Escort RST WRC

Vanninntrenging fra pollenfilterkassen? Sjekk om det er mulig for vann å komme inn mellom frontruta og torpedodekselen. Det sorte dekselet som ligger over pollenfilteret i motorrommet.

Gamlebilen til Sapphy her på forumet

Kjekt å se at det funker Viktig å leke litt

Syns prisen virker helt grei, tomnsr. Virker som en meget bra bil. Gjorde seg med leppa Ja, den stavangerbilen som er ref. til over her var ikke mye å skryte over... Sota lykter foran og bak, skamsota ruter, herpa hattehylle med fullt av ledninger og forsterker, reg.reim dekselet etc etc... Bra overprisa den ja...

Anbefaler å høre med GKN Driveline: 23 28 68 10

Så bra ut på bildene, men veldig drøy pris. Får du halvparten så er du heldig mtp. at det er 2liter, og slik markedet er nå.. Etter min mening. Men så ut som et bra eksemplar da.

du og, Kjartan

Sentermutter på mine Sierra'er har links på venstre side. Men når man tenker på hva som skjer med hjulene med centerlock system, så kan man overføre prinsippet fra korken på en flaske. Ved pådrag vrir "flaska" dvs. drivakslingen med klokka sett fra høyre side. Og når man da har links på høyre side vil "korken" dvs. felgen strammes når man kjører forover. Og på venstre side med høyre-gjenger vil det også blir strammet til, siden "flaska" dvs. drivakslingen vris mot klokka, og "korken" dvs. hjulet vris med klokka. Slik jeg har forstått det vertfall..

Ja, jeg er fullt klar over at det kan skje. Men hvor mange kunder er det som ville godtatt at bilen ikke er trafikksikker (i deres øyne) når den kommer ut fra verksted? Kunder forventer at når de får tilbake bilen, så er den i orden. Uten unntak. Og viss det skjer noe slikt så blir det stort sett alltid et helvettes oppstyr. Og det forstår jeg egentlig også. Slike tilfeller er alltid like flaue for verkstedene, og blir som oftes alltid ryddet opp i, uten å mukke. En kunde i et slikt tilfelle ville aldri godtatt at "sånt kan skje". For det skal ikke skje.. Men ja, jeg skjønner godt hva du mener Men du vet jo hvordan det er.

Hvilken dim på dekk og felg har du nå for tiden? EU på naf, det er å leke med skiltene sine det hehe

Nei, dette er ikke noe som er helt normalt. Er kanskje noen verksteder som gjør dette, men det er ikke mange. Hvor mange av de som leverer bilen sin inn på verksted har mulighet til å gjøre dette selv? Trekkes hjulene til med tilstrekkelig moment første gang, skal det være ok. Dette gjelder selvfølgelig viss det ikke er noe galt med bolter, felg eller nav som kan gjøre at man ikke får trukket til nok, slik at det på et vis løser seg selv. Er ingen verksteder i nærheten her som praktiserer ettertrekking, heller ikke vi. Du er den første som forteller om noen som gjør det. (At kundene selv skal gjøre dette) Og har ikke vært ute for problem med dette.. At hjul har løsnet over tid etter å ha blitt trukket riktig til. De tilfellene jeg har hørt om der hjul har løsnet, har vært pga. tabber der hjul har løsnet meget kort tid etter de har blitt levert ut, oftest samme dag. Har aldri hatt problem med mine biler med alufelger heller, alltid trukket til med riktig moment.

Stemmer

Ja, er en ganske spesiell situasjon, mtp. hvor skjelden del dette faktisk er. Men setter man det på spissen, så burde de tilegnet seg tilstrekkelig info om montering etc. siden de sa ja til å utføre jobben. Kan nok godt være at det er utilstrekkelig tiltrekking av mutterene som har vært årsaken. Regner ikke med at de hadde så mye info om moment ved tiltrekking. Men igjen, egentlig deres ansvar. Slike ting som hjul som løsner er det egentlig ikke stort verkstedet kan si. Alltid like kjedelig, og blir som oftest ordet på best mulig måte fra verkstedets side, siden det tross alt er ting som IKKE skal skje. Dette er ikke noe et verksted kan forlange av "mannen i gata". Skal være i orden når bilen blir utlevert. Skal man ettertrekke, så må man isåfall prøvekjøre selv, og ettertrekke før bilen blir utlevert. Men skal ikke være et nødvendig tiltak for en kunde som leverer en bil inn på et verksted. Og det er heller ikke noe som blir praktisert på verksteder.

Kjekt at du har fått bekreftet dette av produsent. Får holde oss oppdatert om hvordan dette ender, håper du når fram med det

Ser utrolig bra ut, b-k! Sleng ut noen flere bilder av den da

Hehe, ja var genialt å se han komme til Rudskogen med hengeren bakpå med dekk etc oppi Virker som en bil som er bra teknisk dette her vertfall, mye påkostet. Så med litt tid på finishen her, har den et godt potensiale Mye "riktige" deler. Egentlig ganske billig syns jeg

Er litt andre regler når det er importert bil

Ja, det høres jo enkelt ut det. Men på mange biler er det langt ifra en enkel affære. Blir man tatt med forøket effekt, tror jeg man uansett på betale avgifter for dette.

Men uten godkjenning, får man heller ikke tilbake skiltene. Så da er man like langt

Hehe, ja det var jo ikke store greiene det

Kult

Biltema også

Hehe, jordet også ja hehe Blir nok bra det Specs på den da? En org. GTR?

Ingen som trenger?

Opp og hopp