SierraTyphoon Posted September 22, 2005 Share Posted September 22, 2005 Har nettopp gått til innkjøp av litt diverse RF "ting og tang", og lurer på korleis eg skal ta strømmen bakover. Noken som har noken tips og triks? Utstyret er forøvrig:1 stk RF5002 forsterker2 stk P210S4 stage 2 sub1 stk X152S frontsett1 stk kabelsett for 1000 watt har ellers en Pioneer DEHP770MP spiller og JVC 6x9 bak. Planlegger å sette subbene på kvar si side bak, og kanskje støype kasse i glasfiber. 1997 Audi A6 2,5TDI 1967 Ford Mustang 289cui x1992 Ford Sierra GT Sedan - Solgt x1986 Volvo 740 GL x1985 Mazda 626 x1987 Volvo 240 - spiker Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ford Stv Posted September 22, 2005 Share Posted September 22, 2005 Rett bak batteriet er det hull på sierraen hvor du kommer inn rett bak hanskerommet ca. så legger du kablene under listene ved dørene! Lett. Ikke syntes de etterpå heller! Har 2 strømkabler gående der på min! Sjefs surregjøk med 100 baller i lufta og ingen i buksa. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest saes Posted October 2, 2005 Share Posted October 2, 2005 har 52mm liggende bakover i sedanen min, ingen problemer det nei må bare være litt brutal når man setter på dekslene igjen Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ford Stv Posted October 2, 2005 Share Posted October 2, 2005 Har jo en 21mm2 å en 10mm2 der jeg jeg.. Et par phonokabler på andre siden å! Sjefs surregjøk med 100 baller i lufta og ingen i buksa. Link to comment Share on other sites More sharing options...
SierraTyphoon Posted October 3, 2005 Author Share Posted October 3, 2005 Trur eg veit sånn ca korleis eg skal gjere det no,,, skal bli gøy å få til noke bra, og spesiellt visst det blir bra å støype kasser Foresten,,, frontsettet er 2 komponent, noken med sierra som har en spesiellt bra plass å montere diskanten? 1997 Audi A6 2,5TDI 1967 Ford Mustang 289cui x1992 Ford Sierra GT Sedan - Solgt x1986 Volvo 740 GL x1985 Mazda 626 x1987 Volvo 240 - spiker Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ford Stv Posted October 3, 2005 Share Posted October 3, 2005 Felle de ned i dashen! Blir penest! Plass til det! Sjefs surregjøk med 100 baller i lufta og ingen i buksa. Link to comment Share on other sites More sharing options...
SierraRS2k Posted October 4, 2005 Share Posted October 4, 2005 Har felt dem ned i dashen jeg.. Og synes nå sjøl det ikke blei så værst Link to comment Share on other sites More sharing options...
SierraTyphoon Posted October 6, 2005 Author Share Posted October 6, 2005 Har felt dem ned i dashen jeg.. Og synes nå sjøl det ikke blei så værst Såg fint ut det der, bra med bilder! Men skal ikkje den egentlig vende litt meir inn mot cupéen? 1997 Audi A6 2,5TDI 1967 Ford Mustang 289cui x1992 Ford Sierra GT Sedan - Solgt x1986 Volvo 740 GL x1985 Mazda 626 x1987 Volvo 240 - spiker Link to comment Share on other sites More sharing options...
ninjacrap Posted October 9, 2005 Share Posted October 9, 2005 Appropos legging av strømkabler, så bør du ikke legge strømkabel sammen med signal-kabler og høyttalerkabler, da strømkabelen kan virke inn på di andre! Signal-kabel og høyttalerkabel er det ikke så farlig med, men seperat strømkabel er å anbefale. Det kan forursake knittring og ulyderi musikken! Link to comment Share on other sites More sharing options...
SierraRS2k Posted October 17, 2005 Share Posted October 17, 2005 Såg fint ut det der, bra med bilder! Men skal ikkje den egentlig vende litt meir inn mot cupéen? Helt glømt bort denna tråden jeg.. Hehe Men ja, sku nok gjort det.. Men synes lyden blir ganske grei egentlig! Og er jo ikke så enkelt å få te en helt optimal plassering uansett..! Link to comment Share on other sites More sharing options...
