xXx

Er ikkje altid slike ultra rå flotte greiene er noe bedre enn det som er orginalt snarere tvert imot. kjipt viss svinghjulet skulle svikte ;-)

kor i rogaland holder du til ???

med vind eller mot vind kall det hva du vill ;-) deler som er små blir sendt som vanlig post ergo 6 dager så bør du ha dem i dine hender ;-) hvertfall viss du handler av seriøse forhandlere ;-)

909 er vell konkurs ?? ebay er tingen sikkert som banken som oftest ;-)

:D

4x4 cos motor fester passer ikkje på 2wd travers....

bruker cosworth clutch, Å slipe litt utav selve clutch huset å så er det starteren og uløser armen som må tirkses litt med ;-)

har ikkje sett noe te det eg hvertfall å har kjørt noen år med det... men så sparker eg ikkje clutch hver gang eg skal ut å kjøre heller da ;-)

sender deg pm straks ;-)

har ein sedan eg ;-) men billig er den ikkje.

eg bruker ap 6 pucka og orginal trykk plate det er heilt ok og kjøre med ;-) slurer heller ikkje på full pupp ;-)

hva pris klasse du søker ???

har du fått benka bilen ???

argon 4,6 eller 5,0 er det beste å bruke ;-) eg har fronius ac/dc apparat selv å det er ikkje vann kjøling på det. så kan til tider bli varmt viss du pøser på med strøm men det er bare å ta en pause iblandt;-)å viss du skal sveise aluminium fint så anbefales bruk av den wolframen som er hvit på toppen isteden for den som er rød. ;-)

www.ebay.co.uk

da er det ikkje orginal turbo du har ;-)

Trenger ikkje ta ut intriøret for og flytte batteriet bak.... Men det får nå bli opp til deg ;-) husk å pakke inn grenrøret ditt godt da hvertfall. Dårlig butikk å ha rød glødende grenrør rett ved batteriet !!!

hvorfor flytter du ikkje batteriet bak i bagasje rommet ???

lyst å kjøpe din gamle sedan tilbake ;-) med skilt ;-)

bare og kutte downpipen det på det partiet den er rettest mulig ;-) så legger du til det du mangler pluss 2 cm slik att du har litt slingring så tut å kjør ;-) altid noen som kan hjelpe deg og sveise det på ett verksted eller noe ;-) viss du bor i nærheten kan eg hjelpe deg med å sveise det ;-) ;-)

sverre harbo hos gjensidige ja da tror eg du blir fornøyd ;-)

pm sendt ;-)

sjekk slangene dine for viss du ikkje har vakum når den står på tomgang så får du hvertfall ikkje trykk når du gir på ;-) kjøp deg ein boks start gass å spray på slangene når den står på tomgang å rundt insuget dyser osv da vill eg tro du finner problemet ditt... å angående dumpen hadde eg tatt helt vekk blinda hullet og slangen til dumpen å prøvd uten dump skader ikkje den bare kvittrer litt i turboen ;-) eg har en collins dump liggenda da eg ikkje har plass til min du kan få kjøpe den viss du vill den holdt tett på 2 bar så den funker hvertfall ;-)

vill nok hjelpe på co men det kan du og fikse på co skruen viss du har dette da ???? men tror det er lyden dem kicker på å så har du vell heilt sikkert ikkje noe tuv papir på eksosen din ;-) men mulig ett hvermansen verksted driter i alt untatt co.... men det skal sies dem går veldig reint å har fin co så lenge bilen er orginal ellers da !!!!!!!!!!!!!

den kan du bruke både framme som bak da dette er en universal mansjett ;-)bare sjekke att den stemmer sånn noe lunne med tykkelsen på aksling og drivknute ;-)