Focus cosworth

[kh turbo]

Jeg har "igjen" funnet en av mine ypperste drømmebiler for salg.

Lurer da på hva folket tenker som realistisk pris for focus 4x4 min, da jeg vurderer salg av denne for å få i orden penger.

Bilen er høyre ratta, noe om jeg tenker fort kan skremme bort en del potensielle kunder. Og er det slik at det ikke finnes noe marked for den i Norge, så er det mulig jeg hugger den om det er interesse for disse delene.

 

Bilen er av meget høy standar, gått 10 mil oppsetts testing på asfalt i England. Og en smertefri dag oppe på isen hos Hebbe.

 

Spec er:

 

- Karosseri er bygget av DOME motorsport.

- widetrack magnesiumbakstilling med 7 1/2" 909 diff, 4,44 utv. gartrac baklokk.

- Gruppe A motor bygget av Harvey Gibbs og mappet av Tommy Field hos M-sport, longstuds, porta, skeleton svinghjul, med 2 plata clutch, hydr. utløselager, wrc vanninnsprut på bryter og hjerne. Inconell turbo, monturne toppakning, bd 14 og 15 kammer, portet, smidde stempler. 909 radiator+++

- 6 trinns R&D dogkasse 1.1 på topp(sterkeste utg.) gearet til front utv. 4,44

- Reiger grp.A dempere, nye(12 000 pund) med wrc toppmonteringer.

- grpA/wrc magnesium hubbs i front.

- AP bremser rundt hele, hydr håndbrekk, reduksjonsventil, 909 magnesium pedalboks.

- arp. koblinger

- seler og stoler godt innenfor dato.

- Breddet karosseri i stål(RS)

- Mye carbon deler.

- Internslukker

- Braid 18" felger

- wrc knivstag bak.

 

Listen er uendelig, her er det ikke spart på noe.

 

Alt er gått ca 20 mil etter nybygging. Bilen er strøken.

 

Er redd det ikke er noe marked, men hvilken pris kan jeg prøve meg på tro? Tenkte å ta noe bilder og legge den ut på finn.no

Edited March 30, 2011 by kh turbo

[grcossie]

Vil tro at prisen, som stod i salgs annonsen i England, er rundt det man kan regne med

[kh turbo]

ja var noe sånt jeg hadde tenkt. +- 300, ellers så blir det mange fine deler å få kjøpt etterhvert;)

Men er jo litt synd og hugge en så grom bil, denne er vanvittig lettkjørt.

Hebbe prøvde bilen selv oppe på sigdal, han hadde kjørt bilen til Grøndal helgen før og mente at focusen ikke sto mye tilbake i balansen i forhold til wrc subaru`n.

 

Byggkostnad på denne bilen er nesten 600 000,- alt er nytt eller nybygd/overhalt.

 

 

 

 

 

 

 

Edited March 30, 2011 by kh turbo

[Escossie]

ja var noe sånt jeg hadde tenkt. +- 300, ellers så blir det mange fine deler å få kjøpt etterhvert;)

Men er jo litt synd og hugge en så grom bil, denne er vanvittig lettkjørt.

Hebbe prøvde bilen selv oppe på sigdal, han hadde kjørt bilen til Grøndal helgen før og mente at focusen ikke sto mye tilbake i balansen i forhold til wrc subaru`n.

 

Byggkostnad på denne bilen er nesten 600 000,- alt er nytt eller nybygd/overhalt.

 

detta var snadder ketil!

Edited March 30, 2011 by JHS
Unødvendig quoting av bilder

[twin turbo]

fet!!!. håper noen kjøper den ja for synd omm såpass gjennomført bil skrus i filler... skulle da tru at noen kjøper slike også da det er såpass mye dyre andre høgrestyrte biler ettervert.

[JHS]

Jeg vil tro det er vanskelig og selge en sånn bil hel her i Norge, og som du sier så hjelper det neppe med rattet på "feil" side. Ville prøvd og annonsere på www.rally.no og www.norsk-rally.com, så er det jo bare og krysse fingrene og håpe det er finnes interesse for den der.