lowman

begge ting er noe forbaska dritt.og ser kjipt ut..beskytter lite...og er noe herk å skru på etterpå. Hold bilen ren heller

er åpen for bud..da jeg er litt keen på å la bilen få ny eier da jeg har noe nytt på gang. men heller ikke desperat .men er det noen som er genuint intresserte..så er det lov å gi bud. Har en jeg venter på tilbakemelding fra.

hey der Mister Tusen takk for det..ja det er ikke så mye å legge i mellom på denne her.Uten at jeg kan si med sikkerhet..så tror jeg det må være om ikke den eneste bra vedlikeholdet..så tror jeg faktisk at den faktisk er den beste.Det er ikke spart på noe i løpet av di fire åra..jeg har hatt den.bortsett fra bremselys i vinga som desverre har knekte fester.og har bare ikke fått bestillt det enda .. så er den i sykt bra stand..som du kan se på bildene.og har hatt av støtfangere foran og bak hvert år og alle innerskjermer for å gjøre reint bilen der sola ikke skinner Det kuleste med denne er at det er super driftssikkert..og man har det super gøy når man kjører i en fiiin kul Rs:) En liten nerde ting som jeg har glemt å skrive i annonnsen..er at det følger også med orginal Reklame plakat fra når bilene var ny! innrammet i sort ramme.

Link til Finn annonsen min Viss noen skulle være intressert så står det mer info og bilder der http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=79206809

Tar imot bud om det skulle være noen som er på "vippen" :)før jeg legger ut på Finn.no.

ingen her som er videre intressert?

hadde di gjort dette riktig..så hadde di også oppdaget lekkasje på systemet FØR di fylte gass..og burde da fylt på sporstoff ,,og ..elller konferert med deg når du henta bilen..eller før.. men du har nok en lekkasje ,som dem har nevnt ovenfor her,og da kanskje liten nok til at det virker ei stund..men så siver gassen ut(noe gassen vil gjøre uansett da gassen er så flyktig at det VIL lekke ut over tid uansett,mellom 3-5 år ) og du vil til slutt få ett AC system som ikke STARTER på grunn av for lite trykk i systemet.

det er ikke unormalt med slakk i selve indre drivledda..og da helst di indre drivledda.Du må sjekke slakk opp og ned,radialt.på selve indre leddet...om leddet beveger seg opp og ned inni leddhuset.og også sjekke om aksel vrir seg inni ledd huset når leddhuset står i ro. dette kan gi vibrasjon i bilen under gasspådrag ved litt tungt gir.

hei der som tidligere eier av Cosworth..så kan jeg si at du hadde ikke angra! iafall ikke viss du liker å kjøre aktivt. men å selge vingebil...nja..nei...ikke så populært..men Focusen er bare helt sykt gøy å kjøre.Super trivsel.

hehe ja får se ittekvert går litt med tanker på cosworth..men er ikke derfor eg vil selge.Det er nok mer at eg prioritere mercedesen akkurat nå..og synes det er for galt å ha TO sånne dyre biler der det går tid og penger..pluss har jo hatt focusen i snart fire år..så sjøl om Focusen er favoritt Rs"en min sånn eierskap messig...så er det nok på tia at den får en ny eier etterhvert..hadde jeg håpa .men har ikke lagt ut på Finn enda..og her inne var det jo liten respons...er nok ikke super stor interesse for den mye med tanke på at det er en framhjulstrekker..så ..men får se

heyy mister nei har desverre flytta "hjem" igjen til Stavanger..men har jo planer om å ned igjen...hadde egentlig åpen dør tilbake til gamle jobben...nå ett år etter..men med lite arbeid der ..så var det ikke så lett å få jobben tilbake. men får se etterhvert takk for "kompliment".Ja det er en helt konge bil...SELV om mange ikke liker framhjulstrekk..så er det noe helt aent med denne her.Super morsom og gøy bil å kjøre..med rette RS følelsen ..synes jeg iafall

det er for øvrig lov å komme med bud også .Kommer vel også en "skikkelig" annonse på Finn etter hvert...men ville legge den ut her først..da dette er"hjemmet" til bilen

