All Activity

Begynner å bli sjelden vare disse V6ene nå vet du. Raka rør hadde til 2,5 V6 Pictures Ford Stainless Steel Exhausts (mufflers) e.g. Escort,Mondeo,Galaxy & Scorpio, ser dessverre ut som det ikke lenger er tilgjengelig men sende de epost og spør. Prisene er helt ok synes jeg, jeg ga vel et sted mellom 6-7 tusen for mitt dobbelanlegg til Mustangen. Levert på døren etter få dager. Send de en epost, det er enklest. Simons hadde en dobbel eksos til V6 mk1-2 så kan jo være at det ikke er i katalogen lenger som nevnt ovenfor her, men at de fortsatt kan produsere det på etterspørsel? Min erfaring er at på eldre biler pleier det ikke å være noe problem med selvbygget så lenge katten er der om bilen er levert med kat, anlegget henger godt fast og støy er innenfor kravet for biltypen/modellperiode (les ikke bråker for mye). Kan sette på en "race"-kat om så er så lenge avgasskravet oppfylles.

Hvor mye kan jeg bytte ut selv? Alt untatt katten?

Ser at mange trimsjapper kun lister Mondeo Mk3 og nyere på en rask kikk. Mk2 fra 98 er blitt gammelbil. Jaja tiden flyr. Simons har bare til 4 syl Zetec. Kanskje bygge i hop noe selv?

Hei. Har en 1998 mk 2 mondeo med 2.5 v6 og 170 hest. Vil gjerne ha litt lyd ut av motoren, og lurer på hvilket eksosanlegg som kan gjøre susen? Noen som har tips?

På tide å oppdatere her. Nei- ingen tegn til eksos/ sot ut av flexirøret. For 4-5 uker siden nappet jeg av kontakten til diesel-pumpa til fordamperen. Tenkte at dette ville gi utfordringer mhp regenerering, men... Nei! Eneste feilkoden (motorlampa har vært tent siden) err 2åpen krets"... Og ja, det stemmer jo. Ikke et ord om at temperaturen er for lav for å regenerere. Ingenting om tett partikkelfilter.... Og det på den kalde årstiden! Nei, jeg skjønner mindre og mindre, men bilen virker som den skal- og da gråter jeg ikke.

Kult med retro og gøy at det er andre produsenter følger etter Jeg er enig med deg @xr4ti og syne selv at Blaupunkt sin spiller er penest, og spiller flott. Jeg har også en liten forkjærlighet for Blaupunkt, siden retro spilleren er nesten identisk med den originale spilleren som var montert i Sierraen når jeg kjøpte den

Pioner har kommet med en retrospiller de også. Her er en test mellom Blaupunkt og Pioner. Skal bli spennende og se om det er andre fabrikanter som hiver seg på retrotrenden, er vel bare å håpe at Alpine kommer med en konkurrerende modell og kanskje noen satser på 80-talls look også. Utseendemessig så synes jeg Blaupunkten er den beste men ville gjerne hatt noe i sølv slik mye hadde på 80-tallet.

Oi, dette er heller uvanlig å se men kule felger

Kjenner ikke til de bilene om det er Canbus eller ikke. Er det Canbus så kan vifta være styrt fra en modul så vet ikke om det går å forbikoble motstanden. På eldre biler uten Canbus så er det et vanlig triks å forbikoble motstanden slik du nevner, men da går vifta på full pupp men nå på vinteren er jo ikke det noe problem.

Fantasipris Den her lå til salgs i fjor sommer/høst til 430 og var veldig tungsolgt. Ble riktignok solgt til slutt. https://www.finn.no/370320162 Syns det ser ut som en bil som er verdt dobbelt så mye[emoji51]

Work Rezax 1 i 4x108, samt litt anna snacks til Escort Cosworth[emoji16]

Hei Motstanden i kupevifte er gåen ,er det mulig å tyvkoble på kontakt til motstand for å få vifte til å gå ,lang leveringstid på ny ,over en uke Det er 4 ledere i kontakt ,noen som har gjort dette ?

Jeg vet ikke hva dere mener, men til denne prisen bør bilen være i mye bedre stand enn hva bildene fremviser, for personlig ville jeg ikke betalt det beløpet. https://www.finn.no/438889924

En av de få som drifter med gammel Sierra på GT7, men gøy er det

privat bildealbum

https://www.finn.no/431520965

Helt enig og her kreves det full gjennomgang, og da er det ikke billig... og jeg har lært av erfaring når jeg kjøpte mine felger for noen år siden😅 Personlig synes jeg at til denne prisen bør felgene være i perfekt stand.

Lurer på hvordan man skal fikse opp i den irringa. Blir jo ikke samme finish som på resten av felgen uten at de blir maskinert igjen. At det lett kan fikses opp i uten for mye jobb er jeg skeptisk til 😆 Prisen er vel også rimelig stiv i forhold til tilstand

Trudde det var "black month" om dagen jeg.....

https://www.finn.no/416754952

Kelly preiker motor i Australia. Kelly i Australia kan du se HER.

Kanskje skinnstolene fra sierra fremme og skinn fra Scorpio bak er lettere? Om proposjonene der er bedre i forhold til granada?

Toyo lanserer nytt dekk på årets SEMA. https://media.toyotires.com/press-releases/toyo-tires-introduces-the-all-new-proxes-sport-r-an-extreme-performance-summer-tire/ Toyo Proxes Sport R kommer i salg i løpet av første halvår 2026, og med tiden blir det over 50 forskjellige dimmensjoner fra 13 til 21". Selv er jeg mest spent på hva som kommer i 13-16".

Bare seks uker siden FIA sin pressemelding om at fremtiden blir Rallycross EM fra 2026, og det har fått Bakkerud til å endre på tre års planen han laget for å komme tilbake i VM (som nå blir EM). Nå blir det kjøpt inn Mk7 for å kjøre toppklassen i EM fra neste år 2026! Det ble bare 1 år med Folvo Puma rwd i NM 2025, og nå hoppes det bukk over mellomår(ene) med landing i førerstolen på en Supercar Mk7! Dette blir bra. Flott å se at førere tenner på nye rallycrossplanen til FIA. Kan det bli litt følelsen av 10tallet igjen? Det blir ikke VM denne gangen. Men jeg tar hva jeg får, og når man ser hva alternativet var så skal jeg klare å glede meg med en ny æra i Rallycross. https://bilsport.no/pressemelding-bakkerud-tilbake-i-supercar

Min erfaring med SPAX er at dem er gode dempere og godt alternativ, fremfor mye annet