Mk1-Sindre

Vet ikke.. Hva kan ha skjedd med fjøra a? og hvordan kan jeg sjekke dette?

Den der ja. Min tok også kvelden etterhvert, men kan ikke si jeg hadde helt lignende symptom som deg. Min sto og jaga mellom 500 og 1000 på tomgang.. Kunne liksom ligge på 1500 rett etter at jeg stoppa bilen, og etter noen sekunder begynte den å jage mellom 500 og 1000, og den gikk litt dårligere generelt. Hørte denne suselyden, og da skjønte jeg med en gang hva det var etter å ha lest ganske mye om det T-stykket her inne, og å ha kjent meg frem til hvor den suselyden kom fra

Nå så jeg forsåvidt ikke noe bilde, prøv å legg ut igjen.

Det kan være disse altså? for jeg har 2 nye liggende, og ifølge haynes skal det ikke være så altfor vanskelig å bytte disse, har studert det litt. Har fått andre tips om den ytre knuten på drivakselen som kan være gåen, men har mine tvil.. I tillegg etter alt dette har også antispinnen begynt å slå seg på og blinke av og til når jeg svinger til venstre, etter bytte av lenkearmer og bæreknuter. skjønner ikke hva dette kan være, da alt ser ut til å sitte som det skal, og ledninger sitter helt fint. Skal se om jeg kan få bytta de indre stabstagsforingene fortest mulig og gi tilbakemelding. Men er det slik at jeg må sleppe ned den ene rammevangen, eller hva det enn kalles? skjønner selv at det blir lettere da, men går det uten å gjøre det og?

Skal du bytte clutchen, må du enten ta ut hele motoren, eller du må slippe ned hele forstillingen for å splitte girkassa fra motoren, for så å bytta clutchen. Dette kan du, med effektiv skruing hvis du kan dette, klare på ca en vanlig arbeidsdag, for det er mye jobb. Bør helst være 2 på dette.

Ok, nå er begge bærebruene og lenkearmene foran bytta, men fortsatt knirker det noe grasalt fra høyre side når jeg svinger til venstre i fart, ikke stillestående, og kjører over humper i lav fart. Er akkurat som om noe holder på å slite seg fra hverandre, helt grasal stygg lyd! Kan fort nevne at all klunking ble borte, nå som jeg har nye bærebruer og foringer der. Kan liste opp det som har blitt bytta foran: -Hjullager -Bærebruer -Lenkearmer -Hjullager -Drivaksel venstre side Alt er påmontert for under 2 måneder siden. Så jeg lurer på nå, hva i alle dager kan lage denne lyden? er sånn typisk knake-lyd, skjer når jeg svinger til venstre og kjører over små humper. Svar taes imot med stor takk, da jeg helst vil ordne alt før jeg tenker på å selge den (noe som kanskje er umulig? )

Kommer jo litt ann på hvor stor stasjonen er da.. Jeg har en mobilholder til min K610i, og den har jeg plassert ved siden av det lille rommet hvor du kan putte småting ved siden av vifta på midtkonsollen. Ble ikke helt perfekt, men ble det eneste stedet jeg fant hvor jeg kan plassere den.

Nei, har ikke fått sjekka noen motorfester.. Men alt skal byttes i morra, så regner med at om noen av motorfestene er løse, så blir det oppdaget. Kan iallefall be de sjekke det ut når de ordner det Men kan også ha noe med at dekket er ujevt, har slitt VELDIG på innerkantene på begge fordekka, og er nede på mønsteret..

Årets bil i 94 og i 07 kan det bli bedre?

viste seg at omtrent alt av foringer under bilen foran og baker slitt, så i morra skal bærebruer byttes, lenkearmer, stab-stagsforinger og et par foringer bak.. woho, ford er billig

Vet ikke, vi løsna innenifra bagasjerommet vi Men den bolten er jo uansett bare å borre ut, skal klare det med litt jobbings..

kommer vel ca en runde ut, så knekkern.. vi pøste på med WD40, men knakk allikevel, ca 5mm fra bolthodet..

Er jo bare å borre ut det.. en av mine bak knakk.. satt vel en halvtime og borra med forskjellige størrelser på borra, og fikk den ut stakk på maxbo og kjøpte 12mm bolt, 75mm lang og låsemutter. Sitter som bare det nå den.

kan vel si at når motoren min er kald, så nykker den litt i starten av turtallsregisteret, og våkner liksom helt til live når jeg tråkker ned gassen litt. Når den blir varm, er dette helt borte hos meg.. så tenker ikke så mye på det

Hvordan da? har aldri hatt noen problemer bak der, bortsett fra at jeg bare har bytta kjørelyspærene en gang..

hmm.. Jeg kan ta en kikk på dette i morra på min, kan ikke se jeg har sett noen klips eller no, men kan som sagt ta en kikk..

sitter ikke denne origianlt på fangeren? helt under.. Er ikke sikker på hvordan den er festet, er for lat til å gå ut i mørket nå og se hvordan den er festa på min, men skal vel sitte på på en eller annen måte? kanskje det bare skal noen skruer igjennom?

Fyyy f..., Den svarte stasjonsvogna gikk som pokker og satt ikke dårlig på veien heller mye bra der

Lekker Nesten bra gjennomført inne i bilen og.

Kanke tro at de skal være noe bedre, men nå skal det også sies at jeg ikke har prøvd disse så skal ikke si noe. Prøv, og si hva resultet ble

hmm.. er det original xenon? isåfall, prøv å bytt til 6000K pære da? syns det lyser mye bedre enn 4000 skalaen..

xenon, absolutt. Har på min Mk1 i nærlys, og i kombinasjon med fjernlys halogen er dette helt supert. Kan bare bli bedre med xenon i fjernlysa, men har ikke tatt meg råd til det.

Hadde det vært standard mondeo med sånne kanter, da hadde det nok sett noe mindre pent ut, men syns det matcha den stylinga der

MEn de skjermene var jo porno

Men hvilke foringer da? folk sier at de har slitte foringer, men jeg har ikke peil på hvilke foringer de prater om, er helt grønn når det gjelder foringer =/ og kan jeg bytte de alene? Og når jeg kjører, er det som om det kommer en slags knirkelyd fra høyre side foran.