Field Motorsport klarte å få 2bar ladetrykk på 2300rpm og 480hk utav gt3071r med 4x4 manifoil i følge ryktene spec på Field Motorsport sin motor var: 8,0:1 i comp 2wd topp FMS-spec kammer FMS-spec 4wd eksos manifoil RS500 plenum og throttle body 4 stk 403 dyser p8 -ecu 6bar bensintrykk (8.5 bar på fullt ladetrykk) RS500 IC og selvsagt live map. Hadde vært interesant og visst om dette faktisk er gjennomførbart og hva slags kammer som ble brukt her..... Noen som har lest noe mer om dette?