Ønsker å kjøpe en gripper, quaife, ZF eller tilsvarende til diff til min Sierra Cosworth, da jeg er dritlei den orginale som bare tåler litt juling før den lager et pent svart spor ut av svinger etc..
Kan få en diff billig av en kompis hvor lamellsperren er slitt, tenkte bare å ha i reserve til jeg har får kjøpt en gripper sperre. Tenkte å ha dette huset å bygge ut på tilfelle den jeg har nå blir mos, får litt juling . Spørsmålet er hvor mye diffen med slitt lamell er verdt, kan ikke kjenne slakke i lager på utgående akslinger etc. Har en diff med "esab" sperre jeg lurte på å bruke i sommer Eller er det noen som har en quaife, gripper, ZF el tilsvarende til salgs.
Selges for en kamerat, bruk tlf.nr, PM vil ikke bli besvart. Orginale gule dyser 8 sedan cosworth alufelger med div dekk (4 felger solgt, 4igjen) 270 chip orginal Superchip (L6 hjerne) T3 turbo til 2wd, grei stand. Orginal eksos til 2wd Luft og vannslanger orginale 2 stk blå konifjærer foran 2 stk orginalfjører bak Chip ukjent merke størrelse Orginal dumpventil. Kan leveres mellom Risør og Oslo. Selges til høystbydende Tlf. 90 64 26 14
Kjørte Kenwood spilleren min brokoblet på et par 6x9", fungerte det. Spiller nå med 4 høytalere, en på hver utgang. Men for all del, skal ikke anbefale noen andre å prøve det..
Kan komme med tallene mine oxo etterhvert, har Turbonetics T3/T4 e46, ar 0.63 eksoshus, portet, svarte simens, jensspeed chip, RS500 cooler, justerbare kamdrev mm, har ikke bremset med dette oppsettet enda. Skal opp på ca 1,8bar el no.
Hvordan blir det i forhold til innpresset, passer ikke helt til sierra. Tenkte å kjøpe dem selv en gang men gadd ikke gamble på klaringen til fjærbeinet/hjulbue
Har 2wd termostathus. men har termostathuset noe med pumpen og si? Termostathuset er jo bare skrudd rett i toppen.. Vannpumpen er skrudd i blokka. 2wd pumpen koster 595,- hos face 4wd pumpen koster 1495,- hos face Tilleggsspørsmål..Jeg har kjøpt samco kjøleslangesett til 2wd, burde kanskje hatt 4wd..