HPL

Jeg mener det er den samme som er på RS2000. I såfall har jeg en.

Nice day for a BUMP. Annonse er oppdatert.

Mulig du kommer til bensinpumpen ved å ta ut baksetet(sete, ikke ryggen), løfte bort teppet og der skal du se "luken" til bensintanken. Er hvertfall slik på mine Escorter.

Med tanke på sikkerhet: NEI!

Hittils i år har de lagt i samme leiet. 290 til 340".

Selv takk for en hyggelig aften. Det var kjempe kjekt å få knyttet nye bekjentskapsbånd, det er viktig! Ekstra moro var det å få "besøk" av GGF. Hyggelig gjeng det ja!

ET?

Hadde den snurrboen bare funka så! Hehe

Heisann alle! I morgen (lørdag 29/3-08) skal styret i FMCN avholde styremøte her i Bergen. Møtet skal avholdes på ettermiddagen og til tidlig på kvelden. Når vi er ferdig, skal vi som hør og bør, ta en tur på byn. Dersom noen ønsker å henge seg på en bytur, og kanskje bli bedre kjent med en del av oss som driver sjappa her, så send meg en PM. Så får dere svar på hvor vi treffes! VELKOMMEN!!!!

Da er forsterkeren mottatt. Gleder meg til å få testet den nå!

Lurer på om dørpakningen fra delebilen min passer? MK5 Escort. De ligger å slenger i hagen nå, og de kan du få BILLIG i forhold til de prisene der. 250.- pluss frakt så er de dine.

Er de to 10" koblet i 2 eller 8 ohm da? Vet du om den tåler det? I tillegg er forslaget til Asil Racing en case. Du vil nok ikke nødvendigvis se hvor det kan være dårlig kontakt. Kjøp deg en ny forsterker... (kjøp min...)

Er den gammel? Jeg opplevde mye samme problem da jeg jobbet med service på PA anlegg. Gamle forsterkere gikk lett i protect, uten for mye belastning. Hvordan er høyttalerne koblet? Er de koblet slik at du kommer under minste anbefalte motstand(ohm)?

Det skal man jo også UTEN en slik tråd. *host*www.politiet.net*host*

Jeg har panser og grill fra en Esc. RS2000 om du vil "pimpe" den litt... Har delene på Hjellestad.

Hold deg til bokmål/nynorsk(skriftspråkene). Da er det lettere for alle og forstå deg.

Heisann Mondeo32, og velkommen til FMCN. Jeg er selv på jakt etter en slik Mondeo, da Focusen er blitt en tanke for liten for oss. PS. Jeg la inn noen IMG-tag'er på bildene slik at de vises uten å trykke på linkene.

Burtonpower.com Kent eller Piper

Audi URQuattro

Lagt til nye priser ala "nå kastes delene" priser. Sjekk første post. Du har PM.

Det er litt moro å lese i enkelte av postene i denne tråden, at Ford ikke lager bra biler lengre. At det ikke finnes modeller som er likestilt Porsche, Lambo, Ferrari osv. "Førerorienterte biler" ble det sagt. Men hvilke biler er det vi driver å skrur på alle sammen? Førerorienterte biler som de nevnte her? Nei, jeg vil ikke si det akkurat. Stort sett er de ALLER fleste bilene her inne dagligdagse biler og gatebiler. Mange av de siste "performance" modellene som Ford har laget, er en drøm å kjøre i forhold til mye av det jeg har kjørt av såkalte gatebiler. Focus ST, Focus RS, Mondeo ST200 osv, er kjøre maskiner. Ikke akkurat biler å ligge brett med, men biler som ligger SVÆRT godt på krevende partier. ST225 skulle man tro ville slippe lett i svinger, men denne kan man piske det man er god for uten å miste kontrollen. Verre er det med en dårlig balansert RWD. Da kommer hekken ut der den ikke skal. Men klart, om man kjører Porsche, Lambo, Ferrari osv både som hverdagsbil og som "yrkesracer", så forstår jeg uttalelsene.

Dynabel BF0756 er nå bestilt!

DynaBel BF0756 - Kr. 3498.- Pioneer TS-W307D4 sub i 68,26 liter kasse(Rør: 65mm diam. 147mm lang) - Kr. 1098.- + kasse Pioneer DEH-50UB - Kr. 2298.- Focal CVX koaxial fronthøyttalere, alt etter hvilke størrelse som passer inn i bilen. Da har du en grei slant igjen til å handle kabler med. Husk å bruke tid på å legge kablene skikkelig. Legg signalkabelen så langt unna strøm som mulig. Lykke til.

225/35-18 er bare 1,2% større enn 215/35-18. Diffslitasje vil du få, men ikke mye. Kjører du lik dim. er du safe på at du kun vil få diff slitasje grunnet normal bruk.