Granadamaster 2,9ighia

Halloen, lurte på om noen kan modde disse 2-dørsene med heineken lakk og noen fete felger og logo???? hadde vært evig takknemlig hvis noen gidder/kan?? Vurderer å lakke min bil i samme farge med heineken logo så kanskje jeg kan bli sponsa på noe vis!!! sender noen bilder!!!

Har du ikke en post her allerede? Synes jeg har sett disse delene til salgs før.. Hvorfor bruker du dem ikke selv forresten? Tror du får mer glede av delene en pengene du får for di.. tanken har streifet meg, men skal i militæret om 5måneder pluss at jeg mista lappen og solgte bilen, så har ikke brukfor delene enda.... noen som er interresert???

Halloen, skal selge trimdelene mine, kom med bud, er til cologne V6, kan også bruke råder og stempler til cosworth 2,9 V6+ div.pakninger: Jeg ga 34000kr for alt: 1. 6 stk komplette smidde Mahle stempler .kr 8000, 2, 6 stk komplette smidde stålråder av beste sort- 12000kr 3, 1. ny værsting oljepumpe til v6. kr 2500 4. 1 sett nye sterke veivbolter, kr 1000 5, 1,sett blybronse racing bærelager kr 2000 6, 1,sett blybronse racing rådelager kr 2000 7,1.sett spesialslipt og herdet turbocamsett, med forsterka race løftere kr 7000, 8. 1 sett alu camdrevsats kr 1500 9. komp fel pro bunndel+front pakningsett kr 2500 med hel bunnpannepakning,total seal, innsugspakn,alt du trenger til motoren, gummi toppdekselpakn, tetter helt.,o-ringer of div,. egentlig 38500kr, men fikk delene for 34000kr, vurderes solgt. BUD ØNSKES. Egentlig 600hk oppsett. ubrukt. 99150141. eller kan delbetales i 5,0 HO EFI granadamaster@hotmail.com Bilder ligger på:http://photobucket.com/albums/v288/Granadamaster/Turbomotor%20under%20bygging/

Hvor mye skal du ha? bilder? tilstand??

Vet det, savner den, begynner å lure på om det er noen fine granadaer igjen i verden, har vært å kikka på en del. Blir ikke noe to-dørs alikevel, var oppe å kikka på stian roaldsøy sin 2,0base og det var rusta hål med jekkfeste og begge jekkefestene måtte byttes, hål i forskjermene, ødelagt vindusheis høyre side, treigt vindu på førersida, dårlig list bak, noe lakk hadde flassa av med vinduet, Han ville ikke gå ned i pris heller, så da gadd jeg ikke å kjøpe den, gidder ikke påkoste en 2,0base 15000kr i lakk og rustjobb++, når eier sjøl skal på død å liv ha 6000kr for den.. så ga f.. i den. Mvh.

Skal gi deg 500kr for kalippere med feste anordning til kalipperen.

Hvor hadde du tenkt å finne noe sånt om jeg tør spørre? Har allerede funnet en slik, som jeg skal hente til søndag. bilder kommer etterhvert.

Nå er bilen solgt til en entusiast i oslo, skal kjøpe meg 1976 2-dørs base 2,0liter prosjekt++

Det er jo bare å ta en mini-ferie, så henter du de bare Men du har fortsatt ikke like langt som meg... Kjøper den jeg, med kasse og ledningsnett, send meg en pm eller ring 99150141. Mvh Bentein Brøvig.

Hvor mye må jeg regne med hvis jeg skal handle grei cosworth motor med ledningsnett, gearkasse osv...??

Er interresert, hvor mye skal du ha? hvor langt er den gått? tilstand?

Har du noen bilder? bremsene skal på en mk1

Merkelig min sperrer ikke i det hele tatt, har hatt den rett over 7000omdreininger en gang 2,8i 1983 mod.

Hvor mye skal du ha for ventilerte skivene og kalipperne til mk1 granada? Hvilken stand er dette? Er bremsekraftforsterkeren forskjellig fra 2,0liter til 2,8/3,0?? eller er de like?

Tuller det ikke bort, vurderer bare å selge det pga mista lappen og skal selge bilen min, ingen interreserte???? Tuller det ikke bort, vurderer bare å selge det pga mista lappen og skal selge bilen min, ingen interreserte???? 28000 for heile sulamitten, hvis ikke beholder jeg det sjøl, perfekt for de som skal bygge turbo på 2,8!!!! 28000kr anyone??

Tuller det ikke bort, vurderer bare å selge det pga mista lappen og skal selge bilen min, ingen interreserte???? Tuller det ikke bort, vurderer bare å selge det pga mista lappen og skal selge bilen min, ingen interreserte???? 28000 for heile sulamitten, hvis ikke beholder jeg det sjøl, perfekt for de som skal bygge turbo på 2,8!!!!

Ikke nødvendigvis enig der, var oppe hos biltilsynet i dag og viste papiret og spurte om jeg ble nødt til å bruke samme nummer som papiret i å med at det er 24år siden dette blei laget. De sa at i hovedsak kommer de til å vektlegge: støy, utslipp og hestekrefter. Noe som papiret har oppgitt div normer og verdier , db grense, co verdi og hk.. så med en turbogodkjenning var dette papiret til stor hjelp for biltilsynet! i å med at de ikke har noe referanse verdi og gå etter på granada med turbo.

Det ser sånn ut, er jo jævlige råe deler dette her....

Hehe, men den f...skapen detter jo bare ned igjen Jaja... du får lime den med lock tite lim, det gjorde jeg, funka bra, tosidig kontaktlim:)

Hehe:lol: skjønte det Huff huff, må jo ha originalt speil!!!

Mener vel kansje at speilet har ramlet ned fra frontruta hehe Til allmen opplysning: speilen henger nå trygt og godt på innsida frontruta:) var vel mange som var letta nå vel?

Husker ikke helt, men skal sjekke de opp, tror det er de sterkeste boltene du får kjøpt på jernvarehandel og så sendt til et firma for ekstra herding, skal visst tåle mer en ARP bolter! Ingen som er interrsert??????

Med horelys i taket, mener du de originale kartlysene? eller 80 talls neonlys(de røde skipslampene på gulvet?) Stemmer vel ganske bra med vassendaguttenes beskrivelse denne bilen?

Det var Bolt-on kit!!! Fungerer meget bra:)

Vet ikke heilt, men kan jo være bra å referere til, hvis du skal bygge turbomotor...