tommy w

dre racing: det er mange ting som skjer i trafikken som man ikke kan gjøre noe med. Folk som kommer løpende ut i veien, underkjølt regn osv. Da hjelper det lite å kjøre med hue. Smeller det blir det lett regress. Og ved dødsulykke, vel muligens så alvorlig som drap.

grattis.. blir stv istedenfor can-bli-bra da

Vet ikke om det er mye forskjell på vanlig escort og cosworth når det kommer til varmeapp, men på vanlig escort ligger denne motstanden i motoren i følge Ford i Bergen. Det kan være "radiatoren" inni bilen som er tett, det vil si slam som kan dannes i varmtvann. Er slangene gjennom torpedoveggen kaldere enn ellers i bilen? Det vil tyde på dårlig flow igjennom "radiatoren" inni bilen. Utover dette er det vanskelig å feil søke over internett. Du må nesten bare sjekke litt rundt om.

tipper det er tomme gjenger.

gratulerer med salget.. håper neste eier tar vare på den.

(banne i kirken) M5??

he he. Du får prøve å selge den til Stian (Kadett). he he

Panza: det kan ikke jeg uttale meg om da jeg bare vet at de har mye gøyt, men aldri handlet hos de. Har familiebil jeg..

jeg angrer ihvertfall på at jeg ikke tok turen opp der.. må slite med noen stygge riper i lakken.

du sa det jo: Men jeg kan ikke ha en cossie som går dårligere enn calibraen min

defa er fg-godkjent ihvertfall, men ville ikke gått på bil og tele. De e noen jæ*** id**** som ikke skulle fått drive på. Ødela bilen min og mente det ikke var de. Ville undersøkt med Bilstereospesialisten eller noe på Paradis.

cosworth87: drar du ned til de så får du kanskje enda billigere forsikring. Det er det beste.

mener å huske at jeg betalte ca 3000kr for full jobb på toppen. Dette var eks. tettninger, men måtte bytte 4 ventil da disse hadde hatt en tur ned i stempelet og dermed muligens skeive.

Tempel: Grattis med ny bil. Snakk med Alex. Mener han har hjulpet noen med forsikring før. Ellers bør du oppsøke Gjensidige i Åsane eller noe. Kasko var ingen problem for meg, men mener det er for mye å betale rundt 10k for en bil til 100k. Smeller det betaler en LANGT mer igjen enn en får.

GT-rider: dette høres fornuftig ut. Støtter et slikt treff. Bare pass på å få det en dag kjerringen har fri. :-)

Ta kontakt med Zoo Motorsport. De lager det meste og mener de har justerbar bakstilling til Sierra.

rask-drosje: litt enig med deg, men vil jo absolutt anbefale DEL-kasko. Denne dekker tyveri, brann og rute. bare du skifter frontrute koster det 6000,- mens med delkasko koster det 2000,- og hvis bilen blir stjålet mister du alt, mens med delkasko får en igjen det en beregnet verdi av bilen blir (tatt utifra nybilpris, årlig verditap og hva bilene blir solgt for. Ikke nødvendigvis listeprisen på dem da det er mye lavere enn hva de koster)

ST200evil: husk på at biltilsynet sikkert sitter å leser dette eller blir tipset. Og på EU-godkjenning skal bilen sjekkes at er i forsvarlig kjørbar stand. Dvs at dersom det er byttet motor og den ikke er stemplet i vongkortet skal den IKKE godkjennes, men sendes videre til biltilsynet. Samme gjelder senkesett osv. Stemmer ikke dette?? Det er sånn jeg har forstått systemet, men nå er ikke jeg bilmekaniker.

Møt personlig opp hos gjensidige. Jeg ringte før jeg kjøpte og da skulle de ha 24000 kr med kun ansvar. Jeg lo jo selvsagt av dem. Dagen etter møtte jeg opp på det lokale kontoret og truet med å skifte forsikringselskap. Prisen ble da 4040kr inkl delkasko og fører under 23. Ikke ring.. Møt opp. Dette var på 92 mod sierra cosworth.

regnet ut i full fart at det blir ca 50k i engangsavgift. Det er en 92. Dette er inkl vrakpant og gitt 76% bruksfradrag.

har aldri vært ute for at min er blitt stjålet noen gang, men så bor jeg i ett rolig strøk også med mange mer attraktive biler å stjele. er jo selv sagt litt mer nøye på hvor jeg parkerer cosworthen enn andre biler da, men tror det beste er å bruke hode og gjerne ha en hjemmelaget startsperre. Vet om folk som faktisk tar med seg ECU`en.

Ønsker å kjøpe G-tech Pro Performance RR eller SS. send pm eller mail til twil@broadpark.no

det ville jeg ikke hatt.. må ha med 2 potter.. Så jeg får gratulere deg med kjøpet.

moongoose?? hvor i landet befinner du deg og er det med en eller 2 potter?

Må si meg litt enig med Wingdude der. Har selv hatt en ombygd og har en org nå og jeg MERKER stor forskjell på disse bilene.. Den orginale er MYE bedre å kjøre og har av en eller annen grunn bedre balanse. Dette kommer sikkert av at den er bare senket 25mm, men den ombygde var senket 40mm. Når det skal skrues så løsner alt på den orginale, mens den ombygde (ihjel skrudde) satt alt. (Noen som ikke vet hvor mye ting skal trekkes til) Den ombygde hadde preg av at folk som ikke kunne skru hadde skrudd litt for mye. Nå hører det til i historien at den ombygde har levd ett hardt liv, mens den orginale virker som har hatt det fint. Har vært inne på tanken å bygge om selv, men det er jo **** meg vanvittig mye arbeid. Åsså bør en ha ett system på tingene så en setter ting sammen i riktig rekkefølge også.. he he.. og skruene på riktig plass. Har sett mye rart på cosworth opp gjennom tiden.