kh turbo

Ja da har takluke, kan ta hele taket om du ønsker;) 500 kjøleren er solgt, har en tilsvarenede ny/ubrukt en (forge) for 4000,-

sitter dekk på, litt igjen forann, oppbrukt bak. Ja gromme felger, leita lenge etter disse.

TH1 16x8 et25 vurderes solgt, meget pene og hele! Kjetil tlf 911 914 99 Bud

Nei det må mann ikke, er maskinert for dyser over og under i runners, velger man å kjøre 4 så plugger man de under.

notert

Spør sjøl, han er på forumet her... mr. cossi

Det er ingen forskjell i pris på montering/mapping om du har 100 eller 800hk. for montering og mapping må du regne ca 10 000,-

Når man først har i fra hverandre, er det viktigste du gjør, balansere, vekte, normalisere og få riktige klaringer for å unngå havari, nytter lite å putte kostbare deler om man ikke gjør dette.

Du byr meg 1500 når budet er 1800 Ta bensin pumpa i den andre tråden om du er interessert, vi er to om de delene ser du:) Den pumpa er forøverig nesten ny gått ca 250 mil.

15-20 var billig det gitt... Da veit jeg hvor jeg skal handle /få maskinert deler. Stempler 8000.- Ventiler 4000,- pakninger/simringer 3000,- Det var 15 000,- det gitt... en seriøst overhalt motor kommer på ca 30-40 lapper om den er godt sliten(som de flest cossi motorer er etter 200-300 000 km. Her er det seff forskjell på å sette sammen en motor på måfå, som skal gå 10 000 km og en som skal brukes godt, og holde.

standard spjelhus, er bremsa over 600hk på dette, så ikke noe behov for noe større, om man ikke tenker 600+hk, men da er nok ikke dette rette innsuget, da må man se på MIS el. til 25 lapper.

motatt... vettug pris, normal brukt pris er 3500.- ca så dette er litt for billig. men vi ser hvor bud runden ender, jeg har ikke bruk for det.

ja kan ta med dit, min meg på det da..

notert.

Annen slange fra intercooler til spjelhus, ellers rett på. Responsen blir betydelig bedre pga. bedre og mer direkte tilførsel av luft til hver enkelt sylinder. bremset over 600 med tilsvarende innsug. Pris er opptil kjøper, jeg trenger det ikke, fikk det bare med en motor jeg kjøpte. så bare å by;)

Nei, teoretisk leverer ikke T34 mer luft en til 370-380 hk. standar borr.? om ikke 498+68... flisspikeri..hehe

greit

Hvor du skal få tak i billigere sprut en det der?? hadde jeg hatt brukt for ett, hadde jeg ikke tenkt meg om to ganger engang.. 11 000 for sprutet og 5000 for tenninga er ikke dyrt for sprut. Jeg har selv ikke testa T2 sprutet til pectel, men mr.cossi her på forumet bruker det, og har hatt mye krongel.. jeg har montert endel autronic, og har bank i bordet aldri hatt problem. En er montert for 8 år siden, brukes daglig og aldri et feilslag. Jeg kan også skaffe NIRA sprut for 26 000,-

Jens innsug, trakter og spjelhus. er modifisert så man kan kjøres 8 dyser på det. Pris: Bud Buskerud. tlf:911 914 99

veit om helt nytt Autronic smc med 500R tenning til ca 16000,- helt nytt og ubrukt, ny pris ca 26 000,-

Har et meget pent ett til 5500,- tlf. 911 914 99

Har jeg, hva gir du?

Kjell arne har 8.6 på sin egen motor. Nei den engelske har orginal komp. Fordi du vil få tenningsbank, om du ikke tenker live mappe chipet ditt. (kanskje ikke om du får tak i et chip med litt feig tenning, hadde isåfall ikke turt å bruke annet en 99 okt, selv da lever du "litt" farlig) Hva har du egentlig gjort for å heve kompen? tatt av toppen mye? Har du da evt lomma stempler men tanke på at ventilene ofte snuser på stempla selv med orginall høyde på toppen.

Enig, med deg RS1000.. Regner med du skal kjøre datasprut med den kompen Erik?

Har komplett bakstilling for 2wd (toppstand), så slipper du og bygge om drivaksler og oppheng?(om det er 4x4 bil du skal bygge om) 7000,- Mvh. Kjetil 911 914 99