HoelRacing

Ønsker å kjøpe sikkerhetsbelte bak, ved høyre side. Dette må være fra en sierra sedan, og må fungere. Noen som har noe slikt liggende? Ta kontakt! Sindre 91104360

Bensin og filler gjør susen! Pass på å få litt frisk luft innimellom

Kjøp nytt på Ford...koster ikke mange kronene

Den er i bra stand ja...kommer fra en 88 mod. Kom med bud, gjerne på pm

Har en rein gassertopp liggende(med ventiler, fjører) viss det er av interesse? Holder til i sogn da..

Selve pumpa er lik ja..men braketten er forskjellig

Ha på litt rustløser på baksiden, må også bruke en forlenger for å komme til...latmansarm fungerer bra ja, bare pass på så du ikke knekker de

Jepp, du har stikkakslinger ja...så du trenger ikke skru de løs fra diffen. Den store mutteren skal du ikke løsne, du skal løsne 4 stk 13mm(mener jeg). Disse hoder drivakslingen fast i bærearmen. Du tar av trommelen så ser du de sitter bak den. Disse kan sitte noe ******, så pass på Når de er løse kan du bare dra akslingen ut, gjennom bærearmen.

Skru ut drivakslingen, løsne bremseslangen og løsne demperen nede...slik pleier jeg å gjøre det, da går det rimelig greit å bare bende fjøra ut med et spett

Er jo ikke store jobben å gjøre det sjøl, viss du veit litt om hva du driver med

Det som er problemet er at kammen må dras ut ifra toppen bakfra. Derfor må du enten løfte ut hele motoren, ta av toppen, eller borre et hull med hullsag i torpedoveggen

1. Skru av de to slangene som går inn på registeret framme i motorrom. 2. Demonter nedre del av dash. 3. Napp av slangene som går opp til dashen, og demonter kanalene som blåser luft bak i bilen + wierene til "luftblanderen" 4. Skru løs 2 stk 13mm bolter på undersiden av dahs, de holder varmeapparatet fast. 5. Lirk ut varmeapparatet. 6. Skru ut register, 2 stk skruer(stjerne) 7. Monter nytt register. 8. Smokk varmeapparatet på plass.

Er det noen som veit om hornet må sitte i rattet eller på siden? Eller er det lovlig med en knapp på fks dashen? Tenker på om det blir merknad på eu kontroll...

Ikke noe spessiele feller å gå i her...bare å vippe ut tute knappen. Bak der ligger det ett sort lokk som også må vippes ut, skru løs den store bolten i midten og napp av rattet Edit: er det mk1 IS ratt du skal montere? Isåfall, der er det ikke laga til noe horn i midten da mk1 har horn der, så da må du evt legge opp en bryter el.

Polly og toyparts har rulle...er en ved navn Rune som har god peil på mapping av cosworth har jeg hørt

Har du motornett til grå motorcraftfordeler? Er bare en jording ved sparkeplata på passasjersiden, og en ved batteri...ikke noe på selve hjernen. Har du gått over og sjekka at registeret står helt rett? Kan smelle og "puttre" i luftfilter viss register står feil..

Ja, det stemmer nok...202 er transitt blokk ja. Min feil Kompressjonen tror jeg ikke er noe lavere mtp at du har cosworth innmat...høyden på 202 blokka er vel lik som 205 mener jeg?

Veiva fra ohc motoren passer ikke, da cosworthveiva har flere bolter til svinghjulet...Det letteste er nok å få tak i ei ny bra veiv 202 blokka er vel bytteblokk fra ford?

Fannt noen bilder av en skjøta vingebil på passionford..

Er det så mye at du må bytte hele dørken da? Bare å sveise inn nye plater av vanlige stålplater

Gasserveiva kan du bruke ja...den er lik som IS, og tåler mye.

Sindre, Balestrand, sogn og fjordane

Hehe, fine de vel? Ingenting er som feite org 13" stålfelg med kapsler Sitter som støpt på veien

Goskuta med prøveskilter

Hvor mye for sota baklykter? følger skiltplata med?