henrik kommer til og kjøre med 1,8bar og 98 bensin som tilsier ca 600hk 650nm so ska bli løye og sjå, men og sammenligne benny sin og henrik sin blir vel litt feil eller?? 698hk 810nm 2,4 bar racefuel..Eg trur du har misforstått poenget mitt pelle eg har ikkje noko mot nts eg.. all ære te dåke vist dåke har ein turbo som er bra og holdbar, eg kjører lett på ein sånn turbo hadde han vært so bra som du seier den er, over 700hk på 98 okt sa du og benny fekk 632hk da e då eg tviler litt ... og då begynner du me denna teori delen din som du riktignok er flink på og sei at det er motoren som er problemet, e da løye eg blir oppgitt.. i tillegg får eg høyra at du aldri har bygd ein einaste motor sjøl?? men du utaler deg som du ikkje har gjort anna i heile ditt liv, det er da eg blir so øveraska over... når du bygge deg ein motor sjøl så du har noko og visa til så skal eg heller ta deg litt meir alvorlig e drit lei av alle teoretikarane som seier du skal gjere sånn og sånn, men som aldri har gjort dette fysisk sjøl.... i tillegg gjer eg deg kjangs på kjangs til og prøve turboane dåkas for og sjå om dei virkeli er slik du seier, men får ingen respons då må eg gå for det eg har prøvd ut sjøl so eg synst funker greit. Det rekner eg med du og hadde gjort...........
Raimond