elementene som er problemet, men størrelsen på kassene... Hvilke suber er det du tebker på? Hvilken spiller har du? Hvilken forsterker skal du bruke til subene? Hvilke høyttalere har du i bilen, og hvor er de plassert? Forsterker til høyttalere?

Skal du ha ekstern forsterker til høyttalerene?? Hvis ikke, så bør du se etter høyttalere med høy følsomhet. Disse feks, har 93db følsomhet: http://iceaudio.no/index.php?func=varer&vnr=10030

1500kr, så har du ny motor å putte oppi... Er vel for fin til å høgges den der.

skal du oppover E18 i nærmeste framtid da? forbi tønsberg?

Er nok flammedemper den ene ja... du vil ikke merke noe særlig effektøkning, kanskje hvis du legger mye vilje i det men... Og til dere med 4,5" enderør.... HAHAHA

Det er litt forskjellige 6000 spillere, men du kan se om du finner din plugg her: http://www.tehnomagazin.com/Auto-radio-car...g-Connector.htm Finner du ikke ut av det der, så får du heller ta en tur til meg, så skal jeg finne den for deg Jeg bor også i vestfold

Rimelig sikker på at det er 5,25".... og jeg tror det er greit med plass bak også

Ligger her ennå

Skrue på innsiden av fangeren, og opp gjennom knekken og inn i karosseriet

10 poeng til meg da

Bilde av grenrøret?? hjemmelaget? omsveiset? Int i det og downpipe... og muligens toppen og turbo, men da må jeg få solgt ene xboxen min først

Høres ut som 180 grader feil på reg-reima...

Jeg hadde co over 6 på min ohc, og der var lambda defekt... byttet den og fikk den ned på 0,5 med kondensfjerner på tanken. Dette var da UTEN katta montert

Innboksen din er full Jeg vil ha topp-pakningen

Har dørlåser fra mk2 med nøkkel (rund)... skal sjekke om baklukelåsen er der også

Kjøpt

Det er torx på disse ja, så da tok vel kanskje han karen feil da?? Får spørre en gang til, og få han til å sjekke det ed flere der inne.... jeg mener, det er jo en viss forskjell på strekk og 12.9, og jeg vil ha 2.9, hehe