Escort RST WRC

Ja, det skjønner jeg godt Hinthint Her kan du bremse vettu http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/58881-nytt-bremse-og-banekj%C3%B8ringstreff-i-stavanger-reve/page__pid__555185__st__0entry555185

Flott!! Ja, en bra org. motor er ikke noe å tulle med, kan fungere ypperlig det! Syns den passet utrolig godt den nye looken jeg Kjekt å kunne ha mulighet til å bare bytte om også Du SKAL si ifra viss du skal selge comp hjula dine hehe

Nydelig Bjørn Halvor!! Kjekt å høre at det virker bra med .63 hus 2bar og T34 .63 byr på mye morro det Har du forresten flere bilder av bilen, som motorrom, interiør etc.? Ser utrolig bra ut vertfall

.55 er nok det eksoshuset som er mest "riktig" for en T34, men er veldig lite brukt her til lands dessverre. Med .63 får du mer effekt, men ikke så rask oppspoling som .48 hus. Men med .48hus taper du en god del effekt på toppen, men får en kvikk oppspoling.

Er forskjellig utløserlager, men trykkplate og lamell er likt

Samme clutch som til ohc, og med Biltema sitt clutchsett bremset jeg 283hk og 395nm før clutchen slurte ut. Men da hadde den ikke kjangs til å holde igjen heller da.. Men overraskende kraftig syns jeg.

Ja, men når man er på treff og har bilen stilt ut etc. så er man jo absolutt klar over at mange ser skiltnr. Så viss man er redd for å få det publisert på nettet, så er det jo faktisk ikke verre enn å fjerne skiltet Man vet jo at det blir tatt haugevis med bilder på slike treff

4. Escort turbo er nok en god ide, og da kan du evt. prøve med .48 huset du allerede har. Men et .55hus ville nok vært det beste ja. 5. Bruk Pukkelrygg du, da kan du få forandret på chipen etterhvert som du ser hvordan det fungerer. Er små forskjeller som kan utgjøre en del forskjell på afr etc. fra motor til motor, og da er det meget lurt å kunne få Pukkelrygg til å forandre det som måtte behøves. Og du som bor i nærheten av han har jo også muligheten til å få livemappet den også, evt. ved en effektmåling.

Ah, såpass kjapt ja

Newman cams

Ubalanse i drivledd som RCR nevner, vært ute for dette problemet flere ganger. Anbefales å bytte hele drivakslinger. Du skal enkelt kunne se hvilke det er, ved å kjøre hjulene i fart når bilen er oppjekket. Anb. løftebukk.

Er intressert i den subkassen din Er det noe i veien med den? Hvor holder du til eksakt?

Flott det Noen forandringer på bilen siden sist oppdatering/film da?

Hehehe, hørte jo ikke min bil når den kjørte forbi Kjedelige greier

LordSnick: Hva skjer med alle bildene dine? Står bare "postet bilde" på mange av de. Serverproblemer?

Må si meg veldig uenig med det faktisk Hadde det dritgøy med 100hk Sierra på søndag jeg Ja, selvfølgelig savnet jeg mer hk, men gjorde det beste ut av det, og storkoste meg

Man kan dreie av org. stemplene til under 7:1 i komp. Men eksakt hvor mye man kan ta, og hvor mye det utgjør er jeg ikke sikker på.

Prøv nå Er sikkert nådd limit for antall bilder. Flotte bilder forresten Hehe, fikk med bilde av Sierra'en min også ja

Knallfine bilder, Sierra_2.9 Men hvor er alle andre bildene fra treffet da? Såg jo mange som gikk rundt og knipset bilder både av baneaktiviteten og i depoet Hehe, utålmodig, jeg vet det

Helgrom kjøring vertfall!

Hvem var det som kjørte den hvite sedanen med sort bakfanger? Sinnsykt rå kjøring på den karen!!!

Neida, vi kjørte 60mil hjem igjen for egen maskin

Ja, dukket dessverre opp langt i fra så mange folk som vi hadde regnet med.. Skjønner ikke hvorfor folk er så redd for å stille på banen fordi de tror de har så kjedelig bil. Man har det jo for fa** ikke mer gøy enn man lager selv! Jeg storkoste meg med Sierra'en på banen jeg, selv med 100hk. Det er bare å satse på så har man det artig. Og det er jo for seg selv man gjør dette her, ikke for de som står på siden av banen og ser på. Selv med en vanlig bil kan man få en krevende kjøretrening som man garantert vil dra nytte av. Så neste gang er det ikke godt nok med noen unnskyldning om at bilen man kjører er for kjedelig

Ja, må få takke alle for et helt topp treff!! Kom akkurat inn dørene jeg nå

Hehe, grattis med ny bil Jostein Knallkjekke biler