Ingen bensin til motor, stoppet under kjøring.

[Guest jeantea]

Kjørte hjem fra butikken, skulle rygge inn en gårdsplass for å snu bilen. Da kvælte bilen seg, og ville ikke starte igjen.

Den varierer litt på om den tenner eller ikke, men den har tent litt i ettertid, men den dør igjen med en gang.

Noen ide'er om hva dette kan være for noe?

Sjekka sikringer på bensinpumpa, og sikkerhetsbryter. Kan det være bensinpumpa?

 

Hjeeelp?!

Edited April 28, 2010 by jeantea

[Complexity]

hvilken motor har du?

Kan være bensinpumpen ja..

 

Husk at om en bil skal gå, må den ha : Bensin, luft og gnist på pluggen.

[Guest jeantea]

hvilken motor har du?

Kan være bensinpumpen ja..

 

Husk at om en bil skal gå, må den ha : Bensin, luft og gnist på pluggen.

2.0 dohc er forøvrig en 93' stv.

Synes det høres rart ut at det ikke skal være gnist når det bare pluttselig stoppa =S

[Complexity]

Min sierra doch stoppa og bare helt plutselig.

Da hadde registerkjedet røket..

[Guest jeantea]

Min sierra doch stoppa og bare helt plutselig.

Da hadde registerkjedet røket..

 

Det er vel ingenting som hadde gått rundt dersom regkjedet hadde ryki (det har jeg forsåvidt også gjort før). Var i hvertfall en helt annen lyd i bilen den gangen regkjedet røyk. (generelt lite lyd).

Nå virker det som om bilen har veldig lyst til å starte, den bare gjør det ikke =(

[Complexity]

Min bil sveiva fint på startern selv om registereima røyk. bare nektet å starte. ingen lyd heller, bare plutselig stopp.

[Guest jeantea]

Min bil sveiva fint på startern selv om registereima røyk. bare nektet å starte. ingen lyd heller, bare plutselig stopp.

 

Jøss.. Jaja. Skal sjekke om det kommer noe bensin fram i motoren i hvert fall. så får jeg evt åpne motorfaenskapet siden..

[Complexity]

Trenger ikke åpne motoren for å se om kjedet har slitt seg. er nokk å skru av fordelerlokke å se om rotoren snurrer.

[Guest jeantea]

Trenger ikke åpne motoren for å se om kjedet har slitt seg. er nokk å skru av fordelerlokke å se om rotoren snurrer.

Jamen da gjør jeg jo det da

[Guest jeantea]

Kjørte hjem fra butikken, skulle rygge inn en gårdsplass for å snu bilen. Da kvælte bilen seg, og ville ikke starte igjen.

Den varierer litt på om den tenner eller ikke, men den har tent litt i ettertid, men den dør igjen med en gang.

Noen ide'er om hva dette kan være for noe?

Sjekka sikringer på bensinpumpa, og sikkerhetsbryter. Kan det være bensinpumpa?

 

Hjeeelp?!

 

Noen mulighet for at det kan være "rester" av alarmen som skaper problem. Den henger og dingler litt på pasasjerside. Kom til å tenke på det siden jeg hadde lest at sentralåsen kan skape startproblemer? Mesteparten av alarmen skal være koblet ut tror jeg, men lurer på om det kanskje går noe elektrisk med tanke på start i alarmen. Tror det er en defa, som var vanlig fulgte med på tillegspakker til scorpio i 93?

 

Tips tas imot med glede.

[Guest jeantea]

Nå virker det kanskje litt sær å sitte å svare på sine egne poster, men jeg har sjekka litt idag og kan vel konkludere med at det ikke kommer noe bensin til motoren. Tok av den slangen som går inn i ?fuelrailen? og det skjedde ingenting når jeg skrudde på tenninga. Om jeg ikke husker feil så skal vel den begynne å sprute bensin relativt fort?

Så det jeg lurer på nå er om noen veit hva som kan hindre bensinen i å komme seg fra bensintanken til motoren. Gjerne som henger på greip med at bilen bare pluttselig stoppa uten noe forvarsel..

[sierraracing]

Pumpa har vel kanskje skyld her. Finn ut om den går. Pumpa skal vel gå 4-5 sekund når du skrur på tenninga. Burde klare å høre at den går.

