e21baur

Halelujah !!!! for en vogn !!!

den torinoen har jeg roen på deler til, ligger en sånn uten motor såogsi gratis hvis du henter den, er sveist sperre og scoop på den. er rød. masse deler medfølger ifra en torino stasjonvogn. Lurer på om jeg skal hente den, siden jeg nesten har fått den gratis.

sats på tvillinghjul bak, den har sperr, eller atlas mk3 -86 enkelhjuls 6bolts akslinga. den er det sperr på. Den ble montert på mk3 pickupen. og er blitt sjelden med åra... Jeg monterte den på en mk2 camper og grus og glatte veier går som en fryd. Har tilogmed dratt den litt sidelengs ut av en rundkjøring. med en 2liters bensinmotor. vekkte oppsikt.

Det ligger en 2 dørs cortina på en løe ikke lagt ifra der jeg bor, eieren samler på veteranbiler. men helsen svikter. jeg mener å tro at dette er en gt som ble bygget om til lotus på tidlig 80 tall. Bare en 1600 motor, men bilen var strøken og gikk for egen maskin da den ble parkert i løen på 80 tallet, blant cadillacer og bobler.... 2 dørs gt md lotus stash ??? verdt noe ??

Kassa passa rett på, men "mellomaksel" biten er anderledes, og siden jeg har bygd om en mk2-mk3 aksling, kortet den ned 4" Forstarka den med andre kryss og foringer, finner jeg ikke bryet verdt å montere mt75 kassa. Den kastes så fort som muligt hvis noen har lyst på den er den gratis i os/hordaland. Den ligger hos mine foreldre. ring dem på tlf 56300196 for lokalisering, og henting. Den har gått ca 53 tusen km. er strøken men etter å ha lagt ute kaster jeg den til pokker i vold.

Yes MAN !!! Akkurat den linken jeg var på jakt etter, Thanks !!!!

Jeg ønsker flere pdf linker som innbefatter ford 2 liter ohc motoren !!! Laste ned : hadde en god link for lenge siden men noen som har brukermanualer til ford generellt... Hadde vært fint

Kjempemessigt !!!! For motoren hørtes ikke død ut, bare litt "skev" i tenningen. Så på mandag monterer jeg ny reim og strammehjul. Pokker og jeg som var på vei til "grillings" party.

Var ute med min grønne ford transit mk2 1984, da bilen plutslig gikk meget dårlig og det hørtes og føltes som den gikk på 3 sylindre. Motor ble stoppet på en parkeringplass, Jeg måtte ha gassen i bunn og skinne den på starteren. Tomgangen er død, Motor fusker som en gammel harley. Register reimen har mest sannsynlig hoppet en tann bakover for den "gjorde" nesten en gang før, For da jeg kubbet motoren stod reimo på toppen av tennene på kam hjulet. Motoren går enda, Fin røyk, ingen vann i olje. Men bunndraget er vekke. men turtalls villig ***** alikavel. Tåler disse gamle ohc motorene sånt?? Hadde dette vært en nyere motor hadde den vært knust !!! Kan jeg bare skifte register reim og strammehjul sjøl og stille den inn igjen ?? Såvidt jeg kom meg hjem i dag.

Har bygget lenge om min mk2 campervan til en mk1 - mk2 - mk3 hybrid... Understell og motor stammer ifra -86 transit pickup med enkle hjul bak. 6bolts. Motoren ble montert på en mk2 girkasse, 4trinns. Men : det er forskjell på disse kassene... Mellomakslingen er forskjellig på mk2 og 3. så jeg har brukt kortet mk2 m-aksling med mk3 kryss. Det står en A på siden av mk3 girkassa, og når jeg prøver å ta av det ene huset mot mellomakslingen stopper den opp ca 1cm, ikke mulig å rikke, det er ett "deksel" men det er 2 bolter som er plombert fast. slipt om ifra fabrikk. Er det muligt å demontere kassa selv eller trengs det spesial verktøy?? Dette er en forsterket kasse ifra -86 mk3 transit, stemmer det at denne kassa er sjelden.. Ikke den standard kassa som står i vanlige mk3 og sierra`er.. det er 4 lave og 5`nte lik utveksling som 4 på mk2 kassen. Finnes det noen på forum som har demontert kasser untatt han transit karen i narvik.

Hæh ?? Sjeldent ?? Står 2 stk komplette 79 mustanger med turbo på en løe ikke langt der jeg bor. Og motorene er komplette. begge 2. Motoren kan jeg få for vrakpanten, eller gratis hvis jeg kaster mustangen etter eier eller jeg ribber den... Sjeldent ?? Spørs bare hvor i landet man bor... Og hvem man kjenner.

