
Spock
Gjest-
Posts
576 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Everything posted by Spock
-
Jeg er veldig fornøyd med lyden for tiden og kommer nok å ha dette oppsettet en stund. Dermed er jeg ute etter gode tips på hvordan man kan feste basskassen i bagasjerommet på en bra måte. Jeg vet ikke om det er slik i dag, men jeg opplevde for mange år siden å ikke få dekket verdien på 2 forsterkere ved et innbrudd i bilen, fordi jeg hadde montert forsterkerne med festebånd og ikke med skruer direkte gjennom selve forsterkeren. Selv om man måtte bruke verktøy for å fjerne forsterkerne, så hjalp ikke det. Årsaken til at jeg brukte festebånd var at jeg da slapp å bore nye hull i bilen. Mulig jeg traff på en vrien takstmann den gangen, men jeg tenkte å slippe å komme ut for en slik situasjon igjen. Nå er jeg klar for å bore i bilen
-
Jeg har automatisk avblendbart speil og regnsensor på min gamle 2005 Focus. Det automatiske avblendbare speilet fungerer glimrende. Regnsensoren derimot synes jeg aldri setter i gang viskerne når den skal, ville heller hatt justerbar intervallvisker der. Autolys, går jeg ut i fra, er et opplegg som slår på nærlyset når det blir mørkt.
-
Da var den nye firekanals Infinity forsterkeren koplet opp. Kjørte autooppsett og gjorde noen personlige instillinger på Pioneeren. Det låter fantastisk!! Bilde av bagasjerommet, ledninger og forsterkere er bare midlertidig plassert og tilpasset. Når endelig konfigurasjon er bestemt så vil det bli skikkelig montert. Må jo ha bilde av spilleren in dæsj Typisk bilde av justerbare parametere for aktiv deling: Foreløpig bare prøver jeg meg frem - har tittet litt i kurvene i dokumentasjonen som fulgte med høytalerene, deler suben på 100Hz, veldig bratt, mid på 80Hz til 3150Hz og diskant på 3150Hz - de siste medium bratt.
-
Det var en veldig fin tråd å hente inspirasjon fra. Virker som Vmax dempematte er tingen? Og en slik tapetrulledings Mye bulking i Polen
-
Har nå koplet opp den nye Pioneer spilleren og justert delefrekvenser, bratthet på demping osv - og kjørt auto eq og tidskorrigering. Spilleren er veldig grei å bruke. Desverre låter det ikke særlig bra - men det er ikke spillerens skyld. Den ene av Magnat forsterkerne fungerte dårlig i stereo, masse skraping og rar lyd. Merkelig, den fungerte greit brukoplet på suben. Så det ble bestilt ny forsterker - valgte Infinity Kappa Four, like greit å ha alt i samme serie Det er en forsterker på 4x125W rms ved 4 Ohm. Denne erstatter da begge Magnat forsterkerne. Regner med å få montert den i helgen, blir spennende å høre hvordan oppsettet nå låter. Ellers lurer jeg på om jeg skal montere et sett Infinity Kappa woofere, maken til de jeg har i fordørene, i bakdørene også. Og montere tilhørende delefiltere, til begge sett, i bagasjerommet. I og med at alt da er i bagasjerommet - så kan jeg ved å koble om, velge om jeg vil kjøre aktiv deling med 6 høytalere eller passiv deling med 8 høytalere - eventuelt 10 høytalere hvis jeg velger å også montere diskanter i bakdørene. Hva som låter best gjenstår å finne ut av
-
Spennende utstyr du har bestilt. Den forsterkeren virker veldig interessant - masse justeringsmuligheter med tidsforsinkelse og parametrisk eq osv. Bruker du pc til å justere denne? Frisk pris på den
-
Da blir det aktiv deling på diskant, mellom og sub Ja, så var postmannen grei og hadde med en Infinity Kappa One til å drive Infinity Kappa subbene. Spilleren er Pioneer DEH-80PRS. Kommer å plassere alle 3 forsterkere i bagasjerommet, så det kommer å bli dratt masse kabel. Selvfølgelig strøm på den ene siden og signalkabel på den andre. Må også dra kabler til alle høytalere. Blir veldig spennende å eksperimentere med delefrekvenser osv. Er også veldig spent på hvor godt den automatiske romkorreksjonen virker.
-
Artig løsning, jeg visste ikke at det fantes slikt. Lurer på hvordan det låter. Må man ødelegge dørtrekket? De hadde jo også adaptere i mdf til en ok pris, fin butikk det der.
-
Takk, du får bare sette i gang med bilen din
-
Får se hva det blir til, skal nyte nåværende oppsett litt først, får se hvor lenge det holder Takk for bra innspill.
-
Aha, ja det høres jo ut som en veldig bra løsning for å eliminere problemene med forskjellig volum på elementene. En monoforsterker med stereo inngang? Eller har alle monoforsterkere stereo inngang? hehe, så mye vet jeg Mener du at jeg skal kople elementene i paralell? Stille bryterne på 4 Ohm og parallellkople gir jo 2 Ohm. Har sett litt på forsterkere til subene, hadde jo egentlig tenkt 1 stk til hvert element, på rundt 500/800W (4/2 Ohm) rms, egentlig så klarer det vel seg med en slik til begge elementene hvis jeg kopler de i parallell. Infinity Kappa One og Klasse D monotrinnet til Biltema er interessante kandidater.
-
Det er den nye Pinoeer DEH-80PRS som jeg har blitt veldig intressert i: http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=11390&katid=2 Aktiv deling via 3 5V utganger - høy, mellom og lav, romkorreksjon via mikrofon akkurat som receiveren i stua! For å bruke denne muligheten så må jeg ha egen forsterker til alle 6 høytalerene. Da spilleren justerer parametere på alle 6 kanalene individuelt. Jeg tror at det da ikke er optimalt å ha en subkasse uten skillevegg når spilleren skal justere basselementene. Så det kan hende jeg tar imot ditt tilbud om tips til kassebygging Subwoofer elementene har en bryter hvor jeg kan veksle mellom 4 og 2 Ohm, kjører 4 Ohm nå som jeg kjører Magnat 22 forsterkene brokoplet, skal bruke 2 Ohm senere når jeg skaffer monoforsterkere.
-
Takk for inspill. Er egentlig litt uvant med å ha nesten all lyden forfra, savner å ha litt mer "surround" - men det er så mye mer dynamikk og detaljer nå, jeg kommer sikkert å venne meg til det Som jeg nevnte i innlegget over, så lurer jeg på å skaffe en ny spiller som har mulighet for 3 veis aktiv deling. Da kan jeg fjerne delefiltrene, også må jeg ha egne forsterkere til alle høytalerne. Tenker da foreløpig å bruke de 2 jeg har allerede til å mate frontsettet og skaffe 2 kraftige monoforsterkere til subbene. Demping ligger i planene det også.
-
I dag kom kassen også: Gikk veldig greit å montere elementene i kassen. Da var det jo bare å legge den i bagasjerommet på Focusen Selv om kassen er ganske stor var det ikke noe problem å få plassert den - den skrå bakkanten passet glimrende mot seteryggen og det ble god plass til forsterkere på hver sin side. Mater basskassen nå med forsterkerne jeg brukte til 6x9 JBLene. JBLene ble demontert, i stedet monterte jeg et par tomme sorte høytalergriller over hullene. Oppgradering av forsterkere er planlagt. Mellom 500 og 1000W rms skal det bli per element. Det spilte veldig bra - enda mer dynamikk, mektig og behersket på en og samme tid. Nå er det rett og slett veldig bra lyd i bilen Lurer litt på hva jeg skal gjøre nå, har noen tanker om å kanskje montere et par 6,5" Infinity Kappa woofere i bakdørene - mere trykk, og greit å utnytte plassen. Samtidig har jeg jo et veldig ok 3 veis sett i bilen nå - og en ny spiller med mulighet for 3-veis aktiv deling er ikke så veldig dyr. Det hadde vært veldig intressant med auto eq og tidskorrigering også Takk for kommentarer, ja det tar litt av
-
Postmannen kom med pakke i dag Håper kassa kommer snart også, skal bli veldig gøy å høre hvordan dette låter
-
Her er et bilde av hvordan det ble til slutt når alt var montert: Er fremdeles veldig fornøyd og blir stadig imponert over hvordan frontsettet fremfører musikken. Siden jeg ble så veldig fornøyd med Infinity frontsettet, så lurte jeg på jeg også skulle velge det til sub, Infinity Kappa 120.9W virker til å være en ok 12" til en grei pris:
-
Jeg tror egentlig ikke at det har noe å si, så lenge det handler om en millimeter eller to. Baffelen er allikevel stålplaten bak sammen med utforingene. Dette er det viktig er solid og tett. Hele dørtrekket fungerer jo som et stort høytaledeksel. Men det må selvsagt ikke skrangle og membranen med oppheng må kunne bevege seg fritt. Tror det er viktigere med diskanten når det kommer til slikt, refleksjoner, spredning osv.
-
Jeg er litt usikker på hvor nærme de ligger, det er vanskelig å se, de bygger like mye som originalene. De bygger ikke for langt ut, heller noen mm til overs. Meningen var å legge på en gummi-isolasjonslist, men jeg tenkte å teste uten først, merker jeg til skrangling eller annet så kommer jeg å montere en gummilist på høytaleren. Min er også en familiebil, men synes bagasjerommet ikke blir brukt så veldig mye, jeg har jo også en takboks som sjelden er på Men jeg kommer å montere forsterkerne i bilen og montere hurtigkoblinger på høytalerledningene og bærehåndtak på subkassa slik at den enkelt kan tas ut av bilen ved behov. Men jeg har ikke bestemt meg enda for hva jeg skal gjøre - får teste dette oppsettet litt... moro dette her Leser man innleggene mine så virker det jo som om jeg har splittet personlighet eller noe - virrer frem og tilbake hele tiden om flere ting. Men det er vel slik når man begynner med noe - som man ikke vet hvor ender
-
Jeg trakk også nye ledninger. Delefiltrene er justerbare, greit at de er tilgjenglige uten å måtte demontere alt for mye. Jeg ville ha de i dashboardet et sted. Derfor måtte jeg trekke en ledning til hvert element. Den originale ledningen er en tynn sak som ikke har noe med hifi å gjøre. Det ble brukt høykvalitets 2x1,5mm fra Biltema selvfølgelig, hehe. Det går ikke å bruke den gjennomføringen som finnes fra før - den ender i en plugg der den går inn i kupeen. Jeg gikk ut mellom gummiforingen i døren og gikk inn i et plast-blindlokk i kupeen, og videre inn i et hull. Dette hullet var egentlig til et klips for festing av plastdekslet, men det ofret jeg - den sitter bra i de resterende klipsene. Måtte bruke en trekkefjær for å gjennom ledningene. Plasseringen av delefiltrene ble litt problematisk. Under dashboardet er det latterlig smekkfult med greier overalt. Delefiltrene er ikke store men det var ikke plass noe sted. Men i og med at jeg min Pioneer spiller kun tar 1 DIN plass så var det plass til begge filtrene bak spilleren. Så hvordan låt dette da? Haha, helt latterlig bra, jeg ble sittende halveis sjokkert først, bannet grundig - før jeg begynte å le. For en dynamikk, jeg hadde stilt fader slik at kun frontsettet spilte - men jeg måtte sjekke om ikke JBL'ene i hatthylla også spilte. Jeg har stilt delefiltrene slik at diskanten dempes maks - regner med at det kreves en del innspilling før wooferne løsner. Men altså - for en oppgradering, selv med kun den innebygde forsterkeren i cd-spilleren kunne jeg spille ganske høyt uten forvregning. Jeg syntes tidligere at det var en stor oppgradering å skifte ut originalspilleren, men det var ingenting i forhold til dette. Absolutt alt er veldig mye bedre, bass, detaljer, dybde osv. Tidligere var det slik at de JBL 6x9 i hatthylla spilte så mye bedre enn det original frontsettet - at jeg stilte faderen slik at de bak spilte mest - nå er det omvendt, frontsettet spiller så mye bedre enn de bak. Så nå gjør man seg noen tanker om å kanskje erstatte JBL'ene i hatthylla med en dobbel, lukket basskasse med 2 stk 12" i bagasjerommet..... hehe
-
Ja det ble veldig bra!!! I dag var det knallvær til å være ute og montere bilstereo. Noen bilder fra montering av wooferen. Det var bare å kople til og skru fast. Passet perfekt. Panelet som diskanten satt fast i var bare å sneppe på plass igjen. Ser kanskje litt merkelig ut, men det sitter bra fast. Det ble ikke noe lyddemping nå, får se jeg gjør det senere en gang. Men jeg fikk skrubbet inne i dørene og smurt vindusheis og låse/lukke mekanismen.
-
Så var det diskantenes tur, som bildene viser så var de 36mm i diameter og 21mm dype: Ved montering festet jeg selvklebende isoleringlist rundt diskanten, passet veldig bra og satt brukbart fast. Men jeg brukte litt smeltelim i tillegg for sikkerhets skyld.
-
Da har frontsettet ankommet. Har puslet litt med 6,5" wooferne. De ser ut til å passe veldig bra. Skruehull på plastadapterene og høytalerene passer overens - skruene som kommer med høytalerene ser ut til å passe også. Kransen på høytaleren passer så godt til sporet i døren at den nesten henger fast av seg selv. Høyden blir med en 9mm mdf foringsring i tillegg til adapteren 55mm - akkurat som originalet. Med dette så bygger de kun ca en halv cm mer enn originalen inn i døren. Altså ganske perfekt Håper det går like greit med diskantene.
-
Jernia har den: http://www.jernia.no/k/ki.aspx?sku=746234 Virker å være av god kvalitet og fungerte veldig bra. Gikk greit å bruke under min bil - men jeg tror ikke den vil komme under en kraftig senket bil.
-
Der var det bare Ford - har du ekstralykter eller ikke?? Jeg har testet Kärcher underspyleren - det var moro: Skummet først under med vanlig bilsjampo, spylte så av og til slutt brukte jeg skumdysen til å påføre Kärcher Chassis Care Wax.
-
Siden det bare er esp funksjonen som ikke virker så har jeg ikke stresset med dette. Skal gjøre det i løpet av sommeren hadde jeg tenkt.