Bytte olje, motorrens og oljefilter

[Mk1-Sindre]

Hei alle Mondeogangsters

 

Tiden er nå inne for et oljeskift, og siden det er minst 25000 km siden jeg bytta olje og filter, tror jeg det er på tide med en motorrens og, siden det jeg hører en liten tikkelyd litt her og der i motoren..

 

Bytte olje og filter er forsåvidt greit.. Men har noen tips om hva slags olje jeg burde bruke? har hørt jeg burde bruke tynn olje, men jeg har ikke peiling på oljer generelt sett til bil..

Og hvor kan jeg få tak i motorrens til bil? Vil ha noe som fungerer, ikke noe billig jalla shit hvis dere skjønner

 

MVH

Kongen av mondeo

[Guest ja9^]

nå høres kansje dette jalla ut men jer bruker biltema sin helsyntetiske 5w50. har fungert veldig bra i de årene jeg har brukt den. siden den er så billg iforhol til andre oljer har jeg aldri sett noen vits i å prøve noe annet =)

[WingDude]

Biltema er da ikke jalla, hvis man ikke mener alt fra Statoil er det da ? 5w-40 - eller 50 er helt grei.

[Peder`n]

kanskje forsøke?

 

RX

 

Peder

[Mk1-Sindre]

hmm, ok.. da skal jeg ta en tur på biltema og kikke litt.. Men hva med motorrens..? noen som har peil på hvor jeg kan få tak i det? og eventuelt hvilket merke jeg burde bruke?

[D.Toft]

kjøpte motorrens på bilxtra, funket fint den.... rein olje i flere mnd..

[Anders_K]

kjøpte motorrens på bilxtra, funket fint den.... rein olje i flere mnd..

 

hvilke fremgangsmåte brukte du? må ta en rens eg og, motorene i begge bilene er kølsvarte inni..

 

eg sluttet og kjøre med biltema olje, Når eg tappet av biltema oljen var den lysebrun og fin, og når eg hadde ford sin halvsyntetiske olje på og tappet den av var den knallsvart... Kom fram til at tema sin olje ikke renser bra... eller tar eg feil?

Edited November 7, 2006 by Anders_K

[D.Toft]

kom hjem, helte hele flasken ned i motoren, stod på tomgang i 15 min (varm motor), tappet ut oljen, fylte på med en billig biltema olje, lot den stå på tomgang i ca 20 min, tappet ut oljen og byttet oljefilter.. nytt oljefilter på, og fylte så med valvoline 10w-40 olje (rød kanne), tikking forsvant..

[Anders_K]

kom hjem, helte hele flasken ned i motoren, stod på tomgang i 15 min (varm motor), tappet ut oljen, fylte på med en billig biltema olje, lot den stå på tomgang i ca 20 min, tappet ut oljen og byttet oljefilter.. nytt oljefilter på, og fylte så med valvoline 10w-40 olje (rød kanne), tikking forsvant..

 

Takker! Prøve det eg da, Sikkert bra svart den oljen du tappet av..

[D.Toft]

den med motorrens var godt sort ja

[Mk1-Sindre]

Nå mener fadern i huset at jeg ikke bør ta motorrens i motoren, siden han alltid har brukt helsyntetisk olje i motoren.. ikke vet jeg..

[Konsmo]

Nå mener fadern i huset at jeg ikke bør ta motorrens i motoren, siden han alltid har brukt helsyntetisk olje i motoren.. ikke vet jeg..

 

He nå au altid brukt det!!

Ikke no prob med det te nå i alle fal!!

Har godt av å få rengjort sæ lit invendig au!! I alle fal når an e såpas på overtid!!!

[kimsa]

Kjører på 10W40 mineralolje fra felleskjøpet. Funker fett

 

109kr for 4 liter

[Siberiantiger]

kom hjem, helte hele flasken ned i motoren, stod på tomgang i 15 min (varm motor), tappet ut oljen, fylte på med en billig biltema olje, lot den stå på tomgang i ca 20 min, tappet ut oljen og byttet oljefilter.. nytt oljefilter på, og fylte så med valvoline 10w-40 olje (rød kanne), tikking forsvant..

