grcossie
-
Posts
8840 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Everything posted by grcossie
-
http://www.siipicossu.com/manuaaleja/manuaalit.htm Se om du finner noe her
-
Har ikke face da ?
-
Ned i lag med travers og girkasse, er og nokså greit
-
På Sierra er det jo en grei jobb å skifte, men på Escort bør man være sikker på at det er problemet før man begynner å demont
-
Er selvsagt ening om det, derfor ingen sensitive opplysninger, bare grunnleggende fra meg
-
Kan være et enkelt system som er hjemmelaget, med kutt av tenning, bensin, start krets, eller alle tre i en. Sjekk hvor ledningene fra bryter går
-
Hvilken modell er bilen ? Wipac systemet, bruker en brikke, som må settes i et spor før start, bosh har egen fjernkontr
-
Bytta på min også, men pga lekk. Dritt jobb, du må løyse hele dashbordet og midtkonsoll, for å komme til
-
Oki, så de skifter ikke farge, slik som de org Escort skivene. Sølv uten lys, og grønn med lys
-
Ford brukte wipac eller Bosch system på Cosworth.
-
Du bør og få skriftelig fra forsikrings selskapet, at du forsatt får samme betingelser du har eller har hatt. To stk her som ikke fikk forsikre etter å ha levert inn skilta
-
Er nokså vanlig det med ombytting av de ledningene ja
-
Dette er vell deler han vil bytte til seg
-
Er det samme lys effekten som i de orginale Escort skivene, med flytende krystaller ?
-
Sjekk turbofun.no de har greie priser
-
Står litt her http://www.grahamgoode.com/cgi-bin/faq.pl
-
Skal bruke lufting fra begge sider av blokka, uten org nyre. Catch tank fra GGR, org retur og lufte slange fra tanken kommer under bilen
-
Nye er eneste mulighet ja, Sjekk Birba.com
-
P8 og Graham Goode Racing chip
-
Sjekk veng for uorg deler
-
Det går helt fint å just bensintrykket opp på org Escort regulator, bare å banke forsiktig på lokket, men man får ikke just den ned igjen
-
Må ikke bytte om ledningene, da brenner man spolen i den. Er kun en måte de skal stå på
-
Er ikke på viren man just tomgang, men på skrua under spjeldhuset. Ups leste jo ikke at det stod her allerede
-
Er nå litt mye på en org turbo ja, jeg kjører 1.8, men har 360 lager og cutback blade