SierraTyphoon Posted October 25, 2005 Author Share Posted October 25, 2005 Såg fint ut det der, bra med bilder! Men skal ikkje den egentlig vende litt meir inn mot cupéen? Helt glømt bort denna tråden jeg.. Hehe Men ja, sku nok gjort det.. Men synes lyden blir ganske grei egentlig! Og er jo ikke så enkelt å få te en helt optimal plassering uansett..! HeheEg har faktisk berre lagt dei heilt fram i ruta, og dei vender bakover mot cupéen... Dette høres jo veldig primitivt ut, men det fulgte med noken utrulig fine "kasser", dvs en halvsirkel-lignande bolle bak, og når ledningane blei skjult såg det faktisk ikkje så verst ut, kan ta bilder etter kvart dersom noken vil Er foresten sinnsykt fornøgd med frontsettet! anbefales! hehe 1997 Audi A6 2,5TDI 1967 Ford Mustang 289cui x1992 Ford Sierra GT Sedan - Solgt x1986 Volvo 740 GL x1985 Mazda 626 x1987 Volvo 240 - spiker Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tombra Posted October 27, 2005 Share Posted October 27, 2005 Har du fått begynnt med kassen(e) til 10" ? Escort RS Turbo Mondeo 4x4 Capri MK3 GT4 Pajero 4x4 Dynapac F141 6WD Link to comment Share on other sites More sharing options...
hugoh Posted October 27, 2005 Share Posted October 27, 2005 hmm må da bli litt pussig lyd med diskantene såpass langt fra a-stolpene men er du fornøyd er det som er viktigst Mvh. Hugo H. Ford sierra 2.0l (Type Ludo.) Ford sierra 1.6l (Type vinterbil racing putt putt !solgt!) Ford sierra P-100 (kommer til meg snart delvis kanselert dessverre) Ford sierra sedan doch 1990 mod (solgt) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest zr50sl Posted October 27, 2005 Share Posted October 27, 2005 strøm kabelen kan du legge i rammevangen å igjennom kanalen å bak å inn i bilen, var en kar fra det finske EMMA teamet som sa det til meg.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
SierraTyphoon Posted October 28, 2005 Author Share Posted October 28, 2005 Har nok ikkje fått begynnt på kassene enda, men har fått skaffet alt av meateriale som eg treng. Hadde håpt på å fått gjort noke i helga, men det kan sjå ut som om eg kanskje må vente ei veke til, er diverse ting som har en tendens til å dukke opp... Synest at lyden blei bra eg, er i alle fall fornøgd 1997 Audi A6 2,5TDI 1967 Ford Mustang 289cui x1992 Ford Sierra GT Sedan - Solgt x1986 Volvo 740 GL x1985 Mazda 626 x1987 Volvo 240 - spiker Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Taunus Basic Posted October 29, 2005 Share Posted October 29, 2005 Bilens original strømkabler går vel på venstre side.Hvor legger dere hovedstrømkabalen til anlegget hen? på venstre side det også eller? Vet at mange legger storkabelen på høyre side, siden det ikke er såå god plass på venstre side.. Derfor vil jeg anbefale å legge signalkablene på midten av bilen, da er det absolutt minst sjanse for å krysse andre strømførende kabler, og dermed minst sjanse for støy.Normalt vil det holde å ta ut fremre passasjersete, og løsne på kanaldekselene for å kunne tre phonokablene under midten av teppet.. Bare en anbefaling. Er ikke noe i veien for å bruke sikkerhetsbelstefeste til jording.. Eneste er at da vil jordingskabelen bli litt i lengste laget.. Ellers kan man vel bruke støtfangerfester f.eks.Husk at jordingskabelen skal være nesten like stor som plusskabelen. Ellers, gøy å se hvordan folk installerer og bygger.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Count Posted November 2, 2005 Share Posted November 2, 2005 Har hørt at den skal være MINST like stor jeg. 12m Super 24v Cosworth Prosjektet mitt Link to comment Share on other sites More sharing options...
