JHS

Har du ikke byttet alle kan du jo takke deg selv da, bare og begynne på nytt med nye kobber ringer

Stemmer det, men blir litt frakt for og få sendt over en gammel og en ny tilbake

Repotasjen er påbegynt nå, så vet ikke akkurat når det kommer på trykk enda

Escort Cosworth, Si Sport, RS2000 og XR3i har annerledes enn de vanlige ja

Tilstand og pris henger som regel sammen, man får det man betaler for... Kjedelig og kjøpe en biilg bil som kansje må kostes på en formue for og få den i grei stand, blir ofte billigere og vente til du finner en bra en

Jeg synes den var omtrent like pen som bilen i denne tråden http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtopic=47328&hl=

Få på en vinge som ikke er så deformert så blir det jo riktig bra

Er vel ingen som har vært "fintfølende" her som du sier er det det da? Det er snakk om og argumentere saklig. Om det ikke er gøy og være her så er det ingen som tvinges til det. Har ikke dere egen side der dere kan ta barnehagepraten fortsatt? Skal man argumentere for noe og forsatt ha respekt fra andre så bør man vel også holde seg på ett fornuftig nivå Og kalle Gaz til 5-6000 for billig flass når ett sett med gule Koni og ett sett fjærer som jeg tipper koster rundt det samme, blir jo også litt dumt? Med den ordbruken så sier man jo mer eller mindre at jo dyrere det er jo bedre er det, noe som vi alle vet at ikke nødvendigvis er sant... En kamerat av meg har Øhlins til 100000,- på sin bil, flotte greier, fungerer fint til det bilen var bygd for, rally. Men ganske så unødvendig på en bil som bruker 99% av tiden på asfalt. Det blir heller ikke nevnt noe om resten av oppsettet på denne bilen som hadde Gaz som var så forferdelig og kjøre. Heller ikke noe om hardhet på fjærer, noe som har ganske mye og si. Hadde disse Gaz vært såååå forferdelige som Sapphy skal ha det til så nekter jeg og tro at folk hadde kjøpt de kun pga prisen, det argumentet holder ikke vil jeg påstå.

Hehe, ja hørtes litt tvilsomt ut. Karosseribytte for og få den billigere inn, samtidig skriver han at det er orginalbilen. Så da høres det jo ut som det er chassis nummer bytte. Tollvesenet blir nok glade for og finne den bilen der ja, blir nok noen som får en fin regning på en del ekstra kroner da.

Parklys får du hos Ford hvertfall

http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtopic=47231&hl=

Javisst Så da stenger jeg denne.

Ja er flere år siden jeg har hørt noen som har hatt lekkasje problemer

Så der, uten link

Det var vel på grunn av lekkasjer. Og skal vi gå etter om man fikk repotasje i blader så må jo mine Gaz være bra, jeg fikk jo forside Er forøvrig mer fornøyd med de enn H&R skrotet til 16000 kroner. Kommer nok mye an på hardhet på fjærene, mine er spesifisert en god del mykere enn hva Gaz leverer som standard. Så lenge det er snakk om tema og man holder seg til det så er det vel ingen grunn til og stenge tråden? Men ser vel mer ut som du er ute etter og erte opp enn og diskutere mange ganger...

Rediger første innlegget ditt og ta med om det er til 2wd eller 4wd også da kanskje

Husker den grønne Escorten med panteren på panseret, hehe. Havnet på Jessheim, men siden vet jeg ikke hvor den ble av.

Ikke H&R du har da?

Kommer an på hva man gjør ut av det selv det, medlemskap har vel strengt talt mer nytte enn kun treff. Men du har vel allerede gjort opp din mening, så kommer vel ingen vei med og diskutere med deg. Men er man entusiast nok så er man villig til og reise litt også, kjørte over 80 mil hver vei for ett treff jeg

Men så lenge man heller ikke er klubbmedlem, så har man vel heller ikke så mye og klage på... Hvorfor skal FMCN da betale treff for deg som ikke er medlem

Passerte dere ved Jevnaker, 1.6en fikk vel kjørt seg oppover bakken mot Lunner da

Se www.randbmotorsport.co.uk for priser, TUV finnes ikke på de fjærene.

Er nok de som kom fra lengre unna enn deg...

Hvor hørte du det da?

Jeg har gitt alt mellom 1000 og 3000 for komplette girkasser i ok stand, så kan nok ha drevsatsen liggende en stund ja