Guest Mogge Posted May 5, 2006 Share Posted May 5, 2006 Jeg var ute og kjørte i sta og brått så ville ikke 1 og 2 gir funke...fikk ikke satt den i de gira...Noen som vet hva som kan være feil? Er som sagt en MTX75 kasse...Men får brukt de gira en gang i blant.. Er meget takknemmelig for svar.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anders_K Posted May 6, 2006 Share Posted May 6, 2006 (edited) Kassen holder på å ryke, en kompis hadde dette på RSTen sin...... Edited May 6, 2006 by RedEscy 01 Mondeo mk3 stv 97 VW ventoX07 Opel Zafira OPC x96 Mondeo mk2 sedan 2.0 Ghia, Bergens første registrerte faktisk! R.I.P.x96 Mondeo mk1 5-dørs 2.0 GLX solgtx96 Mondeo mk1 5-dørs 2.0 Air, blåst motor, vraket.. x92 Sierra sedan Cossie Replica Solgtx93 escort 1,8. solgt R.I.P. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Mogge Posted May 6, 2006 Share Posted May 6, 2006 og det er du sikker på? Link to comment Share on other sites More sharing options...
TJ_RS_Turbo Posted May 6, 2006 Share Posted May 6, 2006 Jeg var ute og kjørte i sta og brått så ville ikke 1 og 2 gir funke...fikk ikke satt den i de gira...Noen som vet hva som kan være feil? Er som sagt en MTX75 kasse...Men får brukt de gira en gang i blant.. Er meget takknemmelig for svar.... er du heldig kan det jo bare være giroverføringa som står, (altså at girstanga går i "veggen" når du prøver å presse den mot første og andre). Har opplevd dette når jeg har hatt girkassa ute og skal justere den inn igjen. Får du den i gir når motoren står stille? 86 Escort RS turbo s2. Megasquirt edition. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Mogge Posted May 6, 2006 Share Posted May 6, 2006 jeg får den i 3,4,5 og R, men det er 1,2 som tuller..Noen ganger funker de og andre ikke.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Escort RST WRC Posted May 6, 2006 Share Posted May 6, 2006 (edited) Høres ut som det er overføringa som er problemet..En kompis av meg hadde samme problemet i en mk4 1.6..Da var det overføringa som stod for mye til venstre, slik at han fikk problemer med å få den i 1. og 2. . btw, er det problemer med å få den "i" gir, eller er det vanskelig å få girspaken til venstre? Edited May 6, 2006 by Escort RST WRC Kristian Løvland----------1989 Ford Sierra Cosworth 2wd Wolf Prosjekttråd her Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Alex_86 Posted May 6, 2006 Share Posted May 6, 2006 jeg har det på min bil... pes å få den i 3. og 4. gir Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Mogge Posted May 7, 2006 Share Posted May 7, 2006 jeg får flyttet spaken mye til venstre men får den ikke i 1 og andre... Da jeg prøver å få den i 1 og 2 så havner den i 3 eller 4... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Escort RST WRC Posted May 7, 2006 Share Posted May 7, 2006 Hm.. Kan virke som om det er overføringen som er problemet asså..At du ikke kommer langt nok til venstre med girspaken..Får spør som det allerede er gjort tidligere, får du den i 1. og 2. når motoren står stille? Eller er det samme problemet da? Kristian Løvland----------1989 Ford Sierra Cosworth 2wd Wolf Prosjekttråd her Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Mogge Posted May 7, 2006 Share Posted May 7, 2006 samme problemet da motoren står stille Link to comment Share on other sites More sharing options...
Escort RST WRC Posted May 7, 2006 Share Posted May 7, 2006 Viss du ikke får den i gir da heller er det nok girkassen..Men som sagt viss det er å få girspaken "bort" til 1. og 2.gir er det nok overføringen.. Litt vanskelig å si hva det er når jeg ikke får sett det Kristian Løvland----------1989 Ford Sierra Cosworth 2wd Wolf Prosjekttråd her Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Mogge Posted May 7, 2006 Share Posted May 7, 2006 skjønner...Jeg får dratt spaken helt til venstre men den vil ikke inn i 1 og 2....Så tror der kassa... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Escort RST WRC Posted May 8, 2006 Share Posted May 8, 2006 Er nok kassa da ja.. Kristian Løvland----------1989 Ford Sierra Cosworth 2wd Wolf Prosjekttråd her Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Mogge Posted May 8, 2006 Share Posted May 8, 2006 var på ford ista og de mente det kunne være noe så enkelt som et motorfeste som hadde mistet bolten... Men skal sjekke litt på overføring og motorfester etterpå... Link to comment Share on other sites More sharing options...
xXx Posted May 9, 2006 Share Posted May 9, 2006 (edited) hei ser du sliter med det samme som eg gjør men hos meg tror eg det er cluthen som ikkje frier heilt .....har du prøvd og sette den i 1 og 2 etter du pumper på cluthen ut og in ett par ganger det hjalp hos megmå legge til att det gjalt alle gira hos meg da .håper du finner ut av det Edited May 9, 2006 by xXx RS Cosworth 1990 Mvh Raymond Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Mogge Posted May 9, 2006 Share Posted May 9, 2006 har funnet feilen.. Feilen var den at overføringa fra girspaken til selve overføringsstaget hadde knekt slik at da jeg tok spaken til venstre så bare dro den over og fikk ikke vridd på overføringsstaget... Så nå er ny giroverføring bestilt.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
hår ball Posted May 9, 2006 Share Posted May 9, 2006 hadde du klart og tatt knekken på kassa så skulle du fått min respekt vertfall disse mtx kassene er RIIIIMELIG slitesterke kan du si, de værsting turbo byggene i england bruker mtx kasse, og jeg har ikke hørt om noen som har prestert og ta knekken på ei enno Så tror nokk ikke du hadde klart det med 130hk, da di med 300+ hk ikke har fått det til Men uansett, fint at du fant ut hva det var fornoe da... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Mogge Posted May 9, 2006 Share Posted May 9, 2006 Har tatt knekken på ei slik mtx kasse jeg...Tok en like før jul 05...Røk en et stag inni kassa som slo hull i bunn på kassa.... Så da har jeg klart det...hehe Link to comment Share on other sites More sharing options...
Escort RST WRC Posted May 9, 2006 Share Posted May 9, 2006 Bra det ikke var verre denne gangen vertfall! Hehe, heldig med den kassa i fjor da! Hvordan klarte du det egentlig? Kristian Løvland----------1989 Ford Sierra Cosworth 2wd Wolf Prosjekttråd her Link to comment Share on other sites More sharing options...
hår ball Posted May 10, 2006 Share Posted May 10, 2006 Har tatt knekken på ei slik mtx kasse jeg...Tok en like før jul 05...Røk en et stag inni kassa som slo hull i bunn på kassa.... Så da har jeg klart det...hehe xr3i kassa? I følge trones er xr3i og rs 2000 kassene identisk, og det er rs2000 de værstingene i england bruker.. så da syns jeg d er rart at du har klart det produksjons feil Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Mogge Posted May 10, 2006 Share Posted May 10, 2006 kjørte helt vanlig hjem fra jobb og brått smalt det og fikk den ikke i gir...titta under og så at det var hull i kassa. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Leo Posted May 10, 2006 Share Posted May 10, 2006 Sikkert planethjulsakselen i diffen som har løsna. Så dette et par ganger som Ford-mekaniker. Bilmekaniker / tekniker01' Honda VTR SP-195' Frosk stv. 2,0 DOHCA BE (før 19.01.2013) C D Women don't really wanna hear men's opinion, they just wanna hear their opinion in a deeper voice Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now