Robox Posted November 2, 2005 Share Posted November 2, 2005 stemmer det count... pluss kabelen må ikke være større enn jordinga.. jording kan tas fra nesten hvor som helst, men husk på at hvis dere bruker 21mm strømkabel og kabelsko som er beregnet for 6mm får dere ikke gjennom mer strøm enn den 6mm kan føre... anleggsflaten til kabelskoen må tilsvare eller overgå kabeltykkelsen.. en annen ting som veldig mange faktisk ikke tenker på er jordinga fra batteriet til karosseriet foran.. har sett ganske mange som har gjort en kjempejobb med jordinga bak og foran er den festet i en 1mm gjennomrustet stålplate... ikke det beste med andre ord.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Taunus Basic Posted November 2, 2005 Share Posted November 2, 2005 Minuskabelen trenger ikke å være like stor.. STOR forskjell på spenningstapet gjennom 5meter med 21 kvadrat og 0.5 meter med 21 kvadrat. Men det ser jo penere ut med like kabler inn på forsterker da.. Husk også på at hvis du har ekstra batteri bak i bilen, så dimensjonerer du kabelen mellom pluss på batteriene etter dynamoen ladeevne.. Hvis forsterkeren kan trekke f.eks 150 A i peak.. og dynamoen gir maks 65 Ah så dimensjonerer du kabelen mellom batteriene til 65 Ah dvs kabelen trenger ikke å være så veldig stor.. Med kun et batteri(foran) så dimensjonerer du etter det totale strømforbruket.. f.eks. 150 A.Husker ikke hvor stor den bør være da.. 45 kanskje? Har du to batterier så må man også huske sirking i begge ender.. Jeg hadde to batt i min bil, samt 2 kondensator på 1 farad hver.. Gel-batteri-pakka sto mellom forsetene sammen med en kondis på hver side.. Da var det ca 0,7meter til inngangen på forsterkeren, dvs 18 kvadrat holdt i massevis.. Dynamoen var på 90Ah derfor valgte jeg ca 35 kvadrat kabel mellom batteri-isolatoren og nr2. Hadde en varebil.. Derfor forsterkerne på skilleveggen.. Hadde forresten en AHA opplevelse med kondisene.. Begge var satt fast i brakettene på batterikassa og jeg skulle måle opp til å legge plexiglass over.. Mens jeg risset merker i plaxiglasset la jeg underarmen oppå begge polene på den ene kondensatoren .. ai-ai-ai Fingrene mine kriblet litt og ville helst krølle seg sammen. Merkelig opplevelse.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
SierraTyphoon Posted November 27, 2005 Author Share Posted November 27, 2005 (edited) Edit: Internett klikk her, kom visst mange poster... Edited November 27, 2005 by SierraTyphoon 1997 Audi A6 2,5TDI 1967 Ford Mustang 289cui x1992 Ford Sierra GT Sedan - Solgt x1986 Volvo 740 GL x1985 Mazda 626 x1987 Volvo 240 - spiker Link to comment Share on other sites More sharing options...
SierraTyphoon Posted November 27, 2005 Author Share Posted November 27, 2005 (edited) Edit: Internett klikk her, kom visst mange poster... Edited November 27, 2005 by SierraTyphoon 1997 Audi A6 2,5TDI 1967 Ford Mustang 289cui x1992 Ford Sierra GT Sedan - Solgt x1986 Volvo 740 GL x1985 Mazda 626 x1987 Volvo 240 - spiker Link to comment Share on other sites More sharing options...
SierraTyphoon Posted November 27, 2005 Author Share Posted November 27, 2005 (edited) Edit: Internett klikk her, kom visst mange poster... Edited November 27, 2005 by SierraTyphoon 1997 Audi A6 2,5TDI 1967 Ford Mustang 289cui x1992 Ford Sierra GT Sedan - Solgt x1986 Volvo 740 GL x1985 Mazda 626 x1987 Volvo 240 - spiker Link to comment Share on other sites More sharing options...
SierraTyphoon Posted November 27, 2005 Author Share Posted November 27, 2005 (edited) Edit: Internett klikk her, kom visst mange poster... Edited November 27, 2005 by SierraTyphoon 1997 Audi A6 2,5TDI 1967 Ford Mustang 289cui x1992 Ford Sierra GT Sedan - Solgt x1986 Volvo 740 GL x1985 Mazda 626 x1987 Volvo 240 - spiker Link to comment Share on other sites More sharing options...
SierraTyphoon Posted November 27, 2005 Author Share Posted November 27, 2005 Ja, da var kassene av glassfiber endelig ferdige (delvis). Har støypt bakveggane til begge sider. Veit ikkje heilt når resten blir, men det vil vise seg... Slenger også opp noken bilde. Synst resultatet blei bra eg, og vanskelig var det heller ikkje 1997 Audi A6 2,5TDI 1967 Ford Mustang 289cui x1992 Ford Sierra GT Sedan - Solgt x1986 Volvo 740 GL x1985 Mazda 626 x1987 Volvo 240 - spiker Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Taunus Basic Posted November 27, 2005 Share Posted November 27, 2005 (edited) KULT .. Gøy med bilder av bygging og slikt.. Keep up the goood work. Hva er hensikten med glassfiber opp etetr skjermen slik ? ytterkant/bakkant av kasse eller??? Edited November 27, 2005 by Taunus Basic Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now