Kan være sikring, rele, dårlig kontakt eller selve pumpa hvis den ikke gjør det. Rart om noe skal tette seg, men er jo en mulighet.

[bige]

sjekket bryteren som kobler ut bensin pumpa ved brå stopp

[torstein]

sjekket bryteren som kobler ut bensin pumpa ved brå stopp

 

 

99,9% sjangs for at det er denne ja.

[Guest jeantea]

sjekket bryteren som kobler ut bensin pumpa ved brå stopp

 

Det er den som sitter ved høyrebaklykt sant (sikkerhetsbryter)? Og hvis den er utløst skal den bare trykkes ned??

Hvordan ser den ut hvis den har blitt aktivert??

[sind-mag]

Det er den som sitter ved høyrebaklykt sant (sikkerhetsbryter)? Og hvis den er utløst skal den bare trykkes ned??

Hvordan ser den ut hvis den har blitt aktivert??

 

Den bryteren kan begynne å tulle uten at "knappen" kommer ut. Den skal trykkes inn for at det skal være gjennongang på den, er du usikker så klipper du bare ledningene å kobler sammen de 2 som går inn på den.. Har gjordt det med alle mine med suksess

[Guest jeantea]

Den bryteren kan begynne å tulle uten at "knappen" kommer ut. Den skal trykkes inn for at det skal være gjennongang på den, er du usikker så klipper du bare ledningene å kobler sammen de 2 som går inn på den.. Har gjordt det med alle mine med suksess

 

Da har jeg fått noen ide'er i hvert fall, om hva jeg kan prøve Takker for det

[Guest jeantea]

Da har jeg prøvd å koble ut den sikkerhetsbryteren til bensinpumpa uten hell. Hører heller ikke noen summing fra pumpa sånn som jeg innbiller meg at jeg har hørt tidligere. Har dobbeltsjekka det med gnist også, og gnist har jeg, så det er kun bensin som mangler. Har også sjekka at releet funker, og det klikker i hvert fall, så veit ikke om det kan være noe mer problem med det?

 

Hvordan kommer jeg meg letttest til bensinpumpa hvis den skal byttes, tenkte kanskje det er mulig å putte strøm rett på pumpa for å se om den funker, men kan ikke si jeg vet helt hvor den sitter. Om noen har info eller råd angående bensinpumpe, si for all del ifra =D

Takk for alle tips så langt, og på forhånd takk

[sind-mag]

Da har jeg prøvd å koble ut den sikkerhetsbryteren til bensinpumpa uten hell. Hører heller ikke noen summing fra pumpa sånn som jeg innbiller meg at jeg har hørt tidligere. Har dobbeltsjekka det med gnist også, og gnist har jeg, så det er kun bensin som mangler. Har også sjekka at releet funker, og det klikker i hvert fall, så veit ikke om det kan være noe mer problem med det?

 

Hvordan kommer jeg meg letttest til bensinpumpa hvis den skal byttes, tenkte kanskje det er mulig å putte strøm rett på pumpa for å se om den funker, men kan ikke si jeg vet helt hvor den sitter. Om noen har info eller råd angående bensinpumpe, si for all del ifra =D

Takk for alle tips så langt, og på forhånd takk

 

Du må ta ned tanken for å komme til pumpa, skal høre en svak summing fra den i 2-3 sec etter du har slått på tenninga. pumpa sitter i en brakett inni tanken.

 

Hørt at noen har sagt at ledningene ned til pumpa kan bli dårlige (inni tanken), men ikke erfart det selv.

 

Fort gjort å ta ned tanken, men anbefaler å være 2 viss det er en del bensin på den.

Ta ut 2 skruer under tanklokk, og de 2 som holder bandene under tanken. Vær litt forsiktig når du tar av slangene, mange ganger fremdeles litt trykk på de, og ikke noe godt med bensin i øynene

 

Lykke til

[Guest jeantea]

Du må ta ned tanken for å komme til pumpa, skal høre en svak summing fra den i 2-3 sec etter du har slått på tenninga. pumpa sitter i en brakett inni tanken.

