RsTurbo

Du får bygge deg en sværtung subkasse for å få effekten av en 40-60 senkning.

Joda det er forståelig, var litt enklere før å ta inn biler når det var Ford som eide bilene og ikke firmaene.

Spurte han om det, han viste ikke om det kom en turnebil hit opp. Får plage dem litt så kanskje de går lei og får en Rs oppover

Hvilken senkning skal du ha da?

Var innom Ford her i Bodø og ba på mine knær om de kunne ta inn en Rs Focus. Håpet mitt ble ganske raskt knust, kun de store byene vil få tildelt en Rs :cry: :x Men selger'n fortalte meg at det hadde vært en kunde innom for å melde sin interesse for bilen, så hvis jeg ikke kan få prøvd den så skal jeg nok få testet min imot den

Fått orden på bilen?, er litt spent på hva som viser seg å være feil.

Tror jord er den brune(eller svarte), men hvis du ser i haynes boka så står det forklart jordtegnet slik at du bare følger jordled til kontakten. At ledningsnettet i boka ikke er helt 100% riktig er nok pga det er mange utgaver av ledningsnettet(kan også være pga feillesning :wink: )

Hvis du mener om det var iorden så funket det. Det sto ikke i sist jeg var der. Var litt trist og se bilen stå der :cry: Hadde vært et fint cosworth emne.

For meg høres det ut som feilkobling Vent med feilsøkinga på panelet til du har fått koblet rett :wink:

Jepp, veiene. Følger du dem så ser du hvilken led som brukes til de forskjellige funksjonene.

Det jeg mener er fra topp->bunn(eller pistoncrown som det heter på engelsk), har fått opplyst 6.5mm men det høres veldig tynt ut.

Hvis du ser på baksiden av panelene så ser du kobbertrådene som går ut ifra de forskjellige funksjonene. Sammenlign disse med den gamle instrumentkontakt og den nye instrumentkontakt. Feks fra tempmåler går det to ledninger, den ene går til felles jord den andre til kontakten, se hvor på kontakten hvilken led som er til måleren, merk denne. Etter en stund vil du ha funnet alle led og hvor dem skal, gjør det samme på det nye instrumentpaneletkontakt, men denne gangen skjøter du led sammen. Forsto du noe av denne forklaringa?

Noen som vet?

Du må tenke på hvordan du skal bruke bilen først, jo mer du senker den jo stivere blir den. 40mm er nok bra det . Jeg personlig synes det blir finest når fronten er *litt* mere senket foran enn hvis man senker den jevnt, dvs en senkning på 40-40 slik at vekten av motoren senker den foran.

Min sierra hadde sotet bakruter og aut. Det er som rst sier du får ta helgen til bruk, du får det nok til

Hvis noen har tilgang på topp-pak fra de forskjellige motorene så ser man jo om det passer med oljekjøle kanalene+boring. Kan jo være en ide å sjekke innspeksos pak også.

Hvis du drar og ser på den hvite sierra stasjonsvogna som står på Metal&Gjenvinning så hadde den turteller, du kan se om kontakten du trenger enda er der Var foresten min andre bil det der, fatter egentlig ikke pointet med turteller på aut Du skulle egentlig ha hentet hele motoren som står i den, han som kjøpte den av meg spanderte en overhaling+ at det er en innsprutmotor

Hvis blokka er den samme som rs2000, kan man da ikke skifte ut toppen til en rs2000 topp?

Nice 8)

gsimon: Du kunne kanskje ha skrevet en faq om ombygging til cosworth?, den kan bli lagt under artikler

trones: Hvis du kjøper en rst til dama, så blir det nok du som kjører den mest Rst: Fikk du ordnet med bilder? 8)

Så er det designet på motoren som er dårlig eller delene som er brukt som er dårlige?

Hva mener dere med at det ikke henger sammen orginalt?.

Holder på å setter i en blokk fra en 2.0 mondeo som er borret opp til 2.1 kommer til å oppgradere toppen når den er innkjørt. Har også hørt at den clutchen ikke er behagelig, men fikk et tips å bruke standard clutch-hus for at den ikke skal bli så hard, så jeg får se hvordan det blir. Jeg har ikke så mye valg egentlig, dreiemomentet kommer til å øke betraktelig Hvor kjøpte du de hvite instrument?, de som jeg har begynt å falme :roll: og jeg skulle ha fått tak i noen nye. Hadde vært fint å sett noen bilder fra bilen din

Vet hvor det er, ble selv stoppet der engang :? Ser hvorfor du nøler med å selge escorten , du har fått gjort mye med den, du har vel ikke noen bilder å sende? 8) Er det mongoose eksosen du har på?, hvor mye bråker det?. Måtte du valse for å sette på 17"? Har nettopp begynt å modifisere på min, ting jeg har, men ikke montert er: el vind, sentr-lås, polyforinger, 57i, 4 paddle clutch, 2.1 motor , cosworth bremser. Det eneste jeg har som er montert :roll: , er den samme instrumentholder som du har + t.trykkmåler, og da selvfølgelig hvite instrument Har du hvite instrument med kmt el miles? Av anlegg er det panasonic cd+skifter, focal frontsett, jbl 6*9 bak(blir skiftet ut med to høytalere i org festene), 2 stk jbl 10", Kicker forsterker.