 

Mener du at tikkingen forsvant bare ved å rense olje systemet? Jeg opplever at bilen min tikker VELDIG til tider.. jeg har en MK3

[bige]

mondeo skal ikke ha olje tykkere enn 30 olje .5-30 eller 0-30

Dette pga av olje kanalene til kammen og løfterene .

Står med uthevet skrift i olje manualen som de har hos ford ..............

[Guest froZZo]

jeg bruker d5 turbo olja som en får kjøpt på feleskjøpet. avgiftsfrit vettu

[Siberiantiger]

Jeg ble ihvertfall veldig forvirret i dag, var innom flere plasser for å spørre om olje. Først var jeg innom ford versktedet og de sa det var ikke så nøye med hvilken olje man brukte bare det var innenfor de rette tallene (10-40, 5-40, 5-30, 0-30 eller noe slikt) og helsyntetisk. De sa også at jeg trengte 6 liter (hvis man skal skifte filter), men når jeg spurte på f.eks bilxtra, fikk jeg beskjed om ca 5.5 liter, en annen plass fikk jeg beskjed om 6.5 liter. De fleste sier at jeg MÅ bruke spesial oljen. Spesielt de som selger valvoline olje, der kommer det nemlig opp bare ett alterntiv til olje til denne bilen.. for på andre biler kom det stort sett opp minst 3 forskjellige alternativer sier de.

 

Var inne på Felleskjøpet også og såg på den D5 oljen eller den +Plus oljen. Veldig vedlig billig, men jeg tør ikke.. selv om det står at den er godkjent av BMW, VW, Mercedes osv.. Dessuten er det 10-40 og ikke 5-30 eller 0-30.

 

Derfor skal jeg forsøke ELF oljen fra Bilspectra i Molde. Med rabattene fra jobben koster 7 liter 619,- + mva

 

Dette skal være en performance og fuel saver utgave

 

Se selv under Ford Mondeo 2.0 TDCI http://www.totalnorge.no/lub/content/NT000EE31A.pdf

 

EVOLUTION SXR 5W-30 heter den - Det aller nyeste innen drivstoffmiljøteknologi. Denne syntetiske motoroljen bidrar til en drivstoffbesparing på opptil 9,3%. Produktets nyskapende formel er bedre for miljøet.

Edited May 6, 2008 by Siberiantiger

[Siberiantiger]

Da er oljen og oljefilteret skiftet. Kjørte først motoren varm, helte i Omega 907 og lot bilen stå på tomgang i 10 minutter. Tappet ut oljen og lot det stå til det nesten ikke var synlig med drypping.. Byttet filter (som hadde blitt steinardt og veldig smussete) Den gamle oljen var ganske svart, men det blir den jo uansett med en eneste gang..

 

Hadde i ca 5 liter olje og startet motoren og lot den går et halvt minutt. Deretter lot jeg bilen stå i noen minutter og sjekket oljenivået. Fylte på ca 0.5 liter til og da ble det midt mellom min og max. Skal se etter nivået igjen nå etter å ha kjørt et par mil. Jeg kjøpte 7 liter så jeg har 1 liter liggende i bilen til enhver tid.

 

Resultatet var at ihvertfall tikkingen forsvant..

 

Så jeg mener at det Combatkit gjorde egentlig var litt overflødig.. men ok sikkert godt for motoren uansett.

 

Jeg hadde kjørt ca 19000 km på den gamle oljen og har fått vite at det er 20000km skift intervall på denne.. men neste gang skal jeg nok skifte på 10000km.

[tuszi]

en turbo diesel har alltid veldig svart olje pga turboen og fordi det er dieselmotor. så den kan gå 1000 km så er olja like svart igjen

[Siberiantiger]

en turbo diesel har alltid veldig svart olje pga turboen og fordi det er dieselmotor. så den kan gå 1000 km så er olja like svart igjen

 

Den gikk på bukk i 2 minutter og den var like svart..