Mondeo Power

Synker den til 12.4v ved kjøring eller er det når den står med tenning av? Om det er ved tenning av ser jeg ikke problemet. Husk at smart charge systemet som er på bilen din lader det den trenger og ikke går på 14.4v konstant.

Koster vel såpass at det er billigere å gjøre det på veksted.

Om de har utstyr til Eberspächer så kan de det.

De kutter periodevis. Har ikke hatt problemet på dension som vi har montert, men har opplevd det på Tiny c3,c5.

Som jeg har sagt lenger oppi her. Skjønner ikke hvorfor det ikke har blitt satt inn orginal batteri fra ford......

Prøv dette: Lad batteriet med lader til det er 100% oppladet. 1. Sett på tenningen på trinn 2 2. Trykk tåkelysbryteren bak på/av 5 ganger 3. Trykk varsellysbryteren på/av 3 ganger Dette må gjøres i løpet av 10sekunder Om ladelampa blinker 3ganger er batteriovervåkningen nullstillt. Kjør en tur og test om det ble noen forskjell når du stopper igjen.

Er ofte oppdateringer på sync. Mulig det hjelper.

Solgt nå ser jeg. Ser fin ut denne også: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=104313430&fks=104313430

Hvorfor setter de ikke inn orginalt batteri? Blir batteri overvåkningen nullstillt?

At den trekker noen A etter stopp er helt normalt. Etter bilen er låst går det 30-45min før den skrur av alt forbruk og legger seg ned mot 0.

Nei. Trenger antenne, antennefot, antenneledninger noe plastikk i midtkonsoll mener jeg. Lar seg gjøre men litt mer en bare ut/inn med spiller.

De sync oppdateringene går somregel bare på stabiliteten til touchskjermen/radio/bluetooth. Men du har vel litt problemer med ustabilt nstrumentet og tilkobling av tlf? Da får du de oppdateringene på garanti....

Går ikke det på instrumentet (IPC) og ikke sync modulen (APIM)

136hk er gamle Euro4 motoren Du har vel 140hk Euro5 motoren om det er 2012 du har.

Fram til 08/2011 - 140 000km /10år Fra 08/2011 - 180 000km/10år

17k var mye. Tror vi tar 10-12k

Ja fordi det er to sparate reimer. Den nedre går i olje innafor flere deksler. Den drar også opp deleprisene mye.

Litt dyrere: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=97598396

Kun i stolpen

Den sto vel 1.8mill

Og bruk orginale motorcraft plugger.

Om du kan legge på litt så har jeg en 2013mod som har gått 71000km ( er igjen nybil garanti) Er manuell med 2.0Tdci 140hk Hvit med panoramatak. De to du linker til er før og etter facelift så det er jo nesten som ny og gammel. Begge ser bra ut

Husk at det er 2 registerreimer på denne. Kun en som syntes når du tar av plastdekselet. Den nedre er det en del skruing for å komme til. (går i oljebad) Noen ganger knekker kammen også. Er grov / solid stamme på ventilene så sjekk stemplene. Pumpa er det bare å ta ut/inn, ingen justering.

Diesel bilene får jo svart olje samme dag som du skifter olje.

Du får nye skinner/ repsett til de, Så de har vel innrømmet at det er et problem. Har du garanti så byttes det uten problem. Er den utenfor garanti så må du desverre dekke det selv.