MekoNor

Ja, og det er forskjell på før å nå. Hadde mb e klasse 220 cdi 02 mod før og den var helt overlegen på vinterføre. Mb var ikke bra før i tiden. Sprinter er kun bakhjulsdrift, eller 4x4 da og den er også bra på vinterføre. Derimot har jeg en 2011 Vito som er heller dårlig, særlig tom. Men det blir jo å dra litt bil henger osv så da er kanskje ikke bakhjulstrekk feil. Og ha kjettinger de verste dagene.

Har sånn Titanium selv. 115 hk. God bil å kjøre ihvertfall. Liker den godt.

Fasiten tror jeg allerede ligger på bordet. Her handler det om at folk mener billig olje er akkurat det samme som dyr olje. Det tviler jeg sterkt på. Pluss at vi i dette landet har det bilprodusentene kaller ekstreme forhold. Noe som igjen gjør at jeg, uansett hva folk mener, ALDRI vil fylle olje jeg ikke vet hva er på mine biler. Og der kanskje spesielt : biltema, Europris, rema1000 o.l.Når de overnevnte stiller med egne Formel 1 eller WRC team feks, med egenproduserte smøremidler, og vinner, skal jeg vurdere om jeg skal bruke olje produktene deres, hvis de fortsatt er like billige. Jeg kaster ut en brannfakkel til jeg. Generelt, vil jeg si at mesteparten av tingene de selger på biltema er vel av heller ganske dårlig kvalitet, eller elendig faktisk. Det værer seg alt fra skruer, tape, lim, verktøy, bremseklosser, det meste. Selvsagt med noen få unntak. Så, hvorfor i all verden skal de som har generelt lavkvalitetsprodukter ha høykvalitets olje?

Vi kan være enig om det, med mindre Statoil selger hele produksjonslinja til biltema da, nå i disse krisetider

Er nok sikkert litt synsing osv, men jeg er rimelig sikker på at de hadde ikke brukt milliarder på det hvis alt var det samme.

Helt riktig det du sier her, men de får nok ikke kjøpe den på den øverste hylla, pluss at som du sier, så er det det ene den gangen og det andre en annen gang. Du vet aldri hva du får.

Tror nok møller ikke er det rimeligste stedet å handle olje, de har vel noen uventede kostnader å dekke tror jeg:)

Jeg vil ikke nevne noen navn her jeg, men jeg har fått super service. Hvis du tenker på i forhold til drøfting, så skal den ikke brukes til det[emoji14] Helvetes stavekontroll, DRIFTING, ikke drøfting!!!

Hvis dere samlinger spec med den dyre mobil1, vil dere se forskjell. Jeg selger også olje. Og det er klart at når man kjøper store kvanta, blir prisen annerledes. Men olje til 20 kr literen kontra 150 til 200 så er det forskjell, eller så hadde merkeforhandlerene kjøpt den billige sorten. Men det gjør de ikke. På den nye transiten jeg har bestilt, er intervallen 50000 km, skjønner ikke at de tørr. Jeg bytter uansett rundt 20000.

Nei, tror ikke de lager den selv, på et tidspunkt solgte de Mobil1, da hadde de kjøpt et parti med eldre spesifikasjoner. Hvorfor Mobil1 i det hele tatt solgte det til biltema, er for meg ukjent.

Råoljen er den samme, men tror du mobil1, shell, total, Castro bruker milliarder på å utvikle tilsetninger for moro skyld? Disse kjemper om å få være original leverandører. Du blir ikke det med et middelmådig produkt. Ser at det virker som om jeg var litt spydig her, var ikke ment slik ihvertfall. På gammel bil, bruk hva du vil, morderne bil, vil du ha minst mulig sotpartikler også videre. UPS, skulle bare redigere prisen også kom hele på nytt... jeg er ikke kjempeflink med dette forumet. Beklager.

Bestilte ny Transit. I november. Og nå har den endelig kommet. L2H2, 155hk, navi, dab, kamera, sensorer, skyvedører på begge side, henger feste og spesialbestilt med originalt bryterpanel og ledningsnett for ekstra arbeidslys. Perfekt, bortsett fra at det ble gjort en feil med bestillingen sånn at den kom med bakhjulstrekk. Jeg skulle ha forhjulstrekk. Skal jeg vente 2-3mnd på ny? Noen som har erfaring med disse å bakhjulstrekk?

Oljediskusjoner er gøy. Her er min brannfakkel: Råolje er stort sett den samme, men tilsetningene er forskjellige. Det er de som koster å utvikle. På en gammel bil er det sikkert ikke viktig. Har du dieselpartikkelfilter eller moderne bil generelt styr unna biltema eller annen billig drittolje. En ting er at de holder spesifikasjonene, og det er vel å bra. Med de holder IKKE bilfabrikkens godkjenning. Det er der forskjellen ligger. Mitt råd er: bytt olje hver høst, da har du frisk olje gjennom vinteren. Kjører du mer enn 20000 i året så bytter du om våren også. Om du betaler 8000-1000 kr da er vel ikke så viktig.

Så bra☺

Ok. Lykke til.

Vanskelig for å tro at dynamo er årsak. Kan være en dyse som ikke henger med fra start.

Altså symetrien i lampa er motsatt. Siden det er xenon vil jeg annta at du ikke får gjort så mye med det. Heller ikke på vanlige lamper.

Bensin, Diesel....? Veteran eller moderne?

Det er gøy. Takk for svar.

Heisann. Jeg er ny her å har anskaffet meg en klassiker. En escort MK5, RS2000. Har ikke hatt noe spennende siden jeg solgte min 65 mustang cab. Jeg kommer på de treffene som er mulig, men i Juli er det vel felles ferie å da er jeg nok bortreist. Driver dere med slalomkjøring også? Med bil altså. Jeg er interessert i alt sånn.