Ford inn i ETCC?

[Guest FRSS]

Har lest en del på nette, og hørte på Eurosport, at Ford planlegger å starte et "works-team" som skal stille til start i ETCC. I flg. Eurosport skal de bruke neste generasjons Focus-chassi. GM skal også være på tur inn. Er det noe i ryktene, eller er det rett og slett bare rykter?

[and]

Skal de kjøre Focus i ETCC? Blir ikke det litt feil med en slik liten bil blandt AR156 og BMW 3serie Noen som har link til en offisiell ETCCside? *Finner ikke*

[TurboX]

Skal de kjøre Focus i ETCC? Blir ikke det litt feil med en slik liten bil blandt AR156 og BMW 3serie Noen som har link til en offisiell ETCCside? *Finner ikke*

Hadde det ikke passet bedre med mondeo da? Den går jo i BTCC

[bige]

du tenkte kansje på dette ::

 

Das zehnte Jahr der von "Deutsche Tourenwagen Challenge (DTC)" in "DMSB-Produktionswagen Meisterschaft (DPWM)" umbenannte und mit dem DMSB-Prädikat ausgezeichnete markenstärkste Tourenwagen-Serie Europas stellt alle Teams vor neue technische Herausforderungen, da das Technische Reglement der 1. Division dem der europäischen Tourenwagen-Meisterschaft (ETCC) angepaßt wurde. Zwei Ford-Teams mit insgesamt vier Ford Focus ST - das erfolgreiche Team Hotfiel Sport sowie das Traditionsteam Wolf Racing - erhalten von Ford Motorsport in Köln technische Unterstützung, um die Erfolgsserie nach dem Gewinn zweier Vizetitel in 2001 und 2003 sowie des Meistertitels in 2002 fortzusetzen.

 

Mit dem in 2003 eingeführten Austragungsmodus in Form von Sprint- und Hauptrennen ist die DPWM auch in diesem Jahr der Höhepunkt jeder BERU-Top-10-Veranstaltung und wird, schon traditionell, von den Kameras des Deutschen SportFernsehens (DSF) intensiv beobachtet

[Tombra]

Say what?

[alibaba]

Æsj, TCC er kjedelig.

[and]

Hadde det ikke passet bedre med mondeo da? Den går jo i BTCC

Går ingen FORD i BTCC dette året. Se Påmeldte lag i 2004 BTCC , men ser også at det har kommet til småbiler som Astra, 307 og Civic. Ser ut som det har blitt et generasjonskifte siden da BTCC var hett på siste halvpart av 90tallet. 850 herregårdvogn var jo en bra sjokker

 

BTCC offisielle nettside

[and]

Noen som har link til en offisiell ETCCside? *Finner ikke*

Tror jeg har den her ja ETCC.

Er jo ikke mer enn 3 fabrikklag, men mange uavhengige blandt annet er Focus ST170 med gjennom det tyske laget RS-Line Rotpunkt Sport. www.rs-line.com

Focus passer inn her om det skulle bli fabrikksatsing.

Kanskje ordna litt på mediadekningen for ETCC er noe en må oppsøke..

[Guest FRSS]

Vell, kommer også Chevy og Ford inn så blir det jo Seat, BMW, Ford, GM og Alfa Romeo.. Det er jo lika mange som det evt. blir i F1 til neste år. Men etter at Ford trakk seg ut av F1, overrasker det meg ikke om de trekker seg helt fra motorsport...

[and]

Det som er morro med ETCC er at grinda er så stor selv om det bare er 3fabrikklag. Er jo som i de gode rallytider den gang det var Gruppe A biler.

Men er jo ikke store odds på dette om FORD Europe skal dekke utgiftene selv som meldinga er fra andre sia av havet. ETCC og asfalt er jo litt snobb og glamm så det hadde vel passa den fiine trendye delen av kundemassen

[Guest Kristian]

Er det bare meg? eller blir detta litt rart?

 

Ford trekker seg ut fra F1, muligens rally, å starter med en ny satsning i Etcc????

 

Fatter ikke hvorfor dem skulle gjøre det på denna måten iomed dem gjør det skaplig i WRC-rally. men men, skal ikke skjønne alt eller..

