tuszi

alle verksted som utfører eu kontroll har denne muligheten.

hehe kikka tilfeldigvis inn

han bytta ventildekselpakningen

ikke noe hull i karroseriet til å komme ned slik det er på mange biler med pumpe i tanken?

hydrokarboner. altså bensin som blir forbrent avgir hydrokarboner. mål dette i ekspansjonstanken med 4 gassmåler på verkstedet, eventuelt kan du få de til å trykkteste systemet ditt også for å se etter lekkasjer

presses som en vanlig framhjuls bil

hvordan ser olja ut? er den svart? rykker nå gjør vel alle forder for nå er det litt kaldt, men ta å skjekk hc i kjølevannet eventuelt på et verksted.

hmm kanskje du har mye av grunnen der pga kammen. kan tenke meg at feilen er at overlappinga kanskje blir feil i forhold til noe.

bytt fordeler og rotor og juster tenninga?

var ment til sierra_2.9 ikke deg beklager.

hehe fsi er volkswagens nye direkte innsprøyta motorer så tviler på at du har det men du kan ha f.eks: k jet, ke jet, cfi, forgasser og efi. alle disse er levert i escort, men fra ca 90- så fikk man bare cfi eller efi. cfi er bare på 1.4i

hvordan ser fordeler å rotor ut? sikker på at den får bensin? ta en løs plugg å putt i den kabelen og skjekk om det gnistrer

du ser jo at de lager styling til ford på siden dems

jepp. fikk lagd noen en gang for 200 kr stykk mener jeg å huske. så er billig å bestille derfra da kan du si

Engangsavgiften for dette kjøretøyet blir som følger: Avgift for egenvekt: 59 388,50 Avgift for motoreffekt: 168 113,48 Avgift for Co2: 97 178,32 Engangsavgift for tilsvarende nytt kjøretøy: 324 680,30 Bruksfradrag (30%): -97 404,09 Vrakpantavgift: 1 300,00 Totalt 228 576,00 MVA: 44 935,00 Engangsavgift + MVA: 273 511,00

bump

lagd i tyskland jo

men hva følger med denne haltechen?

jeg kjøpte fra autospecialist kom på et par dager bare billige var di også

http://www.rsrich.force9.co.uk/zetec-turbo/Brakes.htm

rs turbo er 15 mm lavere

dreit meg ut med det på jobben en gang men fant fort ut av det. så der må du skru motsatt av høyre side. men går fint med en tang til å presse mens du skrur tar litt lenger tid bare

mk3 er links på venstre sida

samme metoden han på motorverkstedet hos oss gjør

får jo escort 1.6i da med ke jet og xr3i har k jet ikke ke.