grcossie

Ser Leif har fått på skilta, har hatt noen års avgifter å betale på da, såg den stod skyldig med litt for ikke lenge siden. Egentlig må den jo vise bemsepapir på wrc motor for å få den gjennom godkjenninga også

Linda, har du store planer for bilen din ?

Er man forsiktig, så går det fint, man kan ta av lokket og slå eller presse det tilbake visst det ble for mye, evt shimse opp

Gratulerer, ser jo riktig så bra ut dette

Champion pluggene får du hos lakkspesialisten i Bergen

Kjøpte også av Jens, en på jobben kjøpte haltech fra australia, og det er innovate som har laget den også, var en del billigere der

Er chippet, det er kam minne man sletter

Jeg har nett prøvd nullstilling av p8 modul etter link på passionford fra ggr. Dette fungerte meget bra, lenge siden Escorten har gått så fint på tomgang. http://www.passionford.com/forum/viewtopic...highlight=reset

Tomgangsventilen kan tulle seg, selv om den har rett motstand, ta den ut og rengjor den

Få den opp å gå igjen nå da,

Pelle, selge rs 500 innsuget ditt ?

Pelle væck, blir det noe oppbygging av bilen din, eller vil du selge ? Overlevde motoren kræsjen ?

Du kan fint justere den du har også, jek koplet på måler, og la en lager kule på buen på regulatoren, og slo forsiktig på den, gikk helt strøkent

Ingen problem å resirkulere fra kalde siden av ic heller. Mangen mener det blir bedre respons ved å ha den der, tusen meninger her også selvsagt

Nå har ikke han kjørt 7.7, men 7.8 som beste tid. Arve kjører ikke med hverken fixit eller quaife grpn, men har knekt en kubb på en fixit sats, men den er jo org og ikke med i satsen Men nå har vell denne tråden sporet vell av

Må jo være noe som er galt, når du har mindre bensintrykk enn org. Har vært borti to biler, der det har vært rusk i bensin røret, fikk det ikke bort med trykkluft, skiftet rør, og allt på stell

Bruker du grpa coil og msd boks, så kan du ha en plugg åpning på 1mm

Motorcraft har begge deler, visst du bruker Ford super premium plus 1336799, så er den blandbar med begge typer væsker. Denne er uten farge før man blander den

Har litt rabatter der gjennom jobben. Har ikke sjakka med hel aksling

Hehe, jeg betaler 210 for kryssa der, og får de dagen etter best

Noe spes du tenker på ??

Jeg har kjøpt flere ganger derfra, det du må hvite, er diam på lagerene på kryssa, u110 heter alle de jeg har kjøpt

Det er heller ikke noe problem med wrc pakning, men den er mer følsom på at topp og blokk er 100% plan

Hehe, ikke akkurat så sjelden med brente ledninger her nei. Er service melding på dette, ny motstant og nytt kontakt stykke som man lodder på

Kan kunn just etter org mål, når man ikke har noe annet å gå utfra selvsagt, Framme er det jo bare spissing som er just bar, bak er det og spissing, men forandrer litt på camber også, ved denne justeringa. Justeringa kan gjøres uansett om den er senket eller ikke, mem om måla da stemmer er en annen sak