Jump to content

grcossie

Teknisk rådgiver
  • Posts

    8426
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by grcossie

  1. Det er ikke noe problem å få lufta ut av disse motorene, bare åpne skrua ved termostat hust of fylle på væske til det kommer ut der, og så kjøre den varm og fylle etter væske når den renner ned, trenger ikke stå med fronten høyt. Så lenge du får trykk i systemet og du gjerne ser det bobbler i tanken ved rusing, så er det stor sjanse for topp pakning. Har hatt dette problem på flere Cosworther
  2. Trenger iike bli vann i olja eller omvendt visst topp pakningen ryker, det mest vanlige på Cosworth er trykk i kjølesystemet
  3. Kan være fase føleren i fordeleren ja, men også veiv føleren, prøv å gjør den rein.
  4. Man får kjøpt allt sammen i carbon. Leppa er utgått, får bare den underste hos Ford visst ikke de er utgått også, hockeysticks får man tak i fra div firma i England, har ikke sjekka om Ford har de forsatt, men stiv pris er det uansett
  5. Er vingen som ikke er type godkjent i Sveits, men de som har innstøpt et brett mellom luka og den øverste delen av vinga, den utg fikk man godkjent. Front leppa er org på alle Escort Cosworth uansett modell
  6. grcossie

    lurer på jeg ?

    Fikk du det du ville for Escort`en ?
  7. Overslag på plugg 3 eller 4 og coil svikt er veldig normalt her
  8. grcossie

    Etis/Ecat

    Copsworth Racing 1 ta kontakt her på Voss, så hjelper jeg deg gjerne
  9. grcossie

    Etis/Ecat

    Når det gjelder Cosworth, så ligger hele manualen og litt til på Totenauto.no over 900 sider som gjør seg bra på en cd
  10. grcossie

    Etis/Ecat

    Bruker det dagelig på jobben, men ecat bare for deler og resten av tekn info på Ford portalen, den får man ikke tilgang på privat. Ecat ligger på nett for nedlasting visst man leter litt, mangen av disse sidene er sperret, men fant en til slutt
  11. Noen her sin bil ?? Såg grei ut den
  12. Ford motorsport er det ikke noe som heter lenger, derfor Ford racing. Kan kjøpe team RS klær, jeg kjøper gjennom jobben, men tar lang lang tid før de kommer
  13. Skal ikke mye til før man har et hakk eller ti i dem, og da begynner tæringa
  14. Noen dårlige erfaringer med eks. Hi Spec caliper og salt ? Har vært boti RS2 med org caliper som nesten smuldrer vekk pga salt tæring
  15. Du har ikke tilfeldivis plast traktene som går fra fangeren mot bremsene for salg ??
  16. Visst det er en mt75 kasse, så vil den passe, men du må kanskje bytte bak stussen. Men husk at org Escort har en sterkere viskose kopling enn Sierra og Scorpio
  17. Ingen, alu er 4x4 traversen, 2wd er stål
  18. passer om hverandre de, mulig du må byte flensen bak, er to typer her. Er bedre viskose kopling i Escort kassa, høyere moment i den
  19. Visst du har plast innlegg i lyktene, og disse er blitt gule, så kan man lett skifte disse ved å åpne glasset i øvre kant. Høres ut som pærene dine står feil i visst det lyser en stråle rett opp, er nokså vanlig at folk setter de feil i på disse bilene
  20. Lurte på å ta båten bort, er ikke så langt til Bergen herfra, men blir jo litt skeptisk når folk sier så mye dårlig om dem
  21. XR4x4 akslingen er vell 12mm lenger, høgre sida som er viktig, der den spretter ut oftest pga av senking eller dårlige motorfester
  22. Hehe hakk i plata der. Vil nok sikkert ikke røpe seg her nei, men heldigvis så kjenner hun politiet godt, så det gikk bra
  23. Noen her soe eier eller kjenner til en sort Escort som går på Røros ?? Min bil har fått skylda for noe grise kjøring der, og det mens bilen har stått i garage og føreren vært opperert.
  24. Det er jo som du sier wingdude, men du må få en godkjent montør til å skrive ut papira, og det spørs om noen vil gjøre det. Lett å montere disse, har mont mangen, og er også godkjent montør
  25. grcossie

    EGR ventil

    De blir koplet vekk på noen utgaver av helt nye Ford Volvo og Nissan hos oss
×
×
  • Create New...