Starta å tenke litt som toyota tro, de trakk seg jo ut av alt, å satte ALT av midler inn i F1...

[Guest FRSS]

Det var det jeg også trodde da jeg hørte at Ford kanskje skulle trekke seg ut av WRC. Og da mange nettsider og bilblader skrev om at Ford skulle kalle JR for Ford neste år, gjorde jo det ikke akkurat troen min mindre. Men sakt er sakt, og gjort er gjort, Ford kommer ikke til å være i F1 til neste år, og i.flg. magefølelsen min kommer vi nok heller ikke til å få se ovalen i WRC til neste år heller

[Peet]

blir sløvt hvis Ford ska trekke seg ut av rally.. der har de jo vært å lage litt liv i alle år.. og Ford og rally hører egentlig sammen.. (escort på 70-tallet. RS200 osv på 80-tallet, Escort Cossie på 90-tallet) liksom e i rally for har visst seg litt.. så slutter de der begynner eg å lure litt på d bilmerket her..

[Guest FRSS]

Det er jo ikke noe bedre i F1, der har de jo vært siden slutten av 60-tallet...

[and]

Da er det bekreftet at GM går inn i WTCC som ETCC blir omdøpt til fra 2005sessongen, men det blir ikke med Opel.

Chevrolet Europe announced that it will participate in the 2005 FIA World Touring Car Championship. It is the first time in its history that Chevrolet, GM’s largest global brand, is entering a full factory team in an official FIA world championship.

 

Artig at et "billig"merke skal på startstreken med BMW og Alfa

[Guest FRSS]

Vell, det kom jo ikke akkurat som en overraskelse Spent på å se hva Ford kommer til å gjøre... De kan jo ikke være dårligere enn GM..

[Guest superpuma]

Det høres litt rart ut om Ford skulle satse masse penger på en ny racingklasse.

 

"Hei dere x-1000 som får sparken for å spare penger: Nå får vi råd til å kjøre racing i stedet!" Det må være billigere å fortsette satsingen i WRC...?

 

Chevrolet Europe = Daewoo med nytt navn. Skal bli "spennende" å se hvordan de kan gjøre det mot Alfa og BMW, ja. NOT. Men noe må de vel gjøre for å markedsføre det nye merket. Og de har vel nok penger å sløse på satsingen sin.

[and]

Hva som er spennende er subjektivt. Tror GM kommer til å kjøre på med de penga som trengs. Chevroletbranda småbiler er på hugget og har popularitet utafor det som kalles Vesteuropa. Om dem har en mulighet på pallen blandt BMW i den nye verdensserien synes ihverfall jeg det hadde vært morro.

 

Tror heller ikke FORD tar en tur utpå asfaltbanen. Ford har ingen bilmodell eller merke som MÅ introduseres. Det er mulig å selge bil uten racing så da prøver man sikkert det.

[Count]

Ja, dessverre...

[Anders]

Ford er ikke det den en gang var..

[Guest FRSS]

Vi kan ikke dømme dem kun fordi de trakk seg ut av F1, og kanskje også WRC. Vi må jo også se på hvordan Ford har det økonomisk i dag, se på den generelle siruasjonen i bilverdenen og se på hvordan det står til med disse to grenene. I F1, f.eks har jo Ekkelstein etter min mening ødelgat alt, han skal ha mye ære for å hå fått sporten så populær, men nå gjør han det meste galt, og skulle ha vært LANGT borte fra pitlane, nå bestemmer han og bankene ALT for mye. Og ved å se på hva han greier å prestere med den ekle munnen hans, så viser det at det er på høy tid. Max skulle goså ha vært borte. FIA trenger desperat nye toppfolk! Todt, f.eks...

[and]

Tror GM kommer til å kjøre på med de penga som trengs.

Og det er akkurat hva dem gjør. Chevrolet bekrefter sjåførvalget. The Swiss connection

 

Frsike uttalelser, men nye førern har jo en suksessfull BTCC og FORDhistorie bak seg.

2000 British Touring Car Championship Season Review

 

*drømme litt om en 05 Mondeo i WTCCutgave*