Cosworth_ftw Posted June 11, 2011 Share Posted June 11, 2011 (edited) Hvor mye kuking må til for å få ned framdiffen på cosworthen ?? Må den ***** traversen ned?? Det lekker mellom bunnpannen så jeg antar at det er O-ringen som har kveldet an.¨Skal snart på EU og da er lekk NO GO, i tillegg vil jeg jo beholde diffen i go stand selv om jeg vurderer å gå for rwd med diffen stående!? Btw er det originalt på cosworth at nødlysene lyser ved låsing/åpning? Skjer KUN når batteriet står på lading og har ingen prb med batteriet!! Edited June 11, 2011 by Cosworth_ftw Link to comment Share on other sites More sharing options...
alelys Posted June 11, 2011 Share Posted June 11, 2011 Jeg var av med den i vinter for førse gang, gud hvor jeg klabbet.Mener du må utig med begge akslingene foran, for du må også dra ut akslingen som går igjennom bunnpannen Da slipper du ned med traversen(ken hende det er enklere å ta den ned) -Alexander Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cosworth_ftw Posted June 11, 2011 Author Share Posted June 11, 2011 (edited) aksling i bunnpannen?, men ja tenker eg må av med høyre akslingen hvertfall ja? gidder ikkje mer skruingpiss no så håpr det e kjapt gjort?? har nok å gjøre for tiden Edited June 11, 2011 by Cosworth_ftw Link to comment Share on other sites More sharing options...
haakie Posted June 11, 2011 Share Posted June 11, 2011 Drittjobb det der! -Sierra Cosworth 89' 2wd Link to comment Share on other sites More sharing options...
Akselander Posted June 11, 2011 Share Posted June 11, 2011 (edited) Knokse bilen om du ikke "gidder" skru da vettu.. (hugger'n) Fatter ikke hva du gjør med en slik bil med den innstillingen.. Hørt at Mazda har noen kurrante modeller for de som har for lite tid til å skru og stelle.. Edited June 11, 2011 by Sir. Aleksander '87 Sierra RS Cosworth (Moonstoneblue, Original) '85 Sierra RS Cosworth (Svart, godkjent ombygd '90) '83 Sierra XR4i (Hvit) '89 Sierra XR4x4 (Lys blå, 5-dørs SOLGT) '86 Sierra 2.0 iS (Svart, 3-dørs) '86 Sierra 2.0 iS (Svart, 3-dørs) '86 Sierra 2.0 iS (Svart, 3-dørs) '86 Sierra 2.0 iS (Rød, 3-dørs) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cosworth Racing1 Posted June 11, 2011 Share Posted June 11, 2011 Har hatt diffene nede en del ganger. Må ut med begge drivasklingene, og ta ut akslingen som går gjennom bunnpannnen. Den kan ofte være litt vasnkelig å få ut.Nå har jeg Quaife hus som er mye tykkere enn originalt. Da jeg tok ned den originale, er jeg ganske sikker på jeg akkurat fikk den ut UTEN å ta ut venstre drivaksel, og uten å ta ut akslingen gjennom bunnpannen. Mener å huske at jeg bare løsnet de tre skruene som holder diffen, og klarte å trekke den ut da. 2008 VW Transporter 2,5 4motion1991 Sierra Cosworth 4x4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Breda Posted June 11, 2011 Share Posted June 11, 2011 aksling i bunnpannen?Ja? Hørtes dette rart ut? Det går en aksel gjennom bunnpanna på 4x4. Hvordan ellers tror du drivkraften kommer til motsatt side av der diffen sitter? Trodde du det satt egen motor der? Og du spør i overskriften "what to do?"Jo, da må du skru, og bytte ut deler som er defekt eller legge på ny pakningssement.Da stopper det å lekke. Knokse bilen om du ikke "gidder" skru da vettu.. (hugger'n)Fatter ikke hva du gjør med en slik bil med den innstillingen.. Hørt at Mazda har noen kurrante modeller for de som har for lite tid til å skru og stelle.. Så enig så enig. Signatur kan være på inntil 5 linjer i normal skriftstørrelse, eller bilde/banner-størrelse 100x800 pixler Link to comment Share on other sites More sharing options...
kleppemachine Posted June 11, 2011 Share Posted June 11, 2011 Har gjort dette 2 ganger, sist for 10 timer siden da jeg skal bytte blokk. Jeg tok ned traversen begge ganger. Mulig du ikke trenger det hvis du får tatt ut akslingen i bunnpanna. Link to comment Share on other sites More sharing options...
