JHS

ITP048 står det på esken her... Kjøpte den sammen med diverse andre greier fra Motorsport Developments, er jo halve prisen av Bosch pumpen også.

Kommer vel litt an på effekt du har tenkt deg. Bosch har 003 og 023 pumpene, ellers så har du Walbro 255. Bosch 023 er vel den "største". Har selv hatt litt dårlig erfaring med de, har tatt livet av 2 stk på to år av en eller annen grunn... Så jeg har invistert i Walbro som jeg har tenkt og montere nå, så får vi se om den fungrer. Motorsport Developments mener Walbro pumpa holder til ca 370hk, men den er jo til gjengjeld såpass liten at du kan smi til noe greier og få plass til 2 av de. Bosch pumpa er jo så stor at du knapt får den ned i tanken.

Eidsvoll Pulverlakk Lakkeringsindustri Skarnes Finnes sikkert en god del andre også hvis du leter... Problemet med mange er at de ikke har utstyr til og sandblåse, så du må kansje få gjort det ett annet sted først.

Stemmer det, var jeg som la ut den... Edit: Fant den igjen, skjerpings på letingen... Hehe. http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtopic=35462&hl=

Pulverlakkering er tingen, har fått pulverlakker haugevis av deler og felger de siste årene og alltid fått knallbra resultater. Er mange andre enn Gunnar Hippe som driver med dette også da. Finnes noen både på Skarnes og Eidsvoll også vet jeg...

Skal være komplett med alle fire foringene ja

Mine Cromodora skal være 80mm så vidt jeg har fått med meg, så er vel visse "standarder" på dette virker det som ja.

De til Escort Cosworth koster ca 400,- pr stykk hvertfall.

Powerflex har disse... Regner med det er 4wd Cosworth det er snakk om? Gear Lever Cradle Mount Kit http://www.powerflex.co.uk/products.asp?ca...mp;submit1.y=12

Er vel forskjell på Escort Cosworth felgene og de mindre/smalere felgene. Men tipper du finner ett sånt hos din lokale Ford forhandler.

Skulle han lukte det da eller? Sånne ting bør du ha med i annonse teksten Jeg vil vel heller si at du ordlegger deg dårlig, rediger annonsen din med nødvendig info.

Trodde Escorten ble brukt tilogmed 97 og at Focusen kom i 98 jeg...

Det er vesentlig forskjell på kvalitet på grenrør også da, noen gir hk mens andre mister du hk med. Om du kansje ikke får den store effektøkningen så kan du kansje få ett bedre register f.eks. Ikke se deg blind på kun effekt

Grenrør, eksos og kam i kombinajson tipper jeg gir noen hk ekstra...

Hjelper fint lite og bytte dyser, eneste du oppnår med det er en bil som antageligvis vil gå dårligere. Du har nok mye og lære tydeligvis, hjelper lite og pøse på med bensin når resten ikke står i samsvar. Enkle måter og få motoren hk fra motoren din er grenrør, eksos og kam.

Realcar holder til i Oslo og kan sikkert skaffe lykter i diverse varianter til Focusen din vil jeg tro

Du kan vel heller begynne og lete og se om du finner noe som er orginalt for og si det på en annen måte...

Ingenting som er bedre enn når det bare er og skru på plass og plugge inn!

Tyskere og sveitsere driver med mye rart

Er enig med deg der ja, mener også og ha lest ett eller annet sted om at biler eldre enn ett visst årstall ikke beregnes etter co2 utslipp.

Der var det hvertfall ikke mye orginal Puma igjen...

Kommer vel litt an på hva slags Cosworth det er snakk om, men regner med det er 2wd sedan i ditt tilfelle

Får den sikkert hos Ford også, er ikke akkurat ukjent problem med den rusten...

Finnes egen rep del til dette, fra bl.a Veng

Er nok ikke orginalt annet enn på RS500, og tipper det er derifra mange har fått ideen. Er vel ikke noe problem og få ett eller annet firma til og lage en sånn stripe til deg? Men synes det ikke ser noe særlig ut jeg da, får jo faktisk kjøpt sånt på rull på Torshov bl.a