Ebc bremser

[Sierrakaren]

Hei, bytta bremseskiver og klosser idag på cosworthen.

 

Har stått på redstuff c som er ca 2 år gamle, masse matereale igjen på dei men byttet grunnet skivene var utslitt og rusta.

 

Det som var urovekkende var at på begge sider var klossene av ifrå stålet, begge calipterene glei veldig fint og stempelet går fint og sto beint på.

 

Er dette eit normalt problem med ebc???

Burde ein gått for andre klosser?

Har egentlig ikkje merka noke forskjell med redstuff eller greenstuff men er orginalt like bra?

[grcossie]

Har sett det på ebc og andre merker også motorcraft klosser. Har kjørt med ebc i forskjellige utg, bruker gule nå, de er hardere

[grandisjohn]

Er vel ikke veldig vanlig at bremsebelegget løsner på EBC klosser? Etter 2 år og minimal slitasje?? Direkte trafikkfarlig

søppel da!  

 

Greenstuff klossene som ble montert for 3-4 år siden har i alle fall fungert omtrent som forventet, verken mer eller mindre.  

Edited April 24, 2018 by grandisjohn

[grcossie]

Har sett det på nokså nye klosser ja

[Sierrakaren]

Noken som har oppgradert frå orginalt til ebc? Synst det er like mykje bremsestøv på felgene, så er ikkje noke imponerende som dei reklamerer for. Synst dei biter veldig godt når dei blir varme.

[grandisjohn]

Har oppgradert med EBC skiver (slissa og borra), Greenstuff klosser og Goodridge slanger. 

Bettet med Greenstuff klosser ble nok noe bedre, om enn ingen stor forskjell. Og de støver

omtrent like mye som originale klosser. Men i følge beskrivelsen er vel det normalt for Green

stuff. Redstuff  skal vel støve mindre, og Yellowstuff enda mindre. Men så er jo spørsmålet hva

man har behov for av bremseoppgradering til normal gatebruk da... 

Edited April 25, 2018 by grandisjohn