Her er da min lille orange hissigpropp:) Hva som er gjort til nå. -Bytet halogen lampen til xenon 55w -Byttet orginal pære til 8000k -og satt in led i park og tåke lamper. -støre intercooler, Dreamscience -CAIS (DSCI) -Lakert alle grå deksler svarte, monter ny turbo måler (Prosport) nye mods som er på bilen Satt in Rockford fosgate høyttalere forran og bak, modifisere nedre grill (Øvre også om jeg får litt hjelp ) Med racing mesh og flytte skiltet ned, for mere luft til intercooler. Sette på K06 turboen og nye 440cc dyser, (350bhp med turbo x map) • K04/06 hybrid turbo • 35Lb/min Billet compressor wheel with extended tip technology • CNC re-profiled compressor cover • Ported compressor cover inlet • AET bespoke motorsport 6 pad thrust bearing assembly • Total seal turbine piston ring seal for low back pressure exhaust systems • Modified Seal plate to match hi-flow compressor wheel • Cut back turbine exducer blades for better flow @ high RPM ranges • Forge T2 actuator with blue spring • Forge recirc valve with yellow spring • Ported inlet manifold matched to manifold gasket • Enlarged and ported wastegate • Core assembly VSR balanced to motorsport specifications • Fully blue printed to motorsport specs Bytta til RS olje kjøler og DSCI remote olje kjøler. Rs Clutch og flywheel og LSD Diff. Fullt DSCI Eksos med 5" inline Resonator KW V1 coilover black dimond Skiver og ferodo DS2500 klosser forran. Bonnet lifters for og få ut mere varme fra motor rommet. Nyt olje filter hus med olje catch og ut lufter Whiteline Rear Anti Roll Bar Full Dreamscience eksos, med decat og non res. Og få en RS spoiler på bilen Blir og en Datalogger i bilen, så den kan kjøre på 225hk på vei og 350bhp på "bane" Meste parten blir gjor i England Hos Dreamscience. Noen forslag til andre ting som kan gjøres ?