Jeg har en 1984 mk2 transit autohome og etter 4500km konket motoren ut. Jeg har montert en *host* sprekere 205 blokk/motor. Men jeg har montert mk2 4-1 manifolden. Den er moped og skjemmer ut motor rommet. Og skulle gjerne ha hatt 4-2-2 eller 4-2-1 manifold for å lage sidepipes på min campingbil. Noe sierra har orginalt?? jg vet ikke Noen som har noe sånt. jeg har 8.2.1 komp, men orker ikke turbomekking så seint i camping sesongen

Det er forskjell på ohc clutchene også, sierra er 220 men transit 240 samme som cosworth. Hvis ikke jeg tar helt feil nå, tok nettopp ut en transit clutch og den var større en sierra

Holder på og bygge meg campingbil prosjekt. en 1984 mk2 transit Min andre motor er en 2l ohc 205 blokk med weber og innsug ifra en -84 sierra. Etter mye prøv og feil oppleg med vakuumslangene som går ifra innsuget til fordeler og forgasser. Jeg skjønner hele greia med at den ene ifra innsuget går til fordeleren for å gi baktenning når kald !?!. Den virker helt fint, ellers er bilen helt på trynet ellers. MEN.. I forgasseren er det noen vakuumslanger også, og dette har plaget meg lenge. Gassen henger litt. For de bildene jeg har ifra haynes boken forklarer bare at det er epg valve blahlbah. Men ikke hvordan vakuumslangene 100% skal stå !!!! Ikke bilde. Noen som har et eller flere "tiltalende" bilder om hvordan disse slangene skal stå på en weber,

noe sånt har jeg vært på jakt etter en stund, til min heftige mk2 transit bobil. må bare selge noen prosjekter først,

Jeg måtte korte ned min bakerste del med 4" og bruke kryss ifra en mk3 transit. mk2/3/4++ passer på bakerste kryss. er kraftigere kryss på p100 en mk2 og sierra... Går fint, Ligg unna capri aklingen vil bare se harry ut. bruk 6bolts mk3 P100 bak aksel, dobbel eller singel. Tilogmed twin mk2 aksling passer... er litt lang i dreva..... i motsetning til p100 som er kort drevet i akslingen...

mekonomen.no

Jeg har en transit Mk3 clutch. samme dim som cosworth. billigt

hmm. ta opp radiator lokket og føl med fingen og sjekk om viften går amok... jg husker ikke helt om det er viskos vifte på diesel. eller elektrisk... men noe går.. det er sikkert... Jeg måtte skifte min viskos/vannpumpe og fikset det problemet. pga det er vann temperatur styrt... Men hvis det er elektrisk så henger den opp. monter knapp på den... Skal bli varmt når ikke vifta går... Lite tips... hvis det er viskos vifte så monter mindre vifte.. en mk2 transit eller taunus går...

Orginal lading er noe tull, tidsmessig. MEN..... i en camping bil, så har "navlestreng" med "oppgradert lader" .... lader opp på "no time" om nødvendig på tur..... på minutter nesten...... men jeg trenger en dynamo veksler lader dings... til når jeg kjører campingbilen....

Jeg har en camping bil og den er det 1200w boston, 600w pioneer, 1200w og en 1600w og en pioneer 2x200w + 2 bilspillere. og en haug med høytalere.

jada hvis man kobler sammen en haug med batterier og durer på..... tar den stakkars 70 ampers dynamoen min kveld, men jeg snakket med en ifra telnor vest. og han hadde laget en laderegulator som bare ladet 1 og 1 batteri omgangen eller så mangen du ville... Men da må det kobles om anderledes. Jeg er i forhandlinger om å montere dette "kittet" på bilen min og promotere produktet siden den regulatoren var visst hans patent... Laget for båter

30 nei, nærmer seg 48 med PA forsterker koblet til, Jeg har bygt endel anlegg, kl a til husanlegg, 24bits digitale++++ laget musikk studio`s... hva tror du jeg kjører som lydkort, eller 3stk i en maskin. både optisk og digitalt +++ Jeg bygger anlegget i en bobil, og det sier seg sjøl at lyden er dårlig når bassen skrangler men man kan danse 300 meter unna.... Skapet på bilen er i glassfiber så bilen er unødvendig lytt... Driver i disse dager og isolerer vegger og skap skikkeligt. pga trykket... Jeg driver med musikk studio programmer, lyd og kjører ikke bare vampire audio, men i kombinasjon av boston acustic 1200w+pioneer.600w++++ speist å se en møkka forsterker spille på lag med de store gutta... Tror nok jeg hadde overdøvdt de 100 stk.med frontsett og sub, Jeg har skikkelig opplegg også. digitale bose og jbl høytalere spiller også med.... Men jeg ville ikke satset så altfor hardt på vampire audio`ene som "single units" Jeg brukte litt tid på å måle med multimeter og finne de rette kablene. finne den rette lyden... hehe.

Bmw e21 er konge, jeg ga nettopp vekk en strøkent prosjekt med 160hk for 8lapper... Bmw e21 baur cabriolet. har flere banebiler projekter, men har lyst å bytte bmw 1602/2002 banebilen mot ett ford opplegg, Ja og jeg får Nfs undercover ned om 1 time. Burde være bra

jeg er litt på jakt etter plass å være for mitt banebil prosjekt, 1974 bmw 1602. med alt av deler nytt.... jeg har kanskje !! KANSKJE !!! ordning på godvik... men bare på sånne marathon løp der..... vrak blir om til feite biler på 1/2 uker...... ike noe vanskelig, bare til å begynne på det vanskeligste først, så har du den... wow, ikke bare å legge ut svar før jeg har lest alle annonsene.... men jeg trenger bare 1uke til 2uker på å få min bmw 1602 til racing stuk...... ikke noe problem, har bygget 10-15 biler før..... jeg liker ford.... der er problemet.... dette er bmw......