Count

høyreratt er kult

Bump

hvilken årsmodell er de til egentlig?

Snakket om en sierra cosworth med 500 hester her da. aner ikke hvor mye det koster å bygge en sånn motor, men rundt regnet 300000 for en bil med slike prestasjoner syns jeg ikke er mye.. Når den i tillegg er lovlig og godkjent!

Intr i hjulbuene. Har du bilder? Nye? Dette er slike som sveises på og alt sant?

Pen og blank to liter.

Sikker noen som manglet sin...

De ruster ikke hvis det var det du tenkte på.

Bare nysgjerrig.. Passer de på Puma? Siden de i bunn og grunn er samme bilen.?

Hallo... Hvor mange har cosworther med 500 gamp? Ekte gamp... I overkant av 150.000 i avgift for en bil med slike prestasjoner er ikke det jeg vil kalle blodpris..

Det var bare et tall fra løse luften. Her er satsene: * kr 12,88 pr. cm 3 av de første 1 200 cm 3 av slagvolumet, * kr 33,71 pr. cm 3 av de neste 600 cm 3 av slagvolumet, * kr 79,30 pr. cm 3 av de neste 400 cm 3 av slagvolumet, * kr 99,05 pr. cm 3 av resten (slagvolumavgift), dessuten: * kr 120,59 pr. kW av de første 65 kW av motoreffekten, * kr 502,47 pr. kW av de neste 25 kW av motoreffekten, * kr 1 205,92 pr. kW av de neste 40 kW av motoreffekten, * kr 2 512,33 pr. kW av resten (motoreffektavgift) Bruksfradrag: * Over 1 år : 15% * Over 2 år : 30% * Over 3 år : 45% * Over 4 år : 55% * Over 5 år : 65% * Over 6 år : 75% * Over 7 år : 85% * Over 8 år : 90% * Over 9 år : 95% * Over 10år : Ingen tilleggsavgift. (Kontakt trafikkstasjonen direkte for endring av vognkort m.m.) Hvis du enten har en ny bil, eller en nylig bruktimportert bil baller det med andre ord fort på seg.. I den bruktimporterte Sierraen fra 2000 sitt tilfelle blir det med andre ord snakk om 376,85kr/kW.

minus bruksfradraget

Hmm... rart, var jo totalt forskjellig de til venstre. Har jeg aldri tenkt over før. Skulle ikke være noe problem å kappe av BOBflensen og sveise den på downpipene mine, men da blir det fort litt mer enn bolt on igjen. Bare en tanke.. Men kan du ikke borre på nye hull til boltene..?

Nei, de som du skrur fast til manifoldene. Til BOA. Derfor jeg skreiv "downpiper". Hehe.. Men BOA-manifolder burde det gå an å oppdrive til BOB'en din. Mener BR har noen liggende.

Over mitt lik.. For å si det sånn. Kan ikke sammenlignes spør du meg.

Irriterende for meg som har/hadde forhåpninger om å kjøpe en sånn når prisene faller.. Hehe

Som tittelen sier, downpiper til 24v cosworth, uten katalysatorer. Klargjort for å parres med 2wd cosworth effektanlegg. (de med to rør) Vurderes solgt til riktig pris. (sjelden vare) Befinner seg i trondheim, telefonnummer kan fås på pm.

Har fulgt med på hva Escort Cosworther koster i ganske lang tid nå, sikkert typisk fem år, og det forbløffer meg at de koster så og si nøyaktig det samme nå som for fem år siden. Hvordan er det mulig?!

jepp

1.1.96 er loven rettskraftig, etter det gjelder bruksfradraget, som etter 10 år er 100%, iflg lovdata.

Så lenge den er registrert i norge før 1.1.96.. 0,0 kr + moms.

For ei stund siden var det et program om en fyr fra Malvik som hadde bygd opp en hielvetes Mercedes. Tror det gikk på Nrk. De var med han på BT til godkjenning og alt. Han ga klar beskjed om at han hadde to oppsett, et moderat oppsett til vei (typisk tett oppunder 300 hester) samt et baneoppsett i overkant av 600. Dette hadde ikke BT noen problemer med å svelge. I TRONDHEIM... Har skumlest litt i kjøretøyforskriften ang dette og jeg finner ikke noe spesifikt om max effekt eller whatsoever. Vil bare legge til at jeg mener eier av bilen har driti seg ut. Punktum. Svelg kamelene, innrøm det og bli heller ferdig med det. Har man blodtrimmet en bil, ikke godkjent dette, grisekjørt (selv om det ikke var han selv som satt bak rattet denne gangen har jeg tilgode å se en 200sx i byen som kjører "pent") og blitt tatt for dette har han dessverre ingen andre enn seg selv å skylde på. EST har etter min mening forholdt seg profesjonelt til dette, ferdig med saken. Ser nå også at det var en 94 modell.. Jeez... Godkjenning av bilen (den hadde tydeligvis uptodate bremser og understell) hadde mest sannsynlig bare vært en formalitet, han hadde sluppet å betale HK-avgift fordi den er registrert før 1.1.96. Hvis den ikke er bruktimportert og registrert i norge etter 96 såklart.

Jeg legger ikke ut tlfnummeret mitt på nett, det kommer på en evt. pm. Punktum Syns forresten det er litt ekstremt at dere krever det av annonsører.. Adminedit: Det betyr dessverre lite hva du synes, reglene er der og skal følges. De er satt der for en grunn. Vi kan IKKE gå inn å ta en individuell vurdering av hver enkelt annonsør.

Er på utkikk etter en motor fra ranger eller explorer, må være 95-96 ish.. Gjør ingenting om den ikke går. Så lenge den ikke er knekt i tusen biter. Hehe.. Holder til i trondheim.

Er nok et år for sein..