heysann der folkens Er desverre kommet der at jeg må vurdere salg av min beste RS noensinne Har hatt alle "versjonene" av Cosworth oppgiennom årene..og endte nå sist med denne,da det er i mine øyne den siste"skikkelige" FORD RS"en som ble laget..SELV om den er framhjulstrekk. Det er en Ford Focus Rs mk1, 2003 Den er PEDAAAANTISK vedlikeholdt gjennom di snart fire årene jeg har hatt bilen Bilen er vel strengt tatt trimmet..men KUN bluefin software..så det er ikke en SKRUDD ihjel bil på trimme fronten. Bilen er kjørt vel rundt 130k nå..men bærer ikke preg av dette i det hele tatt..og under..så er bilen kanskje ikke som ny..men det er jaaaammen ikke langt ifra. Bilen har NULL rust,da den kun er sommerkjørt fra ny. Bilen står på Compomotive sine OZ kopi hjul,med FLETT nye Michelin Pilot Super Sport dekk. FULLT service hefte fra ny.Skinnmappe til instruksjonsbok osv er med.Orginale mattene er der også. Kan nevne at det er skifta reg reim på 100000km,high flow vannpumpe,tomgangsmotor,kjølevanntank er bytta hvert år for å holdes strøken i motorrom,har forøvrig en ny som ikke er montert.Det er bytta sirkulasjons pumpe til chargecooleren.Oljeskift er tatt HVER 3000-5000 km,men har vel ikke ført inn HVERT oljeskift i service hefte..der har jeg kun ført inn di HOVEDvedlikeholdsservicene som er tatt.Det er forøvrig også nettopp flusha igjennom fersk bremseveske,2 liter for å spyle igjennom. Har også montert nye tåkelys foran. Det står nå ett Focus panser som jeg har bygget opp med 1987/88 mod Escort Rs Turbo riller i,er relativt helt og pent.har begynt å sprekke litt på innsia der som selve rammeverket på panseret er..der har jeg felt inn for å få det til å se orginalt ut. Det kan forøvig også følge med en orginal WRC takvinge som er ferdig lakkert..men bør kanskje tas omigjen for den må tilpasses den EKSTRA bakluka som også følger med bilen,da jeg ikke ville ødelegge orginal luka. I orginal luka så er forøvrig bremselyse sprekt i festene,,så foreløpig så har det bare blitt tapet opp da jeg ikke har bestilt ny,da det ikke har blitt så mye tid til denne bilen siste året.har stått lagret for det meste. Ellers er det litt steinsprut å sånn i front..men med tanke på bilens alder..er det ikke for galt. Er det noe du lurer på..så kan du gjerne sende meg en pm. Priser bilen til 210 000kr , foreløpig..da jeg ikke er intressert i å gi den bort da den er LAAANGT over gjennomsnitte bra vedlikeholdt og eksepsjonelt bra under...som på disse bilene faktisk er det viktigste. Bilen holder til i Stavanger [/url] Her er en video snutt av bilen som kanskje viser det meste under iafall.Den er IKKE rengjort på dette tidspunkt.. https://www.youtube.com/watch?v=L-IU52mdOnA

fucked motor. skift bil!

trenger ikke være grønn for å fylle feil..det er veldig fort gjort..har også sett at bensin stasjoner har faktisk hatt feil drivstoff på pumpene.ikke noe vanlig..men det har skjedd. enten så er det feilfylling her ..eller så er det veeeldig tilfeldig at bilen stoppa etter du hadde fyllt bensin. hadde iallefall sjekka at det faktisk er bensin som kommer fram..og ikke diesel.

det er bare en glødelampe..og den sitter i instrument panelet men du tenker på glødepluggene.. dem sitter i toppen på motoren, http://www.youtube.com/watch?v=nEkehUz7Ifk er litt rart at glødelampa ikke lyser når du kjører...men regner med den lyser en stund etter du har starter,,dette er en indikasjon på at det er feil på glødeanlegget.

ka innpress er det på di? regner med det er escort innpress...++?

vanskelig å skille vel sprekk i topp eller toppakning så lenge toppen er på. men når toppen er av..så kan den trykk testes. beste for deg er nok bare å få rivd den av..og få levert toppen til ett motorverksted,for kontroll av topp. nyere diesel dyser skal man alltid være forsiktig med..vet ikke noe om "ford" sine dyser..men ser nok for meg at på en 2004 modell..så er det ikke noe veldig spesielt å være obs på..bortsett fra at man må være forsiktig å ikke få smuss å dritt inn i dysene der som dieselrøret er skrudd fast,og i tillegg at man er forsiktig med dysespissene kanskje ikke mye til hjelp,men bedre enn ingenting:)

nei ..det er ikke gamle bilen min dette her:) min bil gikk forøvrig til fredrikstad:)

neida....orginale 1987 cosworth 4x4 sedaner finnes jo i hauger og lass:)

hepp har du Rs turbo panseret enda?har sendt deg en sms

merkelig..... hvordan det kan skje synes jeg virker merkelig..

nytter jo ikke å ta en bremsetest da... er abs lampen på..så er jo abs systemet ute av drift... det beste er å måle sensorene.enten å ohme dem..eller å se om dem induserer spenning når du snurrer på på hjulet.

"konen":)heheheh

så er det vel også feil dekkdimensjon.. men ser ut som en fin bil på det ene bildet der.