grcossie

Ford kan lage visst du har nøkkelkode, ellers må den leses av nøkklene dine. Et rep sett er det du trenger

Dette skal visst og funke bra, uten at jeg hvet noe mer. http://bluephoenixignition.com/

De ekstra støymotstandene til dohcèn var noe vi kastet i haugevis, da de var oppe og gikk. Mer plynder enn virsomhet med dem. For høy motstand og irr var helt vanlig

Er vell noe slikt det havner på ja.

Innpris. Greit å montere, men er trangt å trekke ledninger på nye biler

Hoved kontakten inn til spiller, blir koplet sammen med en medfølgende ledning og forgrener seg til dab adapter. Så er det antenne for liming på innsida av fronruta. Jeg har den største spilleren med touch skjerm i min, så det ble litt trangt med ledningene, men det gikk når man fikk lurt dem unna. Styringa av dab, blir så gjort med ratt kontrollen

Har nett montert et i Kugaèn, har ikke limt fast antenna, siden jeg skal skifte front rute. Kostet meg ca en tusen lapp på jobben

Det hvet jeg, men kontakten hans i Sveits, hadde denne bilen på hånd. Jeg har vell forsatt noen bilder av den fra den gang

Angrer litt på at jeg ikke kjøpte den, da Alexander Paulsen gav meg et tilbud på den.

De er ikke til Cosworth, men var vell levert som noe Rs tilbehør en gang i tiden. Har sett flere slike i England

Den du tok inn fra Sveits, som ble solgt i Hamar distriktet mener jeg du sa, er den oppe og går ennå? Var et meget pent eksemplar

Sorte stripen bak, får man kjøpt som reprodusert nå, men er et godt tegn på at det har vært gjort noe

Er dette noe man kan tipse forsikringsselskap evt politi om, så de kan jobbe videre fra?

Oki, er jo litt intressant å finne ut om det er biler, som er sporet på skiltnr etc, eller som er sett ute.

De er ikke akkurat de mest kompliserte bilene å få avgårde dessverre. Det spiller en rolle visst de har stått i garage, mener jeg.Da må noen ha visst at de stod der

Står disse bilen ute, elelr i garage, når de ble stjelt?

Hehe, selv om du sier du er blond, så går nok det bra. Kan være den går i nødmodus, så du ikke får full effekt. Regner med at det ikke er en dagstur for å komme til et verksted hehe

Visst det er motorlampen, som lyser, så varsler den om feil i motorstyringa, som kan være så mangt. Du må få lest av feilkoder, for å finne ut hva det er

WRC styling mener du?

Grp A kon innsett du mener? Boltmønsteret er det samme på grpA, som vanlig 4x108

Stemmer nok det ja, selv om det har vært forbedringer på senere utgaver. Durasparken var evig varende i forhold. Samme ser man med dobbel masse svinghjul. Var aldri noe problem med massive, men derimot så sliter de fleste bilmerker med dobbel masse. Er nok mye politikk og penger ting dreier seg om, uten at folk aner noe. Utvikling er vel og bra det, men ikke alltid det blir til det bedre

Er bra å få frem ulike meninger, så lenge man kan sette de opp mot resultat, noe som ofte ikke skjer. Jeg har og lagt merke til hvor mangen som mener zetec coilpakker er tingen, ennå vi bytter jo haugevis av dem på zetec motoren ofte pga de ikke tåler stor plugg åpning

Er det Roger sin bil det her?

Er nokså greie kasser å skru på. Syncronringer, lager, tettninger og evt kjede til fordelingskassa er det man trenger innvendig. Så er det foringer og overføring utv, som evt må byttes

Skjønner at denne gikk fort. Ønsker deg god bedring