Kåre Andreas

Hvorfor ikke bygge bil til Gatebil Racing Serien? Om det blir nok Forder der så er det kansje lettere å overbevise NBF om at det er nok interesse til og starte en egen klasse for Ford av alle slag.. ?

Non som har bilder av den hvite MK 2 n?

Jeg lå bak han et stykke på vei hjem, ca 200 m bak, ble helt rar i hue, lukta så ****** brent olje. Synd det der!!!

Dette er fra det året det var så glatt! Ble noen kontraer, den siste ble for brei, sklei inn i hagan til noen gamle folk, gjennom buskene, gikk rundt og traff oppunder mønet på mur garasjen dems opp ned, var spinne merker 2 meter oppå veggen, på fremsiden og på lang sida av garasjen i mur pussen. Det var surt.

Da var Mk2 n så å si klar.. bod i verkstede den siste uka, men nå gjentår bare 4 hjuls måling og testing Så får jeg håpe ingenting ryker... blir første onklige turen med bilen i morgen, stått siden 93

Melder på en Subaru og jeg hvis det er plass.. Sjåfør Kenneth.

Jeg er med. Escort mk2 med bur, mulig is pigg..

Takk He he ikke alle som syntes det er like stas. Eksen og min mor og ste far som blir like oppgitt hver gang jeg skal bytte bil.. Har sluttet å si at jeg har ny bil lenger

Legger ut noen bilder jeg også i ca stigende rekkefølge, blitt mange iløpet av de 8 siste åra totalt 28 stk, her er noen bilder. Rs 2000 Mk5 XR3i Mk4 obygd fra gasser Div mk2 (den gule er Norges første registrerte Rs2000) Vingebilen FaceWorth under oppbygning Fiesta Xr2 Svart Fiesta ombygd til 1.6 Rs2000 litt bulka Under reperasjon Ferdigreparet Sierra Is (påkjørt bak fra av en MB Gelendevagen AMG) Is Turbo n Rs Turbo n Brei RS turbo med alu Gartrack bredding Rs 2000 mk5 Bruks bilen Prosjekt bilen Til salgs bilen Det var det jeg hadde klart å ta vare på av bilder.

Skal vel filme i og utenfor bilen, og få dama til og ta med kamera så hun kan ta noen bilder...

Betaler vi til deg eller oppe hos Hebbe? Bor i Våle du?!

:D Ganske fornøyd om dagen fikk tak i et karosseri til en escort mk2, som jeg har planer om og bygge opp til 2 liter med det jeg har til overs av deler til den andre mk2 n min. Så om alt går etter planen stiller jeg med ny bygd mk 2 den 17. Hvis ikke det går som planlagt blir det den grå seddanen min om

Stemmer at det var en Rst med cosworth styling og mobil 1 lakk på. Gikk vel i Horten omr den, fikk besøk av vennene hans i vaskehallen når jeg stod å vasket min Rs2000.

Stemmer at den stod der da jeg hadde den. Og den ble bygd av en eldre herre mann i jessheim omr etter det jeg vet. Synd det ikke var 4x4! da hadde jeg nok beholdt den selv.

Ja har nok blitt endel eier skifte på den gjennom åra er vel 3 stk forskjellige det siste året =) Artig bil får mye oppmerksomhet med den lakken (mobil 1)

Par månder siden vel. Var ei dame med god smak som overtokk den =)

Dette er artige biler, fin lyd i motoren er det også, får onkelig GROP lyd om man setter på kon filter høres nesten ut som om man har 2 store forgassere på da :D java script:add_smilie("","smid_7") biggrin.gif Har hadt 2 stk en rimelig orginal FWD Og den siste Cosworth replica med chip og kvassere kammer + div, gikk godt, FWD det også, skulle vært 4x4 lyst på det =)

Jeg er med! Dette blir GØY!

Ring dette nr 9117720, han har en rst bak låven

Hva må man betale for en utolla (kun momset) bra/god escort cosworth mellom 94-96 mod. Tenkte på en som var tilnærmet orginal. Hadde ikke tenkt meg en værsting, men bare ha gleden av å ha en som det ikke var for mye fuzz med. og hva er tollen ca 70 lapper?? Blir vel biligere enn å kjøpe en her hjemme, ser jeg for meg.. om man tar inn en selv og toller den selv.

vet ikke ang pris osv. Har sett resultatet av noen som har sveiset uten gass, og det så ut som noen hadde driti på plass noen sveise punkt/larver. Mitt råd sveis med gass, mye mer motiverende å sveise.

Tror du får kjøpt 10L flasker, så slipper du og leie for det blir straks endel dyrere. Kan noen fortelle meg hvordan jeg får svart uten å få med det som andre har skrevet før??

beklager litt rask der Fornøyd med det jeg har he he bruker vanlig sveise tråd og gass, det fungerer!

Har et ESAB 150 amper aparat, fungerer fint, blir bra sveiselarver, så lenge du stiller inn strøm og mating riktig samt gass. Har sveisa mye med det, man får en fin teknik etterhvert, som gjør at du slipper så mye etter arbeid. Sveiser alt fra tynn plater til differ går fint som snus det, anbefaler 150 amper til hjemme bruk trenger ikke mer.

Neeei helt vanlig is m/sperre og coilovers bak på det stivaste, får til mye rart da med en gammel sierra