Diesel Power Challenge 2018

[and]

Mer nitro!

 

Den råe 1974 F-250 er i en egen liga bygd som den er. Men hvorfor sier han at de lager ikke pickup i dag som de gjorde før i tiden når de ikke rustet? Alt i understell og drivlinje er nytt. Og den han reiste fra veisaltet til California for å hente den

 

Diesel Power Challenge 2018 | Part 1 – Introduction and Dyno

[and]

Ingen hemmelighet at 1400hk Duramax er favoritten, men hva med 2 plass? Ingen vingling, hopping eller svartrøyklegging. 

Diesel Power Challenge 2018 | Part 2 – 1/8-Mile Trailer Tow

[and]

Ble ikke akkurat det store draget her.

Ingen andre sjanse på disse ferskingene tok bort litt av spenningen.

 

Diesel Power Challenge 2018 | Part 3 – 1/4-Mile Drag Race

[and]

Må ikke sette kjeglene så tett at selv sakte ikke blir lett. Dag 2 med lite spenning.

Bonus for Tahoe på slutten. Ble sigen i hekken med 5216kg hengerlast på kroken.

 

Diesel Power Challenge 2018 | Part 4 – Cone Course

[and]

Må være det dårligste året jeg har sett denne konkurransen.

Super Duty fikk ikke kjørt i drag, og trangeste manøverbane dro heller ikke opp underholdningen, men det ble kåret en vinner.

Vinner er vinner, men hva med 2 plass? Rå Super Duty.

 

Diesel Power Challenge 2018 | Part 5 – Sled Pull and Awards Banquet

[xr4ti]

Er vel kanskje ikke disse gutta som MPG vil sponse først. Skikkelige fossile doninger dette

[Truckdriver]

Farlig for sparekontoen å se på likt Har sett alle 5 epsisodene, og tok meg selv i å sjekke Finn for amerikanske pickuper etterpå. Og jeg er egentlig ikke superbegeistret for verken pickup eller diesel.

Så kanskje neste bil blir en F250 eller Silverado