Cosworth Racing1

Skjønner ikke hvordan noen kan si hva det vil koste å lakkere en bil uten å ha sett den jeg, men det er nå bare mitt syn... Hvem skal plukke bilen når den skal lakkes og settes sammen igjen, må hjulbuene skiftes pga rusk kanskje..Alt koster, og det er mye arbeid vi som ikke er lakkerere ikke kan se, så det beste er å få et lakkeringsverksted til å se på den ellers blir det masse synsing og troing her..

Bilen skal vel ikke gå skikkelig uansett med en original map hvis du kjører litt mer effekt enn originalt

På mitt AVO kit, så var den skiven vi snakker om, løs, helt til bilen kom ned på hjulene. Da satt den fast. Den låser seg vel stort sett i toppen av tårnet bak når du har kjørt litt. Tror kanskje den skal ta av for harde støt og slag

Hvis problemet kom etter motorvask er sjansen stor for at det er map-sensoren..

Solgt. Kan stenges

Jeg vet ihvertfall at 2wd skal ha en TPS og 4x4 skal ha en annen TPS..

Double Piston, blå dumpventil selges kr 700. Hos Face koster den litt over 1300 kr. Lite brukt, så fremstår som ny Tlf 92027014 Bergen Bilde av dumpventilen her: www.facemotorsport.no/index.php?lev0=0&lev1=0&lev2=0&lev3=0&navn=&navn2=&navn3=&prodnr=311

Slapp av Vinge.. Du vet at INGEN kan komme i nærheten av deg

Jeg har aldri hatt den nøkkelen til dette settet som jeg har. Har brukt hammer og skrujern og slått den rundt.. Like greit det, går bare litt lengre tid.

Det er vel ikke vanskelig! Må demontere vindusheisen inni døren, og av med listen på utsiden av vinduet. Så er det bare å ta vinduet ut.. Må vri litt på vinduet fra utsiden, for å få det opp. Ganske lett egentlig..

Har vært diskusjon før angående den termostaten. Bla litt lengre opp på siden og les i linken jeg har lagt ut der.

Hun spør jo i første posten om noen har noe å tilføye til listen hennes, men da må jo hun først VISE den listen da!

Hehe.. Kom i farten på at vi var i 2007..

Er beltene 2" eller 3"? Hvis du fremdeles har de

Motoren min står dessverre i molekyler enda, så har ikke montert noe enda Men vet den passer siden den som sagt bare "forlenger" den bolten som allerede er der med noen cm. Så det skal nok gå helt fint Har en kompis som hadde en Escort med akkurat samme greiene, og der var det heller ikke noen problemer. Montert den feil du.. hehe

Hehe.. Vet ikke hva det Modine greiene er, men den jeg har kjøpt har en forlengelse av den originale "bolten" som du skrur filteret innpå. Har aldri hørt om noen som har hatt problemer med å montere den, og jeg ble fortalt at jeg måtte kjøpe den, ellers fikk jeg ikke festet filteret. Men den bygger jo bare noen cm mer enn origianlt, så ser ikke noe problem med å montere den

Fikk du problemer med plassen til oljefilteret etter du monterte sandwich platen..?

Står litt om dette her: http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtopic=36453

Hehe.. Tror ikke du trenger noe hjelpefjær. Har kjørt med AVO coilovere i mange år uten noen problemer selv om fjæren sikkert har vært løs på noen humper. Tror ikke du skal bekymre deg for det.. Sammenlignet AVO med nye Gaz coilovere. Gaz coiloverne er cirka 9 cm kortere..

Motorsport diffen og Quaife diffen er vel ganske like..? Quaife diffhuset foran er cirka 3 ganger tykkere enn original diff. Er som regel huset som sprekker på en original diff.

Du når den uten for store problemer fra undersiden av bilen.

Nå er det vel ikke akkurat drivakslingene som er problemet her. Problemet er at de originale motorfestene ryker, dermed hopper drivakslingen ut og blir ødelagt. Ikke noe svakhet i selve drivakslingen. Bytter du til Vibratech fester har du nok løst det problemet..

Ok da er ikke DEN siden å anbefale noe kjøp fra Dobbel pris og vel så det!

FMCN linken der, står 22 fot til 419 dollar (cirka 2300 kr).

I prosent er det mye ja, men hva er nå 14 kr til da..? Hehe..