vinge86

oz superturismo wrc er kun levert til peugot...

jeg har to..

er bilde av bilen i dagbladet eller vg i dag... etter krasjen..=)

kan noen fortelle meg hvor sikringen til speilene ligger? orginal 4x4 cosworth 90 mod..

har et problem med at tettningsringene blåser ut.. har prøvd å plukket sundt å trykt de på plass igjenn, men, de blåser ut igjenn etter første prøvetur.. har tatt komp test på motoren, og den var helt fin.. bilen har steg 3 oppsett og kjører 1,4 i ladetrykk nå.. kjørte med 1.8 tidligere uten å ha dette problemet..

ingen som har en startet liggende til overs da?

rive ut den orginale 1300 motoren og sette inn en 1300 motor fra suzuki hayabusa da, med turbo;) hehe

og 0 - 200 på under 7 sek med rs200 en

der er imperial blå... har skrudd mye på den bilen der jeg=) hehe

tenningskutt sikkert

bilder??

har du en internett adresse eller noe til de?

hadde sikkert vert en morra bil om det hadde vert rwd å 300-400 hk=)

viss jeg får et godt bud så=)

er det den nyeste eller den gamleste motoren?

hva mener folket, skal jeg ha disse felgene på bildet, eller bytte de ut til fordel for compomotive mo i gull? felgene på bildet står på bilen min nå. regner med at alle vet hvordan mo felgene ser ut..

send meg mobil nr i pm så skal jeg få sendt bilder i dag... får ikke lakt de inn på pcn...

noen som har?

er ikke turtelleren.. har regna ut med utvekslinga... så tenningsfusk er vell mere sansynlig..

det er holdbart med gripper! han jeg kjøpte diffen av har en lik en selv.. den har gått i bakkeløp i tre år nå, helt til han knuste pinjong og kronhjul for en stund siden! men, sperra holdt... stikkakslene blir jo ikke svakere av at du dreiver bort den delen av de som kun låseringen står på da? de holder jo ikk enoe krefter uansett... å et 8 mm hull i midten har ikke noe å si for styrken! mikroskopisk ihvertfall...

ja, er de der som må modifiserest bare... ganske fort jort å få ordna...

ja, alt skal passe... kan sende med et bmw 3" spjeldhus til den som kjøper plenumet også...

enn sånn tdi motor som e i den siste der kunne i godt ha tenkt me i en sierra... hehe..=) v10 diesel på 4,6 liter eller nokka... syns i å huske i har lest.. men, e godt mulig i tar feil.. e ihvertfall en stk rå diesel motor!

fordi jeg har ikke bruk for det... fikk et omsveiset 4x4 innsug av en kompis, så jeg greier meg lenge med det til mitt oppsett.... er til 4 dyser.. vil ha rundt 5000 for det.. nei, dette har ikke stått til salgs på passionford..

har en l6 hjerne og siemens 599 dyser som jeg vurderer å selge.. dysene er så godt som nye..