Hydraulisk clutch

[armani]

Hei! må det forsterkningsplate til på torpedovegg for å montere slikt? Mener å ha hørt noe rykter om det, men instruksene til reyland nevner ikkeno.. Noen her som har erfaring med reyland sine kit?

 

 

Hilsen Andreas

[grcossie]

En kamerat av meg, laget allt selv. Han forsterket pedalen og innfestninga noe, men ikke sikker på hva det innebar

[armani]

hør med han da. noen andre som vet? virker ganske så spinkelt det greiene der.

[grcossie]

Skal gjøre det. Han har solgt bilen, men skal lage til det samme på Escort prosjektet sitt

[armani]

flotte greier:) takk skal du ha

[Tore_TJ]

Har Reyland kitet. Brukte ikke noe forsterkningsplate. Hadde laget kitet selv hvis jeg skulle gjort det i dag.

[armani]

Har Reyland kitet. Brukte ikke noe forsterkningsplate. Hadde laget kitet selv hvis jeg skulle gjort det i dag.

 

jeg har senter push versjonen, du har vel den sidegreia? hva tenkte du på?

[Tore_TJ]

Ja har den sidegreia. Nei når jeg ser hvilke deler som kom i kitet hadde jeg bare bestilt meg en hovedsylinder fra f.eks burton og tatt en slavesylinder fra en MB190 f.eks. Bremsevæska henta jeg rett fra beholderen. Blir jo halve prisen..

[armani]

Fikk alt utrolig billig og nesten nytt, så da var det vel verdt det

[armani]

Putter på en forsterkningsplate jeg. Ser ikke særlig solid ut den torpedoveggen, samt bremsekraftforsterkeren rett ved siden av har tilsvarende forsterkningsplate så jeg tror det er en god ide. Sikrer jo en god del

[SierraCos2wd]

jeg la på en plate rundt.

Edited June 23, 2010 by SierraCos2wd

[armani]

akkurat slik jeg tenkte

 

hvordan gjorde du det med den orginale stopperen? fjernet du den og sveiset på ny eller?

[SierraCos2wd]

ring meg du andreas

[armani]

jeg ordnet det ble helt perfekt! vandringen er helt nydelig

[Tore_TJ]

hvilken clutch har du? og hvordan kjennes pedalen ut når clutchen biter?

[armani]

hvilken clutch har du? og hvordan kjennes pedalen ut når clutchen biter?

 

har ap racing 7,25" 2-plate clutch, oppgitt til 600nm hos burton + noen heftige lameller.. har ikke fått testet det ennå, holder på å montere tremecen, må kappe litt for å få plass til shiftern venter på travers som er på vei med posten. regner med å ha det i orden mandag / tirsdag. kan gi deg tilbakemelding da

Edited June 25, 2010 by armani

[Tore_TJ]

Ok.Kjører Alcon 6paddle. Synes den kjennes ut som om den slurer litt før den tar ordentli. Clutchen ble sykt mye mer følsom ihvertfall. Og lett som f. Lettere enn seat turbobørsa ihvertfall

[armani]

Syns det føltes ut som den slura litt jeg og da jeg hadde alcon 6 paddle, særlig ved hjulspinn på 3. og giring til 4.

Bytta før det skjedde noe galt jeg Dette nye opplegget blir gromt hvertfall

[SierraCos2wd]

blir iværtfall ikke noe by bil skal jeg love deg andreas. 2-3 skivet clutch er ikke noe snilt å ta løst med

[møffe]

http://passionford.com/forum/ford-sierra-sapphire-rs500-cosworth/353213-hydraulic-clutch-parts.html

[armani]

måtte ha meg nytt hydraulisk utløserlager da den jeg fikk passa dårlig med 2-plate clutcher.. fikk tak i en ap racing som passer mye bedre venter på ny spacer fra mekverkstedet nå ettersom den jeg har er for tynn.. må ut 10-12mm til.

 

 

 

hvis noen er på utkikk etter hydraulisk center push utløserlager kan de få kjøpt den gamle min for 500 spenn. funker helt fint på singel-plate clutcher. dette er billig.

Edited July 15, 2010 by armani