Mk1-Sindre

Siden jeg antar at den ene demperen min er punkert da den klakker og lager en hel haug med lyder når jeg kjører over ujevnt terreng og dumper, skjønner jeg at det er på tide at denne byttes. Men er det "bare" å bytte den? Jeg har hørt at jeg må ha ny forstillingskontroll, og kan jeg bare bytte den ene, eller må jeg bytte begge?

Akkurat det samme gikk jeg igjennom.. sure penger..

Har lengehørt om dette lageret i dempertoppen, da mener vi fjærbenslager, sant? Hvordan bytter jeg i såfall dette, vanskelig?

I det siste har denne lyden blitt mer og mer fremstående, det vil si at når jeg kjører over en fartsdump, kommer en lyd som kan sies å følge med demperen.. kan nesten høres ut som en slags "tørr lyd" som kommer når jeg kjører på humper og av humper. Og når jeg kjører på ujevn vei, høres det ut som det ligger noe og rister løst ved fremre venstre demper, som om noe klakker, og er løst. Pluss at i noen tilfeller ved nedbremsing, kommer noen klunkelyder som følger hjulomdreiningene.. Jeg har bytta begge lenkearmer, begge bærebruer, diverse mange hjullagre, men kan vel ikke se bort ifra at de kan gå igjen, men er ingen antydning til sånn "hjullagerlyd" når jeg svinger. Stabstagsforingene skal byttes når jeg får tak i en løftebukk, for disse vet jeg må byttes. Har noen noen form for ide hva dette kan være? Demperne i seg selv som holder på å ta kvelden? fjærene er hele, har sett over flere hundre ganger.. Men denne lyden ved nedbremsing kan jeg ikke forstå.. Er i sjeldne tilfeller, ikke hver gang

gi meg tips for å få ræva til å gå ut med denna bilen? Håndbrekket mitt funker ikke nemlig

åjavisst, mondeon sitter som bare pokker på vinterføre, litt morro er at mamma har Mk3 mondeo, jeg har antispinn, det har ikke hu, min sitter bedre på veien

Må lage en brakett som bygger noe ut. Om noen har mål, send gjerne

Som johanness1 har forklart til meg på Msn, mener han at han har en gammel sivilbil. Men hjulspinn i 4 gir på asfalt?... med 140 hk? bare jeg som letter litt på øyebryna?... Fikk også se litt info om bilen hans gjennom mekonomen sida, og der sto det faktisk Ford mondeo SI 140 hk, hvorfor vet jeg ikke...

Får håpe dem ikke har brukt like billige deler som på de forrige bilene...

Kan du vær så snill å gi meg fakta om at SI versjonen faktisk har 140HK og hvordan jeg finner ut deg? Vognkort i dag er jo ikke til å stole på, men jeg har bøttestoler originalt, og spoiler bak

Til din info har jeg også skjeiv hornhinne. Og om du syns 6000 kr er mye, gjør som meg og bruk briller. Men la oss ikke gå offtopic. Om vi skal fortsette detta, ta det på PM

Syns den så noe hissig ut iallefall, likte den jeg

Nei, men du nevnte kaliperen, så jeg måtte spørre

Om du hadde 9,8V originalt i din bil, må noe ha vært riv ruskende galt... Har 14, et eller annet hos meg, og har ikke gjort noe som helst med ledningsoppsettet Sant, men hvem bryr seg? Har hatt det på min i et år nå og ikke blitt sjekka for det. Skal inn på Eu nå snart, tar bare å kobler de av under eu kontrollen, er ikke verre enn det. Eller pirker du veldig fordi du ikke vil ha xenon selv?

Jeg prøvde sånne Xenonlook pærer fra Biltema en gang, alt jeg har å si er at de burde ikke blitt produsert, for lyset ble bare dårligere enn vanlig halogenpære, så ikke en dritt omtrent. Xenonlook pærer er bare jall uansett,kjøp ordentlig xenon til under 2000 lappen, da blir det lys Jeg for min del ville aldri finni på å putta i 100W pærer!

Hvis du har skrudd av bremseslangen, må du huske å lufte systemet..

Noe lik, men ikke helt.. Ford Countour, den amerikanske versjonen av Mondeo

Var en veldig spesiell fanger på den modellen der iallefall.. Men Mondeo er en veldig bra bil, så lenge du bytter diverse foringer her og der, så er den god som gull igjen Ser også på bildene at den må bytte linsene inni lykta, da disse er ganske gule.. standard mondeo feil.. Ellers har jeg nå hatt min Mondeo i 2 år ca, og den går som gull enda, aldri hatt et eneste motorproblem, bare masse faenskap i forstillinga som hjullager, diverse foringer, drivaksel, osv.. Dette kommer nok av seg selv, og du burde ikke kjøpe en Mondeo om du ikke har peil på bil Så forresten at den står i Lier, det er her ved meg det, men kan ikke si jeg har sett den rulle rundt her.. =P

er det nye motorfester? Har du det bakre? pris ca...?

ble veldig mye finere med de to pottene, simons detta eller?

takk for tips, da kan jeg iallefall beroligge meg i at feilen ikke ligger i bremsesystemet eller.. håpe det iallefall.. Var bare å finne en løftebukk og bytte stabstagsforingene foran nå da.. Noen som har lyst til å hjelpe til? Får såklart litt for jobben

Med styredeler så mener du? jeg har byttet lenkearmer, bærebruer, div hjullagre, må bytte stabstagsforignene vet jeg.. HVa annet kan det være? nå fikk ejg innkallelse til eu kontroll og =O

Vet jeg bytta bremsevæska i fjor høst når jeg bytta girkassa, har hydraulisk girkasse, derfor lufta jeg no grasalt ovenfor girkassa.. skal se om jeg får lufta systemet en gang.. jeg er veldig treig på sånt

Bilen min er så fin atte.. er bare at jeg forteller om hver eneste småting.. =P Iallefall.. Har vært sånn med hvert eneste dekk jeg har hatt, så er ikke noe med dekka. Lufting aner jeg ikke, da bilen var sånn før jeg bytta kaliper og lufta foran til venstre. Men en ting jeg stussa litt på, skulle det egentlig ikke spruta bremsevæske her? kom ikke noe som helst når vi skrudde av bremseslangen til kaliperen.. Og Anders, bilen min har aldri fronta =) så vet vi det

nå vet jeg ikke om det er forskjell på standard mk2 og st200, men på standard mk2 er det bare å bende ut ringen rundt tåkelysene, så skru dem ut, og resten skjønnr man vel selv..