Loffen

Ebony black??? Bilen er jo blå...

535 spjeldhus passer ja, og trur kansje fra eldre m5 også... nyere m3/m5 går IKKE, da det er elektronisk styrt spjeld...

Er du sikker på at peilepinnen sitter stramt, altså at o-ringen på pinnen tetter skikkelig? På min forrige cosworth hadde jeg samme problem og skjønte ikke en dritt, inntil hafsengen ba meg sjekke o-ringen, eller sette en fjær på peilepinnen, så den ikke flyr opp når du får ladetrykk... Jeg byttet o-ring og alt var ok... Sjekk at peilepinnen må presses litt nedi, og ikke bare glir uten motstand...

Den er regga den, og skjønner ikke hvorfor det skulle være noe problem... Ville heller kjøpt denne til 330 tusen enn den utolla til 210. Bilen til raymond funker utrolig bra, og koster jo noen kr de delene på den bilen...

Da skal han få låne min... Null problem;-)

Denne SKAL bremses på minimum 1.8 i ladetrykk, da dette er hva nts anbefaler for krx400 og irx450... Time will show... hehe

En kamerat har nå kjøpt en cossie med standard motor,irx450 turbo, og grønne dyser... uvisst hvilken chip, men denne SKAL på rulla så fort diffen er bytta... Skal bli gøy å se hvordan denne oppfører seg... F... ta deg to far gone... alltid noen minutter før meg du... grrr... hehe

Ønsker å kjøpe 7.5" diff til cosworth... HASTER Pm meg, eller ring Tommy på: 41547337 Gjerne på strekningen Telemark-Vest Agder...

Pelle, nå må du virkelig begynne å rulle inn puppen asså... To far gone har her gjengitt alt ordrett slik jeg fikk det fortalt av NTS, så kansje DU trenger å friske opp litt med en tlf til de... Makan til pissprat burde du holde deg for god til...

Hvis den bilen er velholdt, er jeg millionær... Hehe. Værre enn min jo...

2 skiver på 1.5-2mm settes imellom spindel på de 2 øvre boltene på hver side... vips så har du shims til den nette sum av 3kr...

Skjønner det, men iogmed at jeg kun legger ut denne annonsen for en kamerat fra hjemstedet mitt, har jeg ingen mulighet til å ta bilder av bilen... Har flyttet 30mil derfra så derfor er det enkleste om en eventuell kjøper kontakter Rune sjøl...

Tar også kun 1 minutt å ringe for en seriøs kjøper, så kan de bli enige om bilder osv via mail, eller hva som passer de best. Er man intresert nok, så ringer man, enkelt og greit

Ikke veit jeg hvorfor din ikke passet i festene, men min gikk iallefall rett på plass uten noe som helst problemer...

Noen er jo så flinke at de lager seg mere arbeid også da, men min kommer jeg bare til å kutte røret mot turbo, så lager jeg røret mellom turbo og ic sjøl... Trenger ikke gjøres vanskeligere enn det er...

Alt står i annonsen, så for mere info, ring Rune. Han er ikke bruker her på forum...

Likte denne jeg da, hehe http://www.youtube.com/watch?v=AX5r-MrYxNM...ted&search= Og denne... Noen som har bygd seg skikkelig motor og gir... hehehe http://www.youtube.com/watch?v=KlazXa6zm5k...ted&search=

ENIG!!!

Opp

Polly veit sikkert ikke hva han snakker om han

Mye bra bilder her... Likte spesielt godt bildet av supermotard i sving... digg.... Åssen gikk egentli dette heatet???

378hk på grønndyser???

prøvde passformen på min xspower intercooler idag, og passet igrunn som hånd i hanske den, bortsett fra at jeg hadde fått den med feil vinkel på røret på turbosiden... Jeg glemte å si ifra at jeg MÅTTE ha den med røret rett ut... Billigere får du de garantert ikke...

Når jeg skreiv at det blei for dyrt, tenkte jeg på kompressor... syns man får mere for pengene ved kjøp av turbo, kontra kompressor...

Får to typer av den, så kommer ann på om du får riktig... hehe... Jeg skal sjekke passformen på min imorra... Veit jo om andre som bruker de og er kjempefornøyd...