Så lenge karosseriet som skal brukes, er godkjent og vært registrert i Norge mer enn 10 år, så slipper du avgifter. Delebilen du importerer, må du momse inn. En ombygging etter f.eks motorhavari, kan godkjennes som reprasjon dersom du ikke bytter mer enn tre hoveddeler(motor/gir/forstilling). Dersom du må bytte f.eks bakaksel i tillegg, blir det definert som oppbygging av bilen. Dette må man betale avgifter av (om karosseriet har vært registrert i Norge MINDRE enn 10 år). Ergo: om du skal bygge om din 2,0 Sierra, må du bytte bakbremser(bakstilling), forstilling, motor og gir, så defineres dette som oppbygging, og ditt karosseri må da våre reg. i Norge mer enn 10 år for å slippe avgifter. Husk all dokumentasjon på bilen du tar inn, bilder av ombyggingen osv, så gjør du hele prosessen lettere for deg selv og BT. Lykke til!