 

Hørt at noen har sagt at ledningene ned til pumpa kan bli dårlige (inni tanken), men ikke erfart det selv.

 

Fort gjort å ta ned tanken, men anbefaler å være 2 viss det er en del bensin på den.

Ta ut 2 skruer under tanklokk, og de 2 som holder bandene under tanken. Vær litt forsiktig når du tar av slangene, mange ganger fremdeles litt trykk på de, og ikke noe godt med bensin i øynene

 

Lykke til

 

Okai. Takk for tips! Skal se hva jeg får gjort til helgen

Kikka litt under tidligere idag, kan det være lurt å ta av bakfangeren hvis jeg må ha ned hele bensintanken? Så ut som om den kunne komme i veien?

[sind-mag]

Okai. Takk for tips! Skal se hva jeg får gjort til helgen

Kikka litt under tidligere idag, kan det være lurt å ta av bakfangeren hvis jeg må ha ned hele bensintanken? Så ut som om den kunne komme i veien?

 

Du trenger ikke ta av hele fangeren, men viss du fremdeles har det sorte plastdekselet som er festet under fangeren bør/må du ta av dette.

 

Skruene til tankbåndene kan å være noe herk, sitter som regel litt for godt fast. Lurt å smøre de godt litt i forveien av når du skal begynne å skru, slik at det rekker å trekke inn i gjengene

Edited April 29, 2010 by sind-mag

[Guest jeantea]

Du trenger ikke ta av hele fangeren, men viss du fremdeles har det sorte plastdekselet som er festet under fangeren bør/må du ta av dette.

 

Skruene til tankbåndene kan å være noe herk, sitter som regel litt for godt fast. Lurt å smøre de godt litt i forveien av når du skal begynne å skru, slik at det rekker å trekke inn i gjengene

 

Tror jeg har det plastdekselet enda, husker ikke helt. Da skal jeg begynne å kjøre på med sånn rustoppløsersmøring sak når jeg står opp i morgen

[Guest jeantea]

Du må ta ned tanken for å komme til pumpa, skal høre en svak summing fra den i 2-3 sec etter du har slått på tenninga. pumpa sitter i en brakett inni tanken.

 

Hørt at noen har sagt at ledningene ned til pumpa kan bli dårlige (inni tanken), men ikke erfart det selv.

 

Fort gjort å ta ned tanken, men anbefaler å være 2 viss det er en del bensin på den.

Ta ut 2 skruer under tanklokk, og de 2 som holder bandene under tanken. Vær litt forsiktig når du tar av slangene, mange ganger fremdeles litt trykk på de, og ikke noe godt med bensin i øynene

 

Lykke til

 

Okai. Har sjekka litt mer idag. Har begynt å skru løs bensintanken, MEN den ene skrua på bandet med mest bensintank over seg har løsna, men slipper ikke. Enten så er gjengene ødelagte, eller så er det noe som går rundt ett sted. Er vanskelig å få sett noe inn der når jeg tror det er ett lite rusthull som gir innsyn.

Har også sjekka ledninger som kommer fra bensintanken og opp i bagasjerommet er en slags kobling der, hvor det er 5 "pinner" hvor tre av de har ledninger på seg. Har målt spenningen på denne koblingen på alle mulige måter nå, og vi får bare 9V ut av den. Var forøvring kun spenning over "hull "2 sammen med en av de andre. Husker ikke hvilken. Skal det være 9V på den? Kan jeg sette 12V på den kontakten i bagasjerommet? Eller vil den ta kværken på bensinmåleren min da? (bensinmåleren går i bånn hvis man kobler fra denne ledningen og skrur på tenninga). Her trenger jeg mer tips før jeg røsker ned den bensintanken! Vil nødig rive i stykker mer enn jeg må.!

 

Den pluggen jeg snakker om ser forøvrig slik ut:

og det er en "hu-plugg" uhm. om noen forstod det. xD

 

Takk på forhånd! =)

Edited May 2, 2010 by jeantea

[torstein]

Du kan ta ut bensinreleet så er nok det brent av.

[Guest jeantea]

Du kan ta ut bensinreleet så er nok det brent av.

 

Sitter detta hen da? For du tenker ikke på det som sitter forran i motorrom?