alelys Posted June 11, 2011 Share Posted June 11, 2011 jeg har org. driv verk og fikk ikke ut/av frontdiffen uten å dra ut akslingen gjennom bunnpannen. -Alexander Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cosworth_ftw Posted June 11, 2011 Author Share Posted June 11, 2011 Knokse bilen om du ikke "gidder" skru da vettu.. (hugger'n) Fatter ikke hva du gjør med en slik bil med den innstillingen.. Hørt at Mazda har noen kurrante modeller for de som har for lite tid til å skru og stelle.. Ja siden du er en bedreviter så burde eg så absolutt høre på deg !! skjønner ikke helt koffor du gidder å skriver noe sånn når du ikke vet en dritt Skal prøve på det du beskriver cosworth racing1,satser på det går Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cosworth Racing1 Posted June 11, 2011 Share Posted June 11, 2011 Skal prøve på det du beskriver cosworth racing1,satser på det går Mener det skal kunne gå ja med originalt hus 2008 VW Transporter 2,5 4motion1991 Sierra Cosworth 4x4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
hår ball Posted June 11, 2011 Share Posted June 11, 2011 syns diff skifte på 4wd`n går greit, Ta ut bolten på opphengskulene begge sider, vipp spindlen av opphengskula, trekk ut akslinger..4skruer rundt speedo drevet, kakk/trekk ut akslingen gjennom bunnpanna..3/4 skruer rundt diffen, og færdig.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Akselander Posted June 11, 2011 Share Posted June 11, 2011 (edited) Ja siden du er en bedreviter så burde eg så absolutt høre på deg !! skjønner ikke helt koffor du gidder å skriver noe sånn når du ikke vet en dritt Skal prøve på det du beskriver cosworth racing1,satser på det går Heheh! Hva vet du om kunnskapen min? Poenget mitt er at du aldri skulle hatt deg en 20år gammal sportsbil om du ikke finner ork til å utføre generell stell engang! Bedreviter i forhold til stell og holdning er jeg udiskutabelt, eierkjennskap til 4x4'n har jeg nok ikke. Mvh Edited June 11, 2011 by Sir. Aleksander '87 Sierra RS Cosworth (Moonstoneblue, Original) '85 Sierra RS Cosworth (Svart, godkjent ombygd '90) '83 Sierra XR4i (Hvit) '89 Sierra XR4x4 (Lys blå, 5-dørs SOLGT) '86 Sierra 2.0 iS (Svart, 3-dørs) '86 Sierra 2.0 iS (Svart, 3-dørs) '86 Sierra 2.0 iS (Svart, 3-dørs) '86 Sierra 2.0 iS (Rød, 3-dørs) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cosworth_ftw Posted June 11, 2011 Author Share Posted June 11, 2011 Ja akkurat,ka vet du om mitt stell og ka eg har gjort og ikke? Link to comment Share on other sites More sharing options...
hår ball Posted June 11, 2011 Share Posted June 11, 2011 og hvem bryr seg? denne skulle omhandle diff, og ikke hvem som gjør va.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ArneR Posted June 12, 2011 Share Posted June 12, 2011 Sist eg demonterte framdiffen så mener eg at eg bare løsnet motorfeste på høyre side så fikk eg den av. Vi skal alle bli gamle men å bli voksen er frivillig!! 93 Escort cosworth 11 BMW F11 535d 05 BMW E87 120d 01 Kawasaki ZX7R Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cosworth Racing1 Posted June 12, 2011 Share Posted June 12, 2011 Sist eg demonterte framdiffen så mener eg at eg bare løsnet motorfeste på høyre side så fikk eg den av. Hehe.. Du må nok løsne mer enn det..Men hva mener du skjedde når du løsnet motorfestet da?? At du kunne dra diffen av? 2008 VW Transporter 2,5 4motion1991 Sierra Cosworth 4x4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ArneR Posted June 12, 2011 Share Posted June 12, 2011 Først demonterte eg drivakslingen på høyre side. Så festene til diffen og deretter motorfestet. Fikk løftet motoren akkurat nok til å få av diffen. Vi skal alle bli gamle men å bli voksen er frivillig!! 93 Escort cosworth 11 BMW F11 535d 05 BMW E87 120d 01 Kawasaki ZX7R Link to comment Share on other sites More sharing options...
Torgeir B Posted June 12, 2011 Share Posted June 12, 2011 Tok ut front diffen uten å løsne på motor festa eller akslingen som går igjennom bunnpanna, slå den dere 86 3dr IS Link to comment Share on other sites More sharing options...
KNAa Racing Posted June 12, 2011 Share Posted June 12, 2011 har vært av flere ganger med front diff,selv om du monterer ny o-ring,kan du ha på noe pakningstoff..min erfaring vertfall..surt å da ut diffen enda en gang Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cosworth_ftw Posted July 19, 2011 Author Share Posted July 19, 2011 Tok ut front diffen uten å løsne på motor festa eller akslingen som går igjennom bunnpanna, slå den dere kordan? for no står eg her å diffen stopper i traversen.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cosworth_ftw Posted July 19, 2011 Author Share Posted July 19, 2011 kordan? for no står eg her å diffen stopper i traversen..Har folk fått diffen helv av bilen,eller skiftet o-ringen med diffen stående ved siden av bunnpannen? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cosworth_ftw Posted July 21, 2011 Author Share Posted July 21, 2011 ingen? må eg av med difflokket?? Link to comment Share on other sites More sharing options...
KNAa Racing Posted July 21, 2011 Share Posted July 21, 2011 Gjør som de fleste andre,ta av venstre aksling,4 bolter på speedometerhus, en segering,drev til speedo, en segering til,dra ut aksling,pang,der gikk diffen i gulvet..tar 10 min maks! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cosworth_ftw Posted July 21, 2011 Author Share Posted July 21, 2011 var akkuat det jeg gjore men akslingen satt BOM fast!! måtte åpne difflokket og jekke den ut Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now