All Activity

Samme bilen ble importert og registrert i Norge for litt siden. Uten Escort dashbordet nå. Likte det godt jeg, så mulig inspirasjon til nytt prosjekt.🤔 Legger ved siste finnannonsen https://www.finn.no/mobility/item/435310884

Takk men det ordnet seg.

Det er pluss inn i en av stikket på kontakten på bilde 2 uten at jeg jumper. Jeg måler kontinuitet mellom en av stikket på kontakten og pluss på bilbatteriet. Jeg jumpet de to store her med motoren på men motorvifta går ikke. Er det da brudd på ledning mellom motorvifta og relé sokkel? Jeg måler strøm (14v) mellom de små her: Når jeg jumper mellom disse to hører jeg kupé vifta begynner å gå, men ikke motorvifta:

På rele sokkelen, er det strøm inn på en av de stor og strøm ut til vifta på den andre store kontakten, de andrte to er jord og pluss til spolen i rele. Har du strøm inn til rele, kan du ta en jumpe ledning mellom de to store kontaktene og da skal du få pluss i en av stikket på kontakten på bilde 2 du har der

Er det ikke likt på alle Focus?

Jeg har i Gjøvik, men kan sende.

Tror jeg gjorde noe veldig dumt nå. Jeg sjekket kontinuitet mellom motorvifte og relé. Både pluss og minus hadde kontinuitet med de røde punktene på bildet her. Jeg koblet batteriet til de to punktene, det kom en gnist og etter det er det nå kontinuitet bare til det ene punktet. Engine fan fuse er F5 men fant ikke noe sikring der? Hvordan kan jeg sjekke om relé "socketen" fungerer? Motorvifta spinner fint når jeg kobler den direkte til batteriet. Testet viften som spinner fint direkte til batteri herfra:

Jeg søker etter et deksel til hovedlykt, jeg holder til i Østfold Sarpsborg. Del nr som jeg finner på det ene lokk er 85GG13K060AA. Bilde har jeg lånt fra ebay.

Fikk dratt ut denna i dag også. God 1 mai!

Får prøve å dukke opp.👍

Ja, det går helt fint.

Tragisk at Mondeo ikke selges i Europa og USA lenger. Import fra Asia er vel stort sett umulig etter hva jeg har lest. Fin bil.

Godt innlegg @eivi91 og kjekt å se dine tidliger Forder Jeg husker godt den røde sedanen og synes den var pent gjennomført. Synd at den endte slik, men man har ingen garantier ved salg, desverre. Enig med deg at det var finere med two tone fremfor slik den er nå, men det gøy å se at bilen havnet i gode hender og blir tatt vare på Fiestaen var kul og skilte seg ifra mengden da det ikke er mange som gjør noe med dem. Kanskje det dukker opp en ny Ford i fremtiden?😊

Hvordan er det med lisensiert løpsbil, uten skilt? Er det mulig å kjøre på banen da?

Mondeo lever videre i Kina. 🙃

Min første bil var en 1992 Sierra DOHC. Eide denne fra 2008 til 2014. Ble dessverre vrengt rundt en stolpe på en parkeringsplass ikke lenge etter salg. Har vært i kontakt med nåværende eier, som har dradd den ut igjen med traktor, og hadde planer om motorbytte og bruk som jordebil. Kommer ikke skilt igjen på denne for å si det slik. Etter denne kjøpte jeg en 2008 Fiesta ST150 som jeg eide fra 2014 til 2017. I 2022 handlet jeg en 1986 Sierra 2.0iS. Ble solgt igjen i 2024 pga. plassmangel og at jeg ikke så meg syn med hellakkering etc. Ny eier har lakkert bilen opp igjen, og skiftet hjul. Ble da hellakkert hele veien, inkludert fangere og alt. Og ja, jeg angrer på salg. Savner denne. 😅 Likte den dog best med two-tone farge og Turbomacs. 🥰

https://www.finn.no/461804300

Vifta skal gå når ac er på ja, men du har en feilkode på den. Får du nok gass på og vifta igang, så kanskje allt blir på stell

Koblet til Forscan med Obd2 og slettet alle feilkoder. Testet feilkoder på nytt og fikk opp bl.a. TCM "Unable to read DTC Module: Transmission Control Module" PCM P0700 - Transmission Control System PCM P0691 - Fan 1 Control Circuit Low Koblet til relé for AC og da jeg startet motoren gikk kompressor rundt en kort stund. Den gikk ikke mer siden. Motorvifta gikk ikke rundt. Jeg trodde motorvifta måtte gå for at kompressor skulle gå rundt? Det er uansett for lite trykk i systemet, jeg venter på sprayboksene med ac gass.

Mk1 Escort er snadder og høyt oppe på listen over Ford'er jeg kunne tenkt meg https://www.finn.no/mobility/item/461514076?ci=11

Pasta holdt en stund men ikke så lenge. Da lærte jeg det (learning by doing). 😄 Men at jeg festet patentbånd til eksospotta, drillet hull i kanten og festet med skrue og mutter, det holder enda. 👍 Kjøpe brukt altså? Er det ikke som regel mye rust på brukte eksosanlegg på så gamle biler?

Kjenner ikke til den spesielt mye, men sett den på ekte en tur. Meget fin, her på Cosworthtreffet i Lier i 2024.

Kjenner du til bilen?

Spotta den på voss

Denne var hvertfall mer riktig priset i forhold til tilstand og historikk