Count

Passer det. Men Stasjonsvogndempere bak passer ikke

Bilder would be nice

Okeei...? I hvilken retning da? Åndalsnes? Er ikke gira på noen hel bil men.. ;-) fangerne trenger ikke være strøkne, men hele og sunne.

Nettopp....

http://cgi.ebay.de/Luftmassenmesser-Scorpi...1QQcmdZViewItem

http://www.eclutchmaster.com/racing.asp søk på miba her

Trenger fram og bakfanger til scorpio 92-94 modell. Helst før påske, og i nærheten av gudbrandsdalen.

Det vil si....? Cosworth?

Trenger gearspaken, evt bare det kuleleddet. Hvis du er intr i et quickshiftledd kan vi bytte med et lite mellomlegg. (fra din side, hehe...)

Det har jeg nok ikke bruk for...

Ligger ute på ebay rett som det er. sjekk der. vanligvis ikke mer enn en tre fire hundre kroner. Hør også med de som hugger 24v inne på ebay. De er som oftest veldig behjelpelige.

Hvis du bytter over hele rukkelet skal det gå det ja.

hmm... front med ovale lys? Det vil si RS-stylingen til 92-94 modellen? Hvordan er standen på de pyntelistene i "alu", kunne tenkt meg dem. Og så trenger jeg ruteramma til høyre framdør. Har du den hel og fin? Holder til i trondheim. Har du bilder av bilen?

Vært mulig å få tuspa av deg gearspaken?

http://cgi.ebay.co.uk/POWERFLEX-COMPLETE-R...tem130087142714 http://cgi.ebay.co.uk/Powerflex-Bush-kit-f...tem160093823815 Her er et par..

Mener jeg har sagt det en million ganger jeg men.. Hehe... Sjekk ebay, søk på cosworth powerflex, f.eks. og kjøpe helt sett, da får du det billigere.

Dette har du nok lest på topbossperformance.com og er rent sprøyt.. Siden 24v ikke er en "ekte" Cosworth (dvs ikke YB eller BDA, selv om jeg ikke skjønner noen av argumentene som blir lagt fram) har den alltid vært en utskjelt motor. Buhu, ikke turbo. Buhu, dyr å trimme. Buhu, skipsanker.. Sannheten er at sammenlignet med en standard YB er den ganske lik, men mere kjørevennlig. Nettopp fordi den ikke har turbo, men høyere kompresjon og sylindervolum. Som igjen gjør at den har en jevnere momentkurve. Jeg skal være så ærlig og si at jeg kunne aldri i verden tenkt meg en Sierra Cosworth. Men det er min personlige mening. Fikk forresten akkurat kammene i hus, skal bli spennende å se hva de gjør med kjøreopplevelsen.

Hør nå, gå inn på en hvilken som helst webshop og kjøp deg foringer til en SIERRA Cosworth. Klin likt.

Lett å ta av framfangeren da. Sitter i to skruer og to klips.

Nettopp..

Har det på 24v'n min.. Jeg syns den svarver opp merkbart raskere. Litt ivrigere liksom. MEN... Du må da også modde utløserarmen den rekker bort til clutchen, rett og slett fordi svinghjulet er tynnere. Mener jeg har skrevet noe om det her en plass..

ta heller og bytt til 2.8 svinghjul. Mye lettere og mye tryggere..

Ikke på alle. Lurer kanskje på om jeg har en liggende. Skal sjekke.

Og enda en liten feil.. Egr er inaktiv ved tomgang og WOT (full peddik), fordi dette ville forårsake mindre kraft, og en ustabil tomgang. Men bortsett fra det, helt riktig.

Feil.. for å få ned NOx utslipp. Merker ikke noe på CO