Jonny.B

du mo nok valse buene for å få på 18" og i tilegg ha den lav. jeg bruker 8x18 med E.T 35 og 225/35x18 dekk,måtte modifisere en del.

trykkventilen i toppa er vel "plombert" tipper jeg.

mål HC i ekspansjons tanken din,er temmelig sikker på att det er topp-pakningen din.

er kun 4x4 tanken som finnes på ford....

nyplanet topp / blokk og 3lags stålpakning fra wiseco,og nye orginale strekkbolter var det eneste som funka hos meg til slutt.

greit nok det,men da er forutsettningen att den får 13-14volt,og att den ikke er 20år gammel.... jepp,en meget god ide,jeg har rele bak jeg,og bruker standard ledningen som styrestrøm til releet. hadde 10,8v på pumpen før,nå har jeg lade spenningen,dvs 14.5....kapasiteten detter sikkert med 30% når det mangler 4-5 volt. Hørte det på pumpa strakst att den gikk mye fortere,og bensintrykket økte også.

tviler på att problemet løser seg med litt høyere bensitrykk...tror det er veldig mange som brenner motorene sine pga att de bruker en standard bensinpumpe,som får knappe 10volt innpå seg,og spm er snart 20 år gammel,og er beregenet for 204hk....

tenningsbank er som regel årsaken til pakningsbrudd,ved fks toppfart testing så leaner motoren ut,og motoren går altfor magert,og så har du skjærbrenner prinsippet i full gang. Da hjelper det ikke med med verdens lengste studs og værstings pakning,det ryker uansett.

det blir nok litt vanskelig ja....ingen andre som har?

hva trenger du i bytte da?

ønsker å kjøpe dørtrekk i skinn til sierra cosworth,om de er "herpa" i nedre del rundt høytaleren,har ikke det noe å si.....bakseter i skinn er også av inntresse...... ring/sms på tlf 99543233 ikke send pm,er noe kluss med den.

escort cossie var levert med gul som farge,har sett mange som er annonsert....var faktisk en i norge for lenge siden også..... litt uheldig med bildene han derre bilselgeren,fargen er mere "knall" en det som vises på bildene.

escort cosworth var jo levert med en sær gul farge,med mange sorte detaljer,så kunne jo det ha blitt tøft.

moondust silver.....veldig fin sølv metalick som bla leveres på fiesta ST....det tror jeg har blitt pent....eller kanskje panther black.

det ruller fort kroner på ett skikkelig prosjekt ja! jeg kom til å nevne att man minst tapte 100 tusen kroner ved å selge en skikkelig oppbygd cossie,man får jo aldrig igjen det man har kostet på....da var det mange som lo av meg

er bare å bøye seg i støvet for driv-verket til audi.....

er lurt å ta bunndelen nåt du først er oppe med motoren,erfaringen min er att oljeforbruk og blårøyk kommer av slitt bunndel...

turbosatsene fra gik er overprisa dritt etter min mening,er med en turbo og en stor pose med rør,det er det eneste....

det finnes jo veldig mange alterneativer som minst er like gode da.

lednings systemet rundt batteriet på sierra ligner ikke grisen,ledningen som jorder batteriet og motoren er vel det simpleste som noen gang har blitt leveret på bil så jeg slenger meg på den,sjekk kabbler rundt batteri...kanskje du glemte ledningen som går fra motor til batteri?

electric orange er 3-sjikts,bare så du er klar over det,brukte 10,3 liter farge på min,1000kr pr.liter.....er vel ikke en farge du sprøyter med bare sånn passe grunnarbeid i en kald garsje

skjønner ikke att den pumpen kan klare å pumpe inn vann med 1,5bar motrykk,den ser jo ut som en skrøpelig spylerdyse pumpe...kan ikke sammenlignes med aquamist sitt system tror jeg,den pumper jo 8 bar,gjennom en spesial dyse som gir en fin "damp"....hva slags dyse sitter det orginalt på disse escortene da?

skjønte ikke den jeg riktig

nei,bevares....man må regne med på å tape 100 tusen minst,på en skikkelig oppbygd bil

synd det er bare de som har prøvd det som forstår det