Jump to content

HUSNES MOTORSPORT

Gjest
  • Posts

    1254
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by HUSNES MOTORSPORT

  1. 632hk på 98okt på 2bar samme som gt35r ga på henrik sin motor og den hadde ikkje større ventiler og så gromme kammer hadde benny fått ein gt40R so hadde han bremsa 800hk med den motoren det er eg øvebevist om + garretten hadde 1,06hus og denne hadde 98hus el tar eg feil og denne super turboen din hadde ikkje fullt trykk før 5000rpm ??so vist dette var målsettningen din so e da greit eg har hverfall fått svar konklusjonen min er at den turboen din er langt fra det du lovte.. benny bør vel få pengene tilbake el? trur han hadde håpt på 700hk på 98okt eg.. nei holde meg til garretten eg pelle..MEN GRATULERER BENNSPEED MED SINNSJUKE TALL GROM MOTOR... turboen var heilt potta tom på 2,4bar da ga han 698hk og trur det var 810nm på Racefuel
  2. GT3582r passerer 500hk du da, men strekkbolter på toppen sa du??
  3. pelle no ligger dommen på turboen din som du forguda snart svart på kvitt her snakke nett med benny blei da som du forventa??husk denne motoren som han stod på er ikkje akuratt ein dårlig motor størreventiler jenskammer osv....
  4. 576hk på 1,36 trur eg blir litt voldsomt på denne gutter med den turboen der.... Du får spr 60 med intern wastgate som muligens klarer den effekten der med racefuel, men so lenge den turboen har innebygd wastgate som denne og eg ser da står turbonetics på huset og huset er gull i bakant vil eg tippe det der er ein spr 60 med steg 5 og ar 82hus med 2kilo so ville nok denne effekten stemt vist det er bra topp på denne... grenrør og datasprut er det og ser eg.... so eg velge og tru at han har bommet litt på trykket her...eg var og bremste 2 motorer for 4veker sia den eine med grenrør spr 60 og ar 82 med ekstern wastgate pga baktrykk... på 2kilo trykk ga denne 562hk 710nm so lykke til:)
  5. er ikkje vits og ha noke motor i benk da me andre ord veit du trykkfallet over anders sin intercooler da den er vel så bra den at det ikkje er trykkfall kansje ?? denne diskusjonen blir aldri ferdig so dåke får komme med noken konkrete tall fra benken vil at dere skal legge papir utpå og har ikkje sitt noko dokumentasjonen på noko eg enda.........
  6. på rudskogen hadde eg 43grader innsugs temp da med 1,8bar og radtec cooler da var i juli og da var de rimeligt varmt ute men det er ein god intercooler anders har men du ska ha ein dårli intercooler vist du har so mykje trykkfall at du merker det på baktrykket husk det var berre 10psi i baktrykk og 28,5psi ladetrykk er rimeli mykje meir og gå på fra turboen si side da el ka meina du??
  7. hei det er faseføleren som sitter i fordeleren som gjør da lever turtelleren sitt eget liv+ a bilen kutter og kødder
  8. når vi drog draget på 2 bar på 4000rpm låg vi på 3200rpm før vi ga fullt denne effekt kurven blei dradd fra 2000rpm og vist dere har vært me på ei bremsing før so veit dere forsjellen...eit erlig drag skal draes fra 2000rpm om tar ca 12-14sec og ikkje sånne 4000rpm drag og gje fullt for og få goe tall. ang intercooleren som du antagligvis hinter til at vi har kjørt 2 grader i innsugs temp so kjørte vi 39grader innsugstemp..... er det benny sin motor du hinter til som skal bremsest??
  9. jepp
  10. takk takk blei egentli bra tall motor 1 problemet var vel at den snudde på 6200rpm 0,7 bar meir baktrykk enn ladetrykk på 2bar da er det slutt på turbo resultat 562hk 720nm på 2bar 99okt..motor 2 garett gt3582r hadde 2bar på 4000rpm med 1,06 hus den ga 632hk 710nm på 99 okt 7000rpm med stigende effekt kurve denne snudde aldri på kurven eksoshuset på garretten var jo overkill so hadde blitt meir effektiv med eit ar 82 hus som eg først bestilte men desverre fekk feil--konklusjonen min er at garret turboen er ein av dei beste eg har kjørt so den kan eg trygt anbefale skal og bremse 1 motor til om ca 3veker hadde vore kjekt og prøvd ein turbo fra n turboservice da so hadde me fått da svart på kvitt................
  11. ja er det eg meiner eller får du da igjen seinere og då har du som regel øydelagt noko s blir da dobbbelt so dyrt
  12. hmmm må jo vere ein ekstrem turbo dette her, hvorfor har eg berre hørt om den turboen her på forumet og ikkje ute blant motorfolket?? vist denne er so voldsom grom hvor blir den då av nts har vel hatt den turboen her i salg no ei god stund stemmer ikkje dette?? + at det er jo ikkje noko billig turbo valg dette her då. hmmm skeptisk eg ska og bremse til helga nokon som har ein slik turbo som holder til 55ohk so er det berre og komme med han kan lett prøves i benk so får vi svar alle..eg skal bremse ein motor med turbonetics spr 60 som alle veit ikkje er den mest effektive når det gjelder spool up. motor nr 2 skal bremsest med ein garret (GT35/40R 3582) det er ein bedre turbo+ at den er ein goddel under prisen nts skal ha for sine ladere
  13. 1stk ny turbonetics t66 med ar 1,00 eksos og q trim god for 700hk kulelager......... pris 14500kr selges 40219123
  14. da var det vetdu:)
  15. unskyld meg men det er mangen måter og overhale ein motor på: 1 er og hesje i samen so den går igjen.. 2 som i denne sammenheng som motoren høres ut som er totalt utslitt so hadde det kansje vore ein fordel og gjort da skikkeli då snakka eg om borring ca 1500 toppdekking av blokk ca 300kr gruppe A pakning ca 1000kr 12,9 bolter ca 300kr sliping av veiv 1500kr lager bunn 1200kr stempler 7000kr oljepumpe 2200kr bunnpannepakningsett 800kr ventiler nye ca 2300kr evt sprektestyringer 800kr 16stk ventiltetninger 600kr dette er gode priser....blir da 19500kr uten arbeid....
  16. dt kan du få lov til :=) va i hgs ja
  17. min er regga første gang i 14/08 1987:)
  18. eg betalte 07/03 2007 på vingebil 87 mod 150kw 43294kr+ årsavgiften 2930 trur eg da va + skilt 350kr eg hadde eit helvete med og dokumentere kw min j møkka folk alt måtte vere orginalt hadde 3toms mongoose måtte ha orginalt men no e da skilter endeli
  19. du som har bygd motoren el??
  20. kan få tatt bilder til deg på mms er ikkje hjemme neste helg så då må du komme på søndags kveld evtuelt
  21. lite rust... holder til rett ved sida av stord kvinnherad
  22. selger 1 stk scorpio 2,9i fullt kjørbar bil gått 161000km momo ratt senket alu felger 7,5 16 ny girkasse selges grunna plass mangel fort og gale kr 3500 40219123 kan og selges i deler........
  23. brente pluggledninger??
  24. Eg kjørte med 335mm 4pot hispec....... berre gode ord fra meg, er 2 biler som går her med dei kitta og ikkje hørt noko negativt....
  25. ein scorpio 2,9i selges kr 6000 ring for info tlf 40219123
×